Amrokkang linka - Amrokkang Line - Wikipedia

Amrokkang linka
Přehled
Ostatní jména)	Sup'ung Hoan Line
Nativní jméno	압록강 선 (鴨緑江 線)
Postavení	Provozní
Majitel	Železnice P'yŏngbuk (1940-1945) Korejská státní železnice (od roku 1945)
Národní prostředí	Severní P'yŏngan
Termini	Pup'ung Amrokkang
Stanice	2
Servis
Typ	Těžká železnice, Nákladní železnice
Dějiny
Otevřeno	30. září 1940
Technický
Délka řádku	4,1 km (2,5 mil)
Počet stop	Jedna stopa
Rozchod	1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod
Mapa trasy Legenda Linka P'yŏngbuk Sup'ung linka Amrokkang linka 0.0 Pup'ung (most přibližně 75 m (246 stop)) 2.5 Sup'ung (tunel asi 185 m (607 stop)) (tunel asi 60 m (200 stop)) (tunel asi 605 m (1985 stop)) Sup'ung Dam 4.1 Amrokkang Řeka Yalu

The Amrokkang linka je neelektrifikovaný pouze náklad železnice řada Korejská státní železnice v Severní provincie P'yŏngan, Severní Korea, běží od Pup'ung na Linka P'yŏngbuk na Stanice Amrokkang na Řeka Yalu.^[1]

Dějiny

Původně se jmenoval Sup'ung Hoan Line, bylo otevřeno Železnice P'yŏngbuk dne 30. září 1940.^[2]

V návaznosti na rozdělení Koreje linka byla umístěna uvnitř sovětský okupační zóna a byla znárodněna spolu se všemi ostatními železnicemi v této zóně Prozatímní lidový výbor pro Severní Koreu dne 10. srpna 1946,^[1] stát se součástí korejské státní železnice.

Služby

Po řece Yalu se vznášely kmeny kulatiny jsou naloženy do vlaků na stanici Amrokkang, odkud jsou odeslány do zbytku země.^[3]

Trasa

Žluté pozadí v poli „Vzdálenost“ označuje, že část vedení není elektrifikována.

Reference