Andrew Geddes Bain - Andrew Geddes Bain
Tento článek obsahuje seznam obecných Reference, ale zůstává z velké části neověřený, protože postrádá dostatečné odpovídající vložené citace.Březen 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Andrew Geddes Bain | |
---|---|
narozený | Thurso, Skotsko | 11. června 1797
Zemřel | 20. října 1864 Kapské město | (ve věku 67)
obsazení | geolog, silniční inženýr, paleontolog a průzkumník |
Děti | Thomas Charles John Bain |
Andrew Geddes Bain (pokřtěn 11. června 1797 - 20. října 1864), byl jihoafrický geolog, silniční inženýr, paleontolog a průzkumník.
Životní historie
Jediné dítě Alexandra Baina a Jean Geddes, kteří oba zemřeli, když byl Bain ještě malý chlapec, byl Bain pokřtěn 11. června 1797 v Thurso, Skotsko. Vychovala ho teta, která žila poblíž Edinburgh. Zde získal klasické vzdělání, ale žádné odborné vzdělání. V roce 1816 emigroval do Kapského Města v doprovodu svého strýce podplukovníka Williama Geddesa z 83. pluku, který byl umístěný v mysu. Oženil se s Marií Elizabeth von Backstromovou dne 16. listopadu 1818 a měl 3 syny a 7 dcer. V roce 1822 koupil majetek v Graaff Reinet a několik let pokračoval v práci sedláře. V roce 1825 doprovázel Johna Burnera Biddulpha na obchodní expedici do Kuruman, základna mise na okraji Kalahari a domov Dr. Robert Moffat (tchán z David Livingstone ). Prozkoumali dále na sever a dosáhli Dithubaruby dovnitř Bechuanaland a stal se prvním zaznamenaným Evropanem, který se bezpečně vrátil z tak vzdáleného severu. V roce 1829 se vydali do okolí dnešní doby Kokstad. Byli nuceni se vrátit hordy Bantuů, kteří prchali Dingaan. Během těchto cest objevil svůj talent pro kreslení a psaní a stal se pravidelným dopisovatelem Johna Fairbairna Jihoafrický komerční inzerent. Otevřený, byl několikrát žalován za urážku na cti Gerrit Maritz, jeden z eventuálních vůdců Voortrekkerů. V roce 1832 mu byla udělena zvláštní medaile za „bezdůvodné dohlížení na stavbu průsmyku Van Ryneveld's Graaff-Reinet“. V roce 1834 podnikl další cestu do Bechuanalandu, kde během útoku ztratil své vozy a sbírku zoologických vzorků. Matabele způsobené tím, že jeho průvodci Griqua ukradli králův dobytek. Během Cape Frontier Wars v letech 1833–1834 působil jako kapitán Beaufortových odvodů vychovávaných na obranu hranice. Pokusil se o hospodaření v nově připojené provincii královny Adelaide, ale o farmu přišel, když byla země vrácena zpět Xhosa v roce 1836. Později byl zaměstnán na stavbě vojenské silnice přes Ecca Pass, a projevil strojírenské talenty, které v roce 1836 vedly k trvalému zaměstnání jako inspektor vojenských sil pod Sborem královských inženýrů. Během tohoto období se podílel na stavbě Fish River Bridge, pak největší most v zemi. Postavil Queen's Road z Grahamstown na Fort Beaufort. Jmenován technickým inspektorem radou Cape Roads v roce 1845 zahájil stavbu na Michell's Pass poblíž Ceres v roce 1848, poté jej dokončil Bainův Kloof Pass poblíž Wellingtonu v roce 1853. Byl prvním mužem, který se pokusil postavit silnici přes Limietské hory do interiéru, za který byl vděčnými kolonisty obdarován stolním stříbrem a svícenem.
Po návratu do východního mysu v roce 1854 postavil řadu silnic a průsmyků včetně dálnice Katberg Pass poblíž Fort Beaufort. Toto povolání vyvolalo zájem o geologii, inspirovaný v roce 1837 kopií Lyell je Prvky geologie. Byl přátelský s William Guybon Atherstone, který byl také vášnivým geologem a sběratelem fosilií a který byl náhodou přítomen při objevu Paranthodon africanus Koště na farmě Dassieklip na Bushmans River, který byl na půli cesty mezi Grahamstown a Port Elizabeth. Bain objevil mnoho fosilních pozůstatků, včetně bylinožravců plaz podobný savci dicynodon Oudenodon bainii Owen, který byl vykopán z postelí Karoo na farmě Mildenhall jižně od Fort Beaufort a popsal v literatuře Sir Richard Owen. Mezi vzorky poslanými Owenovi bylo takzvané Blinkwater monstrum, Pareiasaurus serridens stejně jako různé savčí plazy.
Britská vláda mu v roce 1845 za jeho výzkumy udělil 200 liber. Ve svém volném čase se věnoval geologickým studiím a Bain připravil v roce 1852 první komplexní geologickou mapu Jižní Afriky, dílo velkých zásluh, které vydalo Geologická společnost v Londýně v roce 1856. Pane Roderick Murchison a pane Henry de la Beche, významní geologové té doby, oba doporučili Bainovo jmenování Cape Geological Surveyor v roce 1852, ale protože nebyly k dispozici žádné finanční prostředky, nic z toho nebylo. Bain šel do Namaqualand v roce 1854 a podal vládě zprávu o tamních měděných dolech.
V roce 1864 mu bylo podruhé umožněno navštívit Anglii, kde ho bavil sir Richard Owen z Britského muzea a sir Roderick Murchison z Královská geografická společnost, a byl jmenován čestným členem Athenaeum Club. Jeho zdravotní stav se v této době výrazně zhoršil a vrátil se do Jižní Afriky; zemřel v Kapském Městě po infarktu dne 20. října 1864. Koloniální sekretář, koloniální pokladník, Charles Davidson Bell, generální inspektor a pane Thomas Maclear, astronom jejího Veličenstva na mysu, byli mezi pohřební zřízenci.
Bydlím v Grahamstown napsal několik satirických skic pro místní amatérskou dramatickou zábavu a vynalezl postavu Caatje Kekelbek nebo Život mezi hotentoty (1838), také známý jako Kaatje Kekkelbek (Katie Gossip), která se navždy zalíbila Jihoafričanům, a držela ji John Philip a další misionáři, kteří se budou vysmívat. Kaatje, dívka Hottentot, používá v mluvené části Hottentot-afrikánštinu a zpívá v afrikánštině-angličtině. Přichází na jeviště a hraje na Židovskou harfu:
- Jmenuji se Kaatje Kekkelbek,
- Pocházím z Kat Rivier,
- Daar's van water geen gebrek,
- Ale nedostatek vína a piva.
- Myn A B C ve Philipově škole
- Naučil jsem se Kleine Beetje,
- Ale nechal to stejně blázna
- Jako gekke Tante Meitje.
Bainovy deníky byly publikovány Van Riebeeck Society v roce 1949. Na vrcholu Bainova průsmyku Kloof Pass dne 14. září 1953 byla odhalena pamětní deska a 7. září byl na vrcholu průsmyku Ecca na Queen's Road postaven památník. 1964. Bain během své kariéry postavil osm hlavních horských silnic a průsmyků. Jeho syn Thomas Charles John Bain byl také silničním inženýrem v Jižní Africe.
Stavební projekty
- Průsmyk Ouberg / Oudeberg u Graaff-Reinet 1832
- Van Ryneveld Pass poblíž Graaff-Reinet 1830s
- Ecca Pass z Grahamstown na Fort Beaufort (Cesta královny) 1837
- Michellův průsmyk u Ceres přes Skurweberg, sledující směr Breede River 1846–48
- Bainův průsmyk Kloof u Wellington 1848–52
- Gydo Pass na sever od Ceres nahoru na Skurweberg
- Průsmyk Houw Hoek z Elgin na Botrivier
- Katberg Pass poblíž Fort Beaufort 1860–64
Bainova Cape Mountain Whisky
Destilováno v palírně Jamese SedgwickaWellington, Západní Kapsko, Jižní Afrika, Bainova Cape Mountain Whisky je pojmenován po Bainovi, na počest jeho stavby Bainskloof Pass který spojuje město Wellington s vnitrozemím země v roce 1853.
Viz také
Reference
- Romance z mysu Cape Mountain - Graham Ross (David Phillips Publishers, Cape Town) ISBN 978-0-86486-663-9