Běh s kuličkovými ložisky - Ball-bearing Run

Běh s kuličkovými ložisky byla přezdívka válečné doby Stockholmsruten let mezi Stockholm a Leuchars, Skotsko v letech 1939 až 1945. Po roce 1942 let řídil Norské královské letectvo, ale z politických důvodů[1] fungoval jako obyčejný Let BOAC, neozbrojené letadlo s civilní registrací a norská vojenská posádka v uniformách BOAC a s britskými pasy.[2]

Stockholmsruten zřídila Norská vláda, v exilu ve Velké Británii s cílem přepravit Nory, kteří unikli z Nacisty okupované Norsko. Bylo použito několik typů letadel, ale páteří Stockholmsrutenu byla Lockheed Lodestar

Vzhledem k tomu, že letadlo také neslo kuličková ložiska, což má pro britský válečný průmysl největší význam, tak si let získal přezdívku ve Velké Británii.

Tato služba přepravovala i další cestující, jedním z nejpozoruhodnějších byl dánský fyzik, Niels Bohr, který byl letecky převezen v a de Havilland Mosquito v roce 1943.

V letech 1939 až 1945 přepravilo BOAC mezi Stockholmem a Velkou Británií 6 000 cestujících a 500 000 tun nákladu.[3]

Viz také

Reference

  1. ^ Poznámka: Jako norští státní příslušníci by jakákoli posádka zajatá Německem neměla nárok na ochranu Ženevské úmluvy což se týká pouze státních příslušníků zemí, které jsou ve válce, nacistické Německo odmítlo uznat některou ze spojeneckých exilových vlád v Londýně.
  2. ^ Speedbird, kompletní historie BOAC Robert Higham
  3. ^ "jižní Afrika - Albert Hall - Jack Savage - 1945 - 1929 - Letový archiv". Citováno 7. ledna 2017.