Aoki Corporation - Aoki Corporation - Wikipedia
![]() | |
Průmysl | Konstrukce, nocleh |
---|---|
Osud | Sloučeno s Asunaro Construction |
Nástupce | Asunaro Aoki Construction |
Založený | 1947Osaka, Japonsko | v
Zaniklý | 2004 |
Hlavní sídlo | Tokio , Japonsko |
Počet zaměstnanců | 6,500 (2001) |
webová stránka | aoki.co.jp (zaniklý) |
Aoki Corporation byl Japonec stavební firma založena v roce 1947. Postavila mnoho projektů v Japonsko, Hongkong, a Tchaj-wan, a také investoval do nestavebních podniků, jako jsou hotely. Dříve vlastnil Hotely Westin řetěz. Společnost je považována za jednu z japonských středních vrstev zenekon (generální dodavatelé) do 90. let, zkrachovala v roce 2001 a sloučila se společností Asunaro Construction v roce 2004.
Dějiny
Zřízení

Společnost byla založena jako Bulldozer Koji Co. Ltd. v Osaka v roce 1947 bývalý Masuji Aoki Japonské císařské námořnictvo velitel.[1] V roce 1948 otevřela pobočku v Tokiu.[2] V roce 1969 byla společnost přejmenována na Aoki Corporation.[2]
Firma byla v japonském stavebnictví „nováčkem“ a bylo pro ni obtížnější získat projekty než větší tradiční firmy. Výsledkem je, že Aoki diverzifikovala do hotelového podnikání, částečně proto, aby si sama vytvořila stavební podnikání. V roce 1976 koupila hotel Caesar Park v Brazílii a rozšířila značku na mezinárodní řetězec devíti lokalit. Rovněž vyvinula golfová hřiště v Jižní Americe.[3]
Mezinárodní růst
Hongkongská pobočka byla založena v roce 1976 poté, co Aoki získal kontrakt na tunelování nového Hromadná doprava železnice (MTR).[4][1][5] Americká dceřiná společnost Aoki America Corporation byla založena v prosinci 1980 v roce Columbia, Maryland.[6] Do roku 1983 byl Hong Kong největší zámořskou kanceláří Aoki s více než 400 zaměstnanci.[1]
Během 80. let ekonomická bublina v Japonsku společnost Aoki Corporation značně investovala do nestavebních podniků.[7] Koupila a vyvinula další zámořské hotely.[3] Aoki získala americkou pohostinskou společnost Hotely Westin od společnosti Allegis Corporation v roce 1988 a zaplatila 1,35 miliardy USD.[8] Ihned po akvizici prodali Plaza Hotel v New Yorku do Donald Trump za přibližně 390 milionů USD.[8][9]
Aoki Corporation byla součástí Offshore Reclamation Construction Association, konsorcia osmi společností, které dodávaly písek pro stavbu Mezinárodní letiště Kansai je umělý ostrov. V roce 1989 v Japonsku Komise pro spravedlivý obchod tvrdil, že skupina byla nezákonným kartelem určujícím ceny, a nařídil jí, aby se rozpustila. Šesti zúčastněným firmám, včetně Aoki, bylo nařízeno zaplatit příplatky a všem osmi firmám bylo pozastaveno podávání nabídek Prefektura Ósaka veřejné práce.[10]
V roce 1989 společnost založila dceřinou společnost Aoki Urban Development. Dceřiná společnost otevřela hotel Westin Osaka v roce 1993.[11]
Události z 90. let

Do roku 1990 se Aoki mezi japonskými stavebními společnostmi umístila na 20. místě.[3] V roce 1993 měla společnost tržby 347 miliard ¥ a počet zaměstnanců 3 455. Ve srovnání s jinými japonskými dodavateli realizovala velkou část prodejů na zámořských trzích, jako je Hongkong - v tomto roce zhruba třetina.[12]
Společnost Aoki Corporation byla hlavním dodavatelem společnosti Towngas sídlo společnosti v Quarry Bay, Hongkong, kde 2. června 1993 došlo k druhé nejsmrtelnější stavební nehodě v Hongkongu. Výtah s 12 zaměstnanci vrhl 17 pater, přistál na střeše pódia a zabíjel vše uvnitř.[13] Následné šetření provedené Oddělení elektrických a mechanických služeb odhalilo, že hnací pastorek v sestavě převodovky motoru byl ve špatném stavu.[14] Nouzová brzda nedokázala zastavit pád výtahu.[15] V roce 1994 byla Aoki Corporation za tragédii pokutována a rodinám obětí vyplatila odškodné.[14][16][17] Po této katastrofě byla společnost v Hongkongu těžce kritizována za nestandardní bezpečnostní postupy.[18]
V únoru 1996 získala společnost Aoki Corporation řadu ocenění za bezpečnost v soutěži uspořádané koordinačním úřadem hongkonské vlády New Airport Projects. Základní program letiště Stavební práce. Společnost získala zlaté ocenění za řízení bezpečnosti i ocenění za nejlepší bezpečnostní záznamy jak pro obecné smlouvy, tak pro hlavní smlouvy.[18]
Konkurz a fúze
Mezinárodní expanze společnosti v 80. letech byla financována bankovním dluhem a společnost se v 90. letech dostala do finančních problémů kvůli nízkým příjmům. V listopadu 1994 prodala společnost Westin Hotels za 561 milionů USD, ale vlastnila mnoho hotelů.[3] Na konci 90. let považovaly velké japonské banky Aoki Corporation za rizikové selhání, protože čelila vysoké dluhové zátěži a menšímu počtu projektů veřejných prací, o které se mohla ucházet. V prosinci 2001 společnost požádala o ochranu před věřiteli a účinně vyhlásila bankrot. V té době měla přibližně 6 500 zaměstnanců, z nichž 4 560 pracovalo v pohostinství společnosti.[7]
V roce 2004 se Aoki Corporation spojila s Asunaro Construction a vytvořila novou společnost s názvem Asunaro Aoki Construction.[2]
Pozoruhodné projekty

- Tōkaidō Shinkansen (Ayase Section), Japonsko (1964)[2]
- Přehrada Shimokotori, Prefektura Gifu, Japonsko (1973)[19]
- Seto Dam, Prefektura Nara, Japonsko (1978)[19]
- Přehrada Tedorigawa, Prefektura Ishikawa, Japonsko (1979) - s Maeda Corporation[19]
- Zahrady Kornhill tvorba stránek, Hong Kong (80. léta)[1]
- Beacon Hill Tunnel, Hong Kong (1981)[20]
- Stanice Tai Wo Hau, Tsuen Wan, Hong Kong (1982)
- Čištění odpadních vod Sha Tin (I. etapa), New Territories, Hong Kong (1982)[21]
- Přehrada Takami, Hokkaido, Japonsko (1983) - s Kajima a Chizaki Kogyo Construction[19]
- Stanice Chai Wan, Chai Wan, Hong Kong (1985)
- Nemocnice Tuen Mun, Tuen Mun, Hong Kong (1990)[22]
- Přehrada Shichikashuku, Shichikashuku, Mijagi, Japonsko (1990) - se Sato a Fujita[19]
- Přehrada Agigawa, Ena, Gifu, Japonsko - s Obayashi Corporation and Dai Nippon Construction (1990)[19]
- Dálnice North Lantau (Yam O Section), Lantau, Hong Kong (1997)[23]
- Manulife Plaza, Causeway Bay, Hong Kong (1997)[24]
- Dálnice West Kowloon (Jižní část), Kowloon, Hong Kong (1997)[23]
- Hongkongská stanice, Central, Hong Kong (1998)[16]
- Stanice Tung Chung, Tung Chung, Hong Kong (1998)[23]
Reference
- ^ A b C d McLean, Ian (26. března 1983). "Stavební sláva postavená na rodinných vazbách". South China Morning Post. p. 32.
- ^ A b C d "Historie Asunaro Aoki". Asunaro Aoki Construction Co., Ltd.. Citováno 13. dubna 2018.
- ^ A b C d Farrell, Roger (1998). „Organizace, motivace a případové studie japonských přímých investic do nemovitostí 1985–1994“ (PDF). Austrálie – Japonsko, výzkumné středisko.
- ^ Hui, W.K. (1988). Zahraniční dodavatelé v Hongkongu: činnosti a obchodní politiky. University of Hong Kong.
- ^ „Byly zadány smlouvy na metro ve výši 2 000 mil. $“. South China Morning Post. 2. března 1976. s. 7.
- ^ Levy, Sidney M. (1990). Japonská konstrukce: Americká perspektiva. New York City: Van Nostrand Reinhold. p. 15. ISBN 9781468466676.
- ^ A b „Aoki klesá s pasivy 522 miliard jenů“. The Japan Times. 7. prosince 2001.
- ^ A b Cuff, Daniel F. (23. března 1989). „Westin Hotels jmenuje vedoucího předsedy manželky“. The New York Times. p. D4.
- ^ Hylton, Richard D. (9. dubna 1991). „Trump si klade za cíl přeměnit většinu hotelu Plaza na byty“. The New York Times.
- ^ „Tokio nařizuje dodavatelům rozpustit kartel“. South China Morning Post. 8. září 1989. s. 41.
- ^ „Hotelová firma hledá ochranu“. The Japan Times. Kyodo News. 25. června 2003.
- ^ Woodall, Brian (1996). Japonsko ve výstavbě: Korupce, politika a veřejné práce. University of California Press.
- ^ Leung, Jimmy (3. června 1993). "12 zemřít ve vrhnutí výtahem". South China Morning Post. p. 1.
- ^ A b Cheung, Ida; Samozřejmě, Lindy; Li, Angela; Parsons, Charlotte; Chau, Beverly; Huges, Mark (9. března 1994). "Firma pokutu 70 000 $ za vrhnutí kladkostroje". South China Morning Post. p. 8.
- ^ Buddle, Cliff (6. května 1995). „Nebeský žebřík, který vedl k smrti“. South China Morning Post. p. 3.
- ^ A b Wallis, Keith (13. června 1995). "Dokonalý stavitel se smlouvou $ 4b". South China Morning Post. p. 3.
- ^ Tam, Bonny (8. června 1993). "Vyšetřování tragédie výtahu se blíží ke konci". South China Morning Post. p. 2.
- ^ A b Wallis, Keith (9. února 1996). "Zpráva o zhroucení mostu odhaluje do očí bijící chyby". South China Morning Post. p. 4.
- ^ A b C d E F „Registr přehrad (výška více než 30 m)“ (PDF). Japonská komise pro velké přehrady. 2012.
- ^ "Saké teče, jak se tunely spojují". South China Morning Post. 24. dubna 1980. s. 11.
- ^ „Stávkující inspektoři odpadních vod vyplenili“. South China Morning Post. 16. září 1980. s. 13.
- ^ „Velké plány pro novou nemocnici Tuen Mun“. South China Morning Post. 29. srpna 1986. str. 24.
- ^ A b C „Seznam aktuálních kontraktů k 31. 12. 96“. Základní program letiště v Hongkongu. Hongkongská vláda. Citováno 13. dubna 2018.
- ^ Binder, Georges (2001). Vysoké budovy v Asii a Austrálii. Mulgrave, Victoria: Images Publishing Group. p. 104. ISBN 1864700750.