Obojživelný stavební prapor 2 - Amphibious Construction Battalion 2

Obojživelný stavební prapor 2
ACB2.png
ACB-2 Insignia
Aktivní1942-dosud
ZeměSpojené státy
VětevUSN
Garrison / HQJEB Little Creek
Motto"Může udělat"
„Stavíme - bojujeme“
ZásnubyWWII
Korejská válka
vietnamská válka
Operace Pouštní bouře
Operace Irácká svoboda
Jednotná reakce na operaci
Velitelé
Aktuální
velitel		Kapitán Jeffrey D. Lengkeek

Obojživelný stavební prapor DVA (zkráceně ACB 2 nebo PHIBCB 2) je obojživelný stavební prapor v Námořnictvo Spojených států sídlící v Little Creek, Virginie. Obojživelný stavební prapor ONE je její sesterská jednotka se sídlem v Coronado, Kalifornie.

Mise

105. insignie jednotek národní centrální banky. Původní verze měla uprostřed „The First in the Philippines“.[1] (Muzeum mořských včel)

PHIBCB TWO kombinuje malé řemeslné znalosti povrchového námořnictva s konstrukčními schopnostmi Naval Construction Force. Podporujeme velitele, Námořní pláž skupina dva v projekci obojživelných sil s plně vycvičenými silami připravenými na boj.

Dějiny

Dne 15. července 1958 Obojživelný stavební prapor DVA (PHIBTWO) pomáhal mariňákům s přistáním v libanonském Bejrútu. Mořské včely s PHIBTWO dodávaly hrázím týmy, které zajišťovaly pontony pro vojáky, vozidla a zásoby pro průjezd do LCU a z LCU (Seabee Museum)
Tektite I sestavený ACB 2 během roku 1969. (NURP)
US Navy 030404-N-1050K-023U.S. Mořské včely z ACB 1 a 2 umístí palubní část do sestavy systému Elevated Causeway System-Modular (ELCAS (M)) na Camp Patriot, Kuvajt (4. dubna 2003). Bylo to poprvé, co byl ELCAS / M (délka 1400 stop) sestaven v bojové operaci.[2]
Americké námořnictvo 050904-N-7638K-035 Vozidla a vybavení přidělené ACB-2 na pláži v Biloxi, Mississippi v rámci humanitárního úsilí o hurikán Katrina z roku 2005
Dva jeřáby ACB 2 777 Manitowoc jsou největší v americké armádě s nosností 200 tun na JOINT EXPEDITIONARY BASE LITTLE CREEK, VA. v roce 2018. (USN)

ACB 2 má své počátky ve druhé světové válce. Začalo to jako 105. námořní stavební prapor. Byla uvedena do provozu 24. července 1943 v Camp Peary.[1] Odtamtud byla poslána do Camp Parks v Kalifornii a poté do Advance Base Depot Port Hueneme. Zatímco tam byl prapor se stal součástí historie filmu tím, že poskytuje muže a vybavení pro pořádání částí natáčení Bojové mořské včely.[3] V přístavu Hueneme 105. nastoupilo do Armáda Spojených států Transport Mořský ďábel směřoval k Nová Guinea přes Townsville, Austrálie.[1] Tam by se připojila k 7. flotila v Milne Bay a její sesterský prapor 104.[4] V Milne bylo hlavním úkolem vybudování obojživelného výcvikového střediska, tábor praporu, a Svobodná loď molo a tanková farma na Swinger Bay (sousedící s Korálové moře ).[1] Historik Seabee William Huie uvádí, že pokud by se spojily všechny sklady postavené 105. v Milne, vytvořilo by to strukturu 40 'x 75 000' (15 mil).[4] Prapor také pomáhal armádě s výstavbou Turnbull Field v zálivu Stringer.

Prapor měl také několik oddílů. Jeden šel do zálivu Hilimoi, aby pomohl 91. CