Arnold Clark - Arnold Clark
Sir Arnold Clark | |
---|---|
Sir Arnold Clark ve své původní pobočce Park Road v Glasgow | |
narozený | John Arnold Clark 27. listopadu 1927 Glasgow, Skotsko |
Zemřel | 10. dubna 2017 Glasgow, Skotsko | (ve věku 89)
obsazení | Podnikatel |
Organizace | Skupina Arnold Clark |
Čisté jmění | 1 025 miliard £ (duben 2016)[1] |
Děti | 10 |
Sir John Arnold Clark (27. listopadu 1927 - 10. dubna 2017) byl skotský miliardář podnikatel. Clark otevřel showroom Glasgow v roce 1954 a našel úspěch při prodeji automobilů. Rozšířil své podnikání a Arnold Clark Automobiles se stal celostátním řetězcem prodejců motorových vozidel a největším soukromým podnikem ve Skotsku.
Clark vlastnil svoji obchodní rodinu více než šedesát let a zůstal předsedou a výkonným ředitelem. V roce 2016 se stal prvním miliardářským prodejcem automobilů v Británii.
Časný život
John Arnold Clark se narodil v činžáku v Townhead, Glasgow dne 27. listopadu 1927.[2] Jeho otec byl clydesidský dělník.[3] Navštěvoval základní školu Dennistoun a odešel z domova ve věku čtrnácti let bez kvalifikace.[2][4] Během války se přestěhoval do Arran.[5]
Byl odveden do královské letectvo (RAF) ke konci Druhá světová válka ve věku sedmnáct,[6] a pracoval jako instruktor motorové mechaniky.[2] Dosáhl hodnosti desátníka[2] a později poznamenal, že během tohoto období se vyvinula jeho sebekázeň; stejně jako vůdčí vlastnosti.[4]
Prodavač automobilů
Clark opustil RAF na počátku 50. let, ale nebyl schopen najít zaměstnání.[4][7] Použil své demob peníze na nákup 1933 Morris deset čtyři za 70 liber a po obnovení jej prodal se ziskem.[8] Clark začal kupovat a prodávat automobily a v roce 1954 otevřel svůj první autosalon Glasgow Park Road. Zajistil svou první maloobchodní franšízu pro Morris Motors v roce 1959, poté na počátku 60. let založila showroomy v Bothwell Street a také v Paisley a Bearsden.[9]
V roce 1963 založil finanční společnost, což znamená, že lidé již nemuseli při nákupu vozidel od něj zapojovat svého bankovního manažera.[10] V 60. letech se Clark rozšířil i na trh s půjčovnami vozidel.[11] V roce 1968 převzali Grant, Melrose a Tennant a poskytli společnosti středisko pro opravu nehod.[11] Na konci 80. let měl Arnold Clark pobočky v centrálním Skotsku a v Anglii.[12]
V září 2002 měl Arnold Clark 97 obchodních zastoupení as ročním prodejem, který měl dosáhnout 1 miliardy GBP, byl považován za největší skotskou soukromou společnost.[13] V květnu 2006 společnost získala obchodní zastoupení Harryho Fairbairna BMW a Mini.[14] Společnost otevřela autosalon v regenerovaném přístavu Glasgow, který byl v té době největším v Evropě.[3] Následující rok se Clarkova společnost blížila obratu 2 miliard liber.[15]
Ve věku 80 let byl Clark stále ředitelem své společnosti a pobíral plat 1,3 milionu GBP.[16] Zůstal jako předseda představenstva a generální ředitel, a byl tak nejlépe placeným ředitelem společnosti a do roku 2012 dostával téměř 2 miliony GBP ročně.[17] V září 2014 dosáhl obrat společnosti téměř 3 miliardy GBP.[18]
