Béarn 6 - Béarn 6

The Béarn 6 byl vzduchem chlazený šestiválcový píst letecký motor vyrobeno v Francie na konci 30., 40. a počátku 50. let.^[1]

Návrh a vývoj

Béarn 6 trpěl nedostatkem vývoje a nebyl komerčním úspěchem, většina výrobních motorů byla vyřazena z provozu do roku 1950 kvůli špatné spolehlivosti.^{[Citace je zapotřebí ]}

Varianty

6C

6D

6D.07

Aplikace

• Dassault MD-303
• Nord 2101 Norazur
• Dewoitine HD.731
• SFCA Lignel 16
• SKENOVAT. 20
• SNCASO SO.90
• SNCASE SE-700A
• S.N.C.A.C. NC.420

Specifikace (Béarn 6D)

Data z Letadlové motory světa 1946^[1]

Obecná charakteristika

• Typ: Šestiválcový, vzduchem chlazený, obrácený, řadový, převodový, přeplňovaný, čtyřtaktní pístový motor
• Otvor: 130 mm (5,12 palce)
• Mrtvice: 135 mm (5,31 palce)
• Přemístění: 10,7 l (653 cu in)
• Délka: 1 500 mm (59,06 palce)
• Šířka: 450 mm (17,72 palce)
• Výška: 825 mm (32,48 palce)
• Suchá hmotnost: 290 kg (639,3 lb)
• Čelní plocha: 0,33 m² (3,6 čtverečních stop)

Součásti

• Valvetrain: 2 zpětné ventily na válec, aktivována tlačná tyč.
• Kompresor: 1stupňový kompresor poháněný převodovkou s převodovým poměrem 11,15: 1.
• Palivový systém: 1 x karburátor Zenith 80RGSL-05 s automatickým posilovačem
• Typ paliva: 87 Oktan benzín
• Olejový systém: Tlak přiváděn při 482,6 kPa (70 psi), suchá jímka
• Chladící systém: Vzduch zmatený
• Redukční převodovka: Planetová redukční převodovka, poměr 0,67: 1 upraven pro Ratier nebo Chauvière stavitelné vrtule
• Startér: Spouštěč elektrické setrvačnosti Air Equipment 51020
• Zapalování: 2 x R.B. GPBA magnetos, 2 x zapalovací svíčky na válec napájené stíněným zapalovacím svazkem.

Výkon

• Výstupní výkon: Vzlétnout:305,74 kW (410 k) při 2800 ot./min, 1160 mm (45,67 palce) / +3,58 kg (7,9 lb) při 100/130 oktan benzín
• Normální:260,99 kW (350 k) při 2700 ot./min. Při 2 000 m (6 561,68 ft)
• Křižování:193,88 kW (260 k) při 2 200 ot./min. Při 2 000 m (6 561,68 ft)
• Měrný výkon: 27,89 kW / l (0,63 hp / cu.in)
• Kompresní poměr: 7.2:1
• Specifická spotřeba paliva: 0,322 kg / (kW h) (0,53 lb / (hp h))
• Spotřeba oleje: 0,00669 kg / (kWh) (0,011 lb / (hp h))
• Poměr výkonu k hmotnosti: 0,968 kW / kg (0,585 k / lb)

Viz také

Související seznamy

• Seznam leteckých motorů

Reference