Atrevida- korveta třídy - Atrevida-class corvette - Wikipedia

Atrevida F61 PA61.jpg
Atrevida po klasifikaci jako hlídkové plavidlo
Přehled třídy
Stavitelé:Bazán, Cartagena a Cadiz
Provozovatelé: Španělské námořnictvo
UspělServiola-třída hlídkový člun
Postavený:1950–1960
V provizi:1954–1992
Dokončeno:6
Sešrotován:6
Obecná charakteristika
Přemístění:Standardně 927 t (912 tun)
Délka:75,5 m (247 ft 8 v) o / a
Paprsek:10,2 m (33 ft 6 v)
Návrh:2,6 m (8 ft 6 v)
Instalovaný výkon:3000 shp (2200 kW)
Pohon:2 × Sulzer dieselové motory
Rychlost:18,5 kn (21,3 mph; 34,3 km / h)
Rozsah:8 000 NMI (9 200 mil; 15 000 km)
Doplněk:132
Vyzbrojení:
  • 1 x 105 mm (4,1 palce) zbraň
  • 2 x 37 mm protiletadlové zbraně
  • 12 x 20 mm protiletadlové zbraně
  • 20 dolů
  • Hloubkové nálože

The Atrevida-třída byla třída šesti korvety postavený pro Španělské námořnictvo v padesátých letech.

Design a konstrukce

V roce 1945 Španělský stát vypracoval velký stavební program, který měl znovu vybavit španělské námořnictvo, které mělo mnoho starých a opotřebovaných lodí, protože stavba lodí se během španělská občanská válka a Druhá světová válka. Program zahrnoval 18 torpédoborců,[A] šest korvet, šest ponorek spolu s motorovými torpédovými čluny a hlídkovými plavidly.[1]

Korvety, Atrevida-class, byly 75,5 m (247 ft 8 v) celkově dlouhý a 68 metrů (223 ft 1 v) mezi svislicemi, s paprsek 10,2 m (33 ft 6 v) a a návrh 2,6 metru (8 ft 6 v). Přemístění byl standardně 927 tun (912 tun dlouhé) a 1038 tun (1022 tun dlouhé) plné zatížení.[2] Dva naftové motory Sulzer o celkovém výkonu 3 000 koňských sil (2200 kW) poháněly dva kloubové hřídele, čímž dosáhly rychlosti 18,3 uzlů (21,3 mph; 34,3 km / h).[2][3] Bylo přepraveno 100 tun ropy, které dostaly vzdálenost 8 000 námořních mil (9 200 mil; 15 000 km) při rychlosti 10 uzlů (12 mph; 19 km / h).[2]

Jak bylo navrženo, lodě měly zbraňovou výzbroj jednoho 105 mm (4,1 palce) dvojúčelového děla, opírající se o blízkou protiletadlovou výzbroj dvou 37 mm děl (v jednom dvojitém držáku) a dvanáct 20 mm protiletadlové zbraně (ve třech čtyřnásobných držácích). Byly namontovány čtyři hlubinné vrhače a 20 doly lze nést. Loď měla posádku 132.[2]

Stavba prvních dvou lodí třídy, Atrevida a Descubierta začal u Bazána (nyní Navantia ) Cartagena loděnice v roce 1950,[3] ale ekonomické problémy zpomalily stavbu a zbývající lodě byly položeny až v roce 1953. První dvě lodě byly dokončeny v letech 1954–1955, ale financování Programu vzájemné obrany USA umožnilo, aby zbývající čtyři lodě byly doplněny modernizovanou výzbrojí a vhodnějšími senzory pro protiponorkovou válku. 105 mm kanón byl nahrazen jediným americkým 3palcovým (76 mm) protiletadlovým kanónem Mark 26 s protiletadlovou výzbrojí krátkého dosahu sestávající ze tří 40mm děl Bofors L / 70. Protiponorková výzbroj se skládala ze dvou Ježek protiponorkové minomety, doplněné osmi minometnými minomety a dvěma stojany pro hlubinný náboj. Senzory se skládaly z radaru pro vyhledávání povrchu SPS-5B a sonaru QHBa. Zdvihový objem se zvýšil na 1013 tun (997 velkých tun) standardně a 1153 tun (1135 velkých tun) při plném zatížení. Čtyři lodě stále ve výstavbě dokončeny v letech 1959–1960 s Atrevida přechod na revidovaný standard v roce 1960.[4][5]

Servis

Nemodifikovaný Descubierta byl zasažen v roce 1971,[5][b] s Diana v roce 1973.[2][6][C] Bylo plánováno stažení Atrevida a Villa de Bilbao ze služby v roce 1979, ale místo toho byly všechny čtyři lodě znovu vybaveny hlídkovou prací. Jejich sonar a protiponorková výzbroj byly odstraněny a byly přeznačeny jako Patrullero de Altura (PA). Hlídkovali v Atlantiku mezi nimi Gibraltar a Kanárské ostrovy dokud není nahrazen Serviola-třída hlídkové čluny z roku 1991.[2][7][8] Poslední ze třídy, Atrevida, byl zasažen v roce 1992.[2]

Lodě

názevVlajkové číslo[d]PostavenStanoveno[2]Spuštěno[2]Dokončeno[2]Osud[2]
AtrevidaF61Bazán, Cartagena26. června 19502. prosince 195219. srpna 1954Zasažený 1992
DescubiertaF51Bazán, Cartagena26. června 19509. června 19521. února 1955Zasažený 1971[5]
DianaF63Bazán, Cartagena27. července 195329.dubna 195513. května 1960Zasažený 1973
NautilusF64Bazán, Cadiz27. července 195323. srpna 195615. prosince 1959Zasažený 1991
PrincesaF62Bazán, Cartagena18. března 195331. března 19563. října 1959Zasažený 1991
Villa de Bilbao[E]F65Bazán, Cádiz18. března 195319. února 19582. července 1960Zasažený 1991

Poznámky

  1. ^ The Oquendo-třída a Audaz-třída
  2. ^ Conway je státy Descubierta byl zasažen v roce 1978.[2]
  3. ^ Bojové flotily státy Diana byl zasažen v roce 1972.[7][8]
  4. ^ Od roku 1961.[9]
  5. ^ ex-Favorita

Reference

  1. ^ Gardiner & Chumbley 1995, str. 427
  2. ^ A b C d E F G h i j k l Gardiner & Chumbley 1995, str. 436
  3. ^ A b Blackman 1960, str. 265
  4. ^ Gardiner & Chumbley 1995 427, 436
  5. ^ A b C Blackman 1971, str. 293
  6. ^ Moore 1979, str. 431
  7. ^ A b Couhat & Baker 1986, str. 421
  8. ^ A b Prézelin & Baker 1990, str. 475
  9. ^ Blackman 1962, str. 215
  • Blackman, Raymond V. B. (1960). Jane's Fighting Ships 1960–61. Londýn: Sampson Low, Marston & Co., Ltd.
  • Blackman, Raymond V. B. (1962). Jane's Fighting Ships 1962–63. Londýn: Sampson Low, Marston & Co., Ltd.
  • Blackman, Raymond V. B. (1971). Jane's Fighting Ships 1971–72. Londýn: Sampson Low, Marston & Co., Ltd. ISBN  0-354-00096-9.
  • Couhat, Jean Labayle; Baker, A. D., eds. (1986). Bojové flotily světa 1986/87. Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press. ISBN  0-85368-860-5.
  • Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen, eds. (1995). Conwayovy bojové lodě z celého světa v letech 1947–1995. Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press. ISBN  1-55750-132-7.
  • Moore, John, ed. (1979). Jane's Fighting Ships 1979–80. London: Jane's Yearbooks. ISBN  0-354-00587-1.
  • Prézelin, Bernard; Baker, A. D., eds. (1990). Průvodce Naval Institute po bojových flotilách světa 1990/91. Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press. ISBN  0-87021-250-8.

externí odkazy