Do roku 2014 se jeho bohatství odhadovalo na 675 milionů £, což předstihlo další britské prodejce automobilů.[19] The Sunday Times Rich List 2016 Odhaduje se, že jmění nashromážděné Clarkem a jeho rodinou činilo více než 1 miliardu GBP, což z něj učinilo prvního britského miliardářského prodejce automobilů.[20] Objevil se na Světoví miliardáři seznam sestavil Forbes poprvé v březnu 2017.[21]
Ocenění a vyznamenání
V Vyznamenání za nový rok 2004, Clark byl vytvořen a Rytíř Bakalář, za služby pro automobilový průmysl a za jeho komunitní práci ve Skotsku.[4][22] The University of Glasgow mu v roce 2005 udělil čestný titul.[23] V roce 2015 mu byla udělena cena za celoživotní dílo časopisu Car Dealer.[24]
Osobní život
Clark se dvakrát oženil a měl deset dětí - šest synů a čtyři dcery.[25] Clark měl ze svého prvního manželství čtyři syny, ačkoli jeho syn Norman zemřel v roce 1995 v roce Helensburgh ve věku 33 let.[6][26] Jeho druhé manželství bylo s Philomenou a měli spolu šest dětí.[2][6] Clark se usadil ve vesnici Zabít[2] a byl církevním starším.[25][27] Zemřel 10. dubna 2017, ve věku 89.[8]
Kolekce aut
Clark měl „rozsáhlou sbírku klasických automobilů“, včetně Ford Model T Town Car (1915), Ford Model T Coupé (1924),[28] Citroën Cloverleaf (1926), Rolls Royce Park Ward Single Tourer 20 hp (1928), Austin Heavy 12 (1929).[8][29]
Jachta
Clark koupil Maxi jachta Buben v roce 1988.[8] 78 stopové plavidlo pluje s posádkou 22. Ten rok Clark vedl každoroční závod Tobermory, než byl Drum zapojen do kolize s královské námořnictvo ponorka, asi pět mil od Mull of Kintyre.[30] Půjčil to zpět Simon Le Bon v roce 2005[31] a jachta byla často zapůjčována jiným organizacím, aby získala peníze na charitativní práci.[32]
Reference
- ^ „Rich List 2016“. Sunday Times (strana 37). 24. dubna 2016.
- ^ A b C d E F Davison, Phil (11. dubna 2017). „Nekrolog - sir Arnold Clark, automobilový magnát“. The Herald. Citováno 12. dubna 2017.
- ^ A b „Clark otevírá showroom Clydeside“. The Herald. 12. srpna 2006. Citováno 10. dubna 2017.
- ^ A b C d „Čestný pýcha automobilového magnáta“. BBC novinky. 31. prosince 2003. Citováno 18. září 2010.
- ^ Leadbetter, Russell (20. dubna 2017). „Pohřeb sira Arnolda Clarka: Dojemná velebení od syna„ oddaného “sira Arnolda“. Večerní časy. Citováno 8. října 2017.
- ^ A b C „Syn Arnolda Clarka je nalezen mrtvý Syn Arnolda Clarka nalezen mrtvý doma“. The Herald. 26. ledna 1995. Citováno 10. dubna 2017.
- ^ „Skot se zlatým nádechem“. Motor Trader Magazine. 24. listopadu 1997. Citováno 13. dubna 2017.
- ^ A b C d „Skotský miliardářský prodejce aut Sir Arnold Clark umírá“. BBC novinky. 10. dubna 2017. Citováno 10. dubna 2017.
- ^ Swindon, Peter (10. dubna 2017). „Sir Arnold Clark 1927–2017: Jak se Scot stal prvním britským miliardářským prodejcem automobilů“. The Herald. Citováno 10. dubna 2017.
- ^ Fraser, Douglas (11. dubna 2017). „Sir Arnold a pankáč“. BBC novinky. Citováno 12. dubna 2017.
- ^ A b Pease, Victoria (10. dubna 2017). „Sir Arnold Clark: Jak se z motoru za 70 liber stala automobilová říše“. Zprávy STV. Citováno 10. dubna 2017.
- ^ „Dlouhý rodokmen udržuje obchodní zastoupení motorových vozidel v pole position“. The Herald. 12. dubna 1989. s. 5. Citováno 11. dubna 2017.
- ^ „Arnold Clark na cestě k prodeji £ 1 miliarda“. Skot. 26. září 2002. Citováno 10. dubna 2017.
- ^ „Impérium Arnolda Clarka získává moc před Fairbairnem v dohodě za miliony liber“. The Herald. 12. května 2006. Citováno 11. dubna 2017.
- ^ „Arnold Clark kupuje Newcastle's Patterson“. Skot. 3. listopadu 2007. Citováno 10. dubna 2017.
- ^ „Arnold Clark zvyšuje prodej, protože zakladatel vidí nárůst jeho platu o 30%“. Skot. 25. září 2008. Citováno 10. dubna 2017.
- ^ Dorsey, Kirsty (29. září 2012). „Získání obchodního zastoupení je stále hnací silou Arnolda Clarka“. Skot. Citováno 10. dubna 2017.
- ^ Dorsey, Kirsty (27. září 2014). „Obrat Arnolda Clarka dosáhl rekordní hranice 3 miliard GBP“. Skot. Citováno 10. dubna 2017.
- ^ Brown, Dave (20. května 2014). „Přední prodejci jsou prominentně v seznamu Sunday Times Rich List“. Časopis prodejce automobilů. Citováno 13. dubna 2017.
- ^ „První miliardářský prodejce aut sira Arnolda Clarka'". BBC novinky. 24. dubna 2016. Citováno 10. dubna 2017.
- ^ Kirsch, Noah (10. dubna 2017). „Prodejce miliardářských aut Arnold Clark umírá v 89 letech“. Forbes. Citováno 13. dubna 2017.
- ^ „Tycoon Arnold je povýšen do šlechtického stavu“. Skot. 30. června 2004. Citováno 10. dubna 2017.
- ^ „Kancelář Senátu: Čestné hodnosti 2005“. University of Glasgow. Citováno 10. dubna 2017.
- ^ „Odhalení: Zasloužilí vítězové cen ojetých vozů za rok 2015“. Časopis prodejce automobilů. 1. prosince 2015. Citováno 10. dubna 2017.
- ^ A b Williamson, Mark (1. května 2004). „Příběh rytíře silnice Sir Arnold Clark Přední světlo skotského motoristického obchodu našlo tvrdou práci, která přináší mnoho odměn“. The Herald. Citováno 10. dubna 2017.
- ^ „Poranění krku nalezeno u syna Arnolda Clarka“. The Herald. 27. ledna 1995. Citováno 10. dubna 2017.
- ^ „Rodinná důvěra sira Arnolda Clarka dostává první dividendu“. The Herald. 19. dubna 2005. Citováno 12. dubna 2017.
- ^ „Klasická auta sira Arnolda Clarka: 1. část - Ford Model T“ (Tisková zpráva). Arnoldclark.com. 2. června 2015. Citováno 10. dubna 2017.
- ^ „Klasická auta sira Arnolda Clarka: 2. část - 20. léta 20. století“ (Tisková zpráva). Arnoldclark.com. 11. června 2015. Citováno 10. dubna 2017.
- ^ Cramb, Auslan (18. července 1988). „Sonda po srážce ponorky s jachtou“. The Glasgow Herald. str. 5. Citováno 12. dubna 2017.
- ^ Murray, Margaret (10. srpna 2005). „Bicí LeBon a Arnold Clark odcházejí z Rolex Fastnet Race“. Jachty a jachting. Citováno 11. dubna 2017.
- ^ „Facelift 250 000 £ pro bicí“. Jachting měsíčně. 1. května 2007. Citováno 11. dubna 2017.