Armádní manévry z roku 1913 - Army Manoeuvres of 1913
The Armádní manévry z roku 1913 bylo velké cvičení pořádané Britská armáda v Midlands v září 1913. Poučení z Armádní manévry z roku 1912 bylo použito mnohem více pozorovacích letadel.[1][2] Manévry zvýrazněny Sir John French nedostatky jako velitel.[Citace je zapotřebí ]
Pořadí bitvy
- Brown Force
Jednalo se o dva pěchotní sbory a jezdeckou divizi.
- Velitel: Sir John French
- Náčelník generálního štábu (CGS): James Grierson
- Velitelé sborů: Generálporučík sir Douglas Haig, Generál Sir Arthur Paget
- Velitel kavalérie: Generálmajor Edmund Allenby
- Bílá síla
Jednalo se o podřadnou sílu skládající se převážně z Území a Yeomanry s prvky Royal Scots Grays, 19.. Královští husaři a pluk pro domácnost.
- Velitel: [genmjr. Monro ]
Předpoklad cvičení
Byly zapojeny tři imaginární země. Ústřední mocnost [Whiteland] se najednou ocitla tváří v tvář Grónsku na severu, s nímž byla po nějakou dobu ve sporu, a Brownlandu na jihu, s nímž dříve měla přátelský vztah. Tyto manévry zahrnovaly konflikt mezi Brownlandem, který překročil jižní hranici Whitelandu se dvěma armádami a méně významnými bílými silami, zaměřený na Daventry, kteří se jim měli postavit proti.
Manévry
Manévry vzbudily velkou pozornost, a to na místní i národní úrovni. King George V a Queen Mary byli přítomni spolu s Winston Churchill, pak První lord admirality, a Baden-Powell. Byli tam vojenští pozorovatelé z většiny hlavních evropských mocností spolu se zástupci kolonií.Časy popsal tato cvičení jako v podstatě praxi velitelské funkce v expedičním sboru čtyř pěších a jedné jezdecké divize. na sever bylo přivezeno 50 000 mužů a 25 000 koní Buckinghamshire a na jih Northamptonshire kde byli rozptýleni po dobu tří týdnů výcviku, než byli shromážděni, aby vytvořili dvě síly, které se navzájem spojily po dobu pěti dnů od 22. září. Menší bílá armáda vytvořila cílovou sílu, aby umožnila hnědé armádě zaútočit na ni a pronásledovat ji na ústupu. Brownova 1. armáda pod vedením generálporučíka sira Douglase Haiga postupovala přes centrální Buckinghamshire, aby zapojila bílé síly překročením řeky Ouse, aby Buckingham a Silverstone a pak zamést na sever k Bílému opevnění, které bylo připraveno jižně od Daventry. Tam se spojili s levým křídlem 2. hnědé armády. Tato armáda pod velením generála sira A.H. Pageta předtím, než postoupila nahoru, vycvičila ve Wolvertonu Watling Street přes Towcester a poté se přesunuli na severozápad a zaútočili na připravenou pozici Bílé armády jižně od Daventry což bylo místo, kde bylo postavit se. Allenbyho kavalérie byla podrobně popsána, aby chránila levé křídlo Síly hnědé a postupovala dovnitř Brackley směrem na západ od Daventry, kde mohli zapojit případné bílé posily vyslané z Redditch a Leamington Spa.
To zahrnovalo bílé síly v „bojovém ústupu“, komplexním manévru, který byl navržen tak, aby umožnil ustupujícím silám ustoupit s minimální ztrátou. Toho bylo dosaženo řadou akcí zadního vojska, které zadržovaly pokročilé síly jejich oponenta a umožňovaly spořádané stažení do nové obranné pozice. Bílá armáda v tom vypadala úspěšně, i když byla horší jak co do velikosti, tak i kvality svých vojáků [což byly hlavně územní síly]. Nikdy však nebylo možné přemoci jeho oponenty, kterým se po hodinách tvrdých a obtížných bojů ve čtvrtý den při přechodu před bílými opevněními podařilo překonat přední obranu bílé armády. Díky tomu bylo vítězství nevyhnutelné pro Brownovy síly. Ráno pátého dne rozhodčí prohlásili, že hnědá armáda dosáhla svých cílů a manévry byly ukončeny.
