Araniko Highway - Araniko Highway
निकोरनिको राजमार्ग | ||||
Araniko Highway | ||||
Informace o trase | ||||
Část ![]() | ||||
Udržováno MoPIT (odbor silnic) | ||||
Délka | 144 km (89 mi) | |||
Hlavní křižovatky | ||||
Z | Káthmándú | |||
Cesta do Palanchowku v Lamidandě Cesta k Jiří 14 km po Dolalghatu | ||||
Na | Kodari![]() ![]() | |||
Umístění | ||||
Hlavní cíle | Dhulikhel, Dolalghat, Lamosangu, Bahrabise | |||
Dálniční systém | ||||
Silnice v Nepálu
|
The Araniko Highway (Nepálština: निकोरनिको राजमार्ग, romanized:Araniko Rajmarga) spojuje Káthmándú s Kodari, 115 kilometrů severovýchodně od Údolí Káthmándú, na Nepál -Čína okraj. Je to jedna z nejnebezpečnějších dálnic v Nepálu kvůli extrémně strmým svahům na každé straně silnice od Barabise dále, masivní sesuvy půdy a autobus se vrhá[1] nejsou neobvyklé, zejména po dešti. Na Most čínsko-nepálského přátelství, spojuje se s Čínská národní dálnice 318 na Lhasa a nakonec Šanghaj.[2]
Dějiny
Silnice byla postavena v šedesátých letech za pomoci Číňanů na starší trati jaka.[3] Rovněž plánovali rozšíření silnice v roce 2012, ale udržení otevřené trasy ztěžovaly sesuvy půdy od monzunů.[3] Silnice se stala prostředníkem pro velké množství obchodu mezi Čínou a Nepálem a také pro určitý obchod mezi Indií a Čínou, když je otevřená.[3]
Etymologie
Dálnice je pojmenována po Arniko, nepálský architekt ze 13. století, který představil nepálské architektonické styly Tibet a Čína. Říká se, že prošel celou cestu z Tibetu do Číny určitou cestou, která je nyní pojmenována po sobě.
Trasa
Dhulikhel, asi 30 kilometrů (19 mi) od Káthmándú a v nadmořské výšce 1585 metrů (5200 stop), je poslední hlavní město v údolí Káthmándú, kterým prochází dálnice Araniko.[2] Po Dhulikhel silnice klesá do krásné Panchkhal Údolí. Silniční křižovatka v Lamidandě, asi 12 km od Dhulikhelu, vede do Palanchowk kde Chrám Palanchok Bhagawati nachází se. Asi pět minut jízdy za městem Panchkhal vede po levé straně polní cesta, která umožňuje přístup k Helambu kraj. Asi o 8 km později se dotkne dálnice Dolaghat, prosperující město na soutoku s Indravati a Sun Kosi řeky a výchozí bod pro mnoho výletů na raftech. Vypnutí do Jiří je dalších 14 km daleko, napravo. Lamosangu je několik kilometrů po odbočce Jiřího na dálnici Arniko.[4] Další přichází Barabise, konečný cíl mnoha autobusů z Káthmándú. Těsně před Barabise je soutok Bhote Kosi a řeky Sun Kosi. Zbývající část do nepálské pohraniční vesnice Kodari silnice vede podél Sun Kosi[2] s extrémně strmými himálajskými horami, které jsou velmi náchylné k sesuvům půdy během dešťů a bezprostředně po nich (včetně monzun ). Beyond Kodari is the border town of Zhangmu v Tibetu.
Most přátelství mezi Zhangmu a Kodari
Dálnice Arniko v Kodari po hranici s Čínou
Dálnice Araniko: rozvlákňovací most, hned po hranici s Čínou
Dálnice Araniko v Kodari (Népal) těsně po hranici s Chinem
Koadri (Népal), most poslední instance na řece la Bothe-Kosi
Tatopani spa
Kontrolní bod
Dolaghbat na řece Bothé-Kosi
Araniko Highway, jak je patrné z Madhyapuru, Thimi
Význam
Aarniko Rajmarg poskytuje nepálské pozemní spojení s Čínou. Má však omezené použití jako alternativní způsob přepravy zboží, protože je levnější přepravovat čínské zboží prostřednictvím Kalkata než je přepravovat přes tibetský region Číny.[4] Tato dynamika se může změnit s investicí silných silnic a železnic na tibetské straně.
Uzávěry
Trasa byla uzavřena zemětřeseními v dubnu 2015, ale byla znovu otevřena počátkem srpna 2015.[5] Trasa utrpěla těžké škody kvůli sesuvům půdy vyvolaným zemětřesením.[6]
V roce 2014 byla dálnice uzavřena po sesuvech půdy, ale znovu otevřena v září 2014.[7] Sesuv půdy uzavřel cestu do Káthmándú po dobu 46 dnů, dokud nemohla být vybudována nová alternativní trasa pro Rs. 15,5 milionu.[7] Sesuvy půdy, které jej uzavřely v létě roku 2014, se nazývaly sesuvy půdy Sunkoshi a úsek dálnice poblíž tibetské hranice je obzvláště náchylný k sesuvům půdy.[6]
Viz také
Reference
- ^ „AsiaTravel NEPAL COMBINE“. Content.yudu.com. Citováno 2012-08-13.
- ^ A b C Dorje, Gyurme (1999). Příručka stopy Tibetu: s Bhútánem. Dálnice Arniko do Tibetu, str. 818. ISBN 9781900949330. Citováno 2010-05-14.
- ^ A b C [1]
- ^ A b „Arniko Rajmarg do Tibetu“. Osamělá planeta. Citováno 2010-05-14.
- ^ [2]
- ^ A b [3]
- ^ A b [4]
externí odkazy
![]() | Tento článek týkající se silnice v Asii je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
![]() | Tento článek o přepravě v Nepál je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |