Antoinette 8V - Antoinette 8V
| 8V | |
|---|---|
 | |
| Antoinette 8V vystavoval na Museo Nazionale della Scienza e della Tecnologia "Leonardo da Vinci", Milan. | |
| Typ | V8 letecký motor |
| národní původ | Francie |
| Výrobce | Antoinette |
| Navrhl | Léon Levavasseur |
| První běh | asi 1906 |
The Antoinette 8V byl raný francouzský osmiválcový, kapalinou chlazený, V motor, první sériově vyráběný benzínový zapalovací motor jakéhokoli druhu vyráběný s vstřikování do potrubí. Obvykle byla hodnocena na 50 hp. Nejprve vyrobený v roce 1906 byl použit na řadě raných francouzských letadel, včetně Alberto Santos Dumont je 14 Bis a vlastní společnost Antoinette Antoinette VII.[1]
Specifikace (Antoinette 8V)
Data pro: Antoinette 8V[1]
Obecná charakteristika
- Typ: 8válcový kapalinou chlazený V motor
- Otvor: 110 mm (4,33 palce)
- Mrtvice: 105 mm (4,13 palce)
- Přemístění: 8,0 l (487 cu v)
- Délka: 1120 mm (44 palců)
- Šířka: 630 mm (25 palců)
- Výška: 540 mm (21 palců)
- Suchá hmotnost: 95 kg (209 lb)
Součásti
- Valvetrain: sání nad výfukem
- Palivový systém: vstřikování paliva
- Chladící systém: Kapalinou chlazený
Výkon
- Výstupní výkon: 37 kW (50 k) při 1100 ot / min
- Poměr výkonu k hmotnosti: 0,4 kW / kg (0,24 hp / lb)
Viz také
Související seznamy
Reference
- ^ A b Boucher, W.I. „Antoinette 8V“. www.wwiaviation.com. Archivovány od originál dne 27. prosince 2015. Citováno 12. ledna 2012.