Závěrečná konference se konala v kasárnách Weedon, na kterou promluvil král a poté sir John French. Podrobnější zpráva byla zveřejněna ministerstvem války v lednu 1914. V tomto ohledu byla role letadel při průzkumu věnována mnohem větší pozornost, protože bylo uznáno, že napomohly neočekávané porážce sil sira Douglase Haiga sirem Jamesem Grierson v 1912 Manévry. Oba Royal Flying Corps a Royal Naval Air Service vyslali letky. Většina z nich spolu s jedinou vzducholodí byla přidělena Bílým silám, protože bylo zjištěno, že větší Hnědé síly nabízejí lepší cíl pro pozorování. Posuzována byla veškerá další logistická podpora, která zahrnovala zapojení cyklistických praporů a ranou motorovou dopravu. Genmjr. Snowova 4. divize dostala Austin valník pro použití „v terénu“, což se nečekaně povedlo - další příklad dopadu nových technologií na válčení. Jízda však byla považována za zranitelnou, když operovala v „uzavřené zemi“ na jihu Northamptonshire, kde je zajištěné jízdní pruhy přinutily uzavřít do snadného cíle pro střelbu z pušek a kulometů.
SRPEN 1914; BRITSKÁ EXPEDIČNÍ SÍLA
O osm měsíců později bylo mnoho mužů zapojených do manévrů v roce 1913, včetně většiny vyšších důstojníků, odesláno do severní Francie jako součást malých [75 000 mužů] Britských expedičních sil (BEF). Sir John French velel dvěma sborům, které byly umístěny pod sira Douglase Haiga a sira Horace Smith-Dorrien „[Sir James Grierson se tragicky zhroutil a zemřel krátce po svém příjezdu do Francie]. Angažovali Von Kluckovu první německou armádu na jejím útěku přes Belgii ve snaze obklíčit anglo-francouzské síly. Jejich omezený počet byl kompenzován profesionalitou BEF, která vydržela dva týdny intenzivních bojů ve svém „ústupu od Monsu“ a zadržovala mnohem větší, ale odvedené německé síly. To umožnilo spořádaný spojenecký ústup před jejich protiútokem na Aisne a Marne, což bylo umožněno dovedností Royal Flying Corps. Průzkumná činnost jejich pilotů, profesionálně a vojensky vycvičená, jako první zjistila, že Němci změnili směr útoku na francouzské levé křídlo, což spojencům poskytlo příležitost popřít Němcům jejich plánované rychlé vítězství. Důsledkem toho však bylo uvrhnout Evropu do čtyřleté katastrofy Velké války.
Cvičení v letech 1912 a 1913 sehrála svou roli v prevenci německé dominance v Evropě.[3]
Hodnocení taktiky
Henry Wilson kritizoval Haiga za to, že ve své linii nechal mezeru tři míle.[4]
Douglas Haig ve svém deníku poznamenal: „Pokyny sira Johna Francise pro pohyb po přední straně nepřítele (poté zastavené na opevněné pozici) a následné zaútočení na jeho vzdálené křídlo byly natolik nepraktické, že se jeho náčelník generálního štábu bránil. byly povoleny drobné úpravy v objednávkách, ale Grierson přestal být jeho CGS při mobilizaci a byl velmi brzy převeden na jiné jmenování v BEF. “[5] Tento záznam mohl být po události sepsán, aby odrážel Haigovu rostoucí deziluzi nad schopnostmi jeho bývalého patrona.[6]
„Sir John French měl problémy při manévrech v roce 1913, kdy se jeho dva sbory rozcházely, a jeho protivník, Gough, odmítl zůstat v klidu. “[7]
Poznámky
- ^ Britské vojenské letectví v roce 1913 Archivováno 20. Března 2007 v Wayback Machine
- ^ Royal Air Force Halton
- ^ Sunderland, John & Webb, Margaret (2011). All the Business of War. Towcester a District Local History Society. ISBN 978-0-9524619-4-4.
- ^ Reid 2006, s. 160
- ^ Warner, Philip Polní maršál hrabě Haig (London: Bodley Head, 1991; Cassell, 2001) pp110–111
- ^ Reid 2006, s. 160
- ^ Travers, Tim The Killing Ground: The British Army, The Western Front and The Emergence of Modern War 1900-1918 (Allen & Unwin 1987) str. 42 citováno v Haig Tima Traverse: Deist Being
Reference
- Report on the British Maneuvers, 1913 “(nepodepsáno) (citováno v anglickém překladu v Patricii E. Prestwichové,„ French Attitudes Towards Britain, 1911–1914 “(Ph.D. práce, Stanford University, 1973) str. 297).
- Reid, Walter (2006). Architekt vítězství: Douglas Haig. Birlinn Ltd, Edinburgh. ISBN 1-84158-517-3.