Atlantik, Tennessee a Ohio železnice - Atlantic, Tennessee and Ohio Railroad

Atlantik, Tennessee a Ohio železnice
Přehled
Národní prostředíSeverní Karolina
Data provozu1860–1863–1871–1894
NástupceJižní železniční společnost
Technický
Rozchod4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod
Předchozí měřidlo5 stop (1524 mm)
americká občanská válka éry a změněno na 4 stopy 9 palců (1448 mm) v roce 1886[1]

The Atlantic, Tennessee a Ohio Railroad Company v Severní Karolíně byl začleněn na základě zákona z Tennessee dne 26. února 1852 a na základě zákona z Severní Karolina 15. února 1855 jako Atlantic, Tennessee a Ohio Railroad Company.[2] Název společnosti byl změněn na Atlantic, Tennessee a Ohio Railroad Company v Severní Karolíně 23. února 1861.[2]

Železnice dokončila stavbu 45,89 mil (72,89 km) z 5 stop (1524 mm)[3] měřidlo železniční trať mezi Charlotte v Severní Karolíně a Statesville, Severní Karolína v roce 1860.[4] Nějaký čas v roce 1863 se Konfederační státy americké demontoval železnici a použil ji při stavbě Piemontská železnice z vojenského hlediska.[4] S pomocí 147 000 $ v dluhopisech státu Severní Karolína, schválených zákonem zákonodárce ratifikovaného 3. února 1869, byla rekonstruována železniční trať.[4] To bylo znovu otevřeno 22. června 1871.[4]

Majetek společnosti Atlantic, Tennessee a Ohio Railroad Company v Severní Karolíně provozoval její vlastní organizace v letech 1860 až 1863 a od 22. června 1871 do 30. září 1881 Charlotte, Columbia a Augusta Railroad Společnost od 1. Října 1881 do 30. Dubna 1886 autorem The Richmond a Danville železnice Společnost od 1. května 1886 do 14. června 1892 a příjemci společnosti The Richmond and Danville Railroad Company od 15. června 1892 do 30. června 1894.[4]

Společnost Atlantic, Tennessee a Ohio Railroad Company v Severní Karolíně byla prodána společnosti Jižní železniční společnost 26. června 1894.[2] Southern Railway Company začala provozovat majetek 1. července 1894.[2]

Viz také

Poznámky

  1. ^ Dny, kdy změnily měřidlo
  2. ^ A b C d Mezistátní obchodní komise. Southern Ry. Co., Svazek 37, Zprávy o ocenění komisí pro mezistátní obchod, 6. listopadu 1931, str. 212. Washington: Vládní tisková kancelář Spojených států, 1932. OCLC  297351688.
  3. ^ Konfederační železnice - Atlantik, Tennessee a Ohio
  4. ^ A b C d E ICC, Southern Ry. Co. oceňovací zpráva, 1931, s. 565.

Reference

  • Mezistátní obchodní komise. Southern Ry. Co.„Volume 37, Interstate Commerce Commission Valuation Reports, 6. listopadu 1931. Washington: United States Government Printing Office, 1932. OCLC  297351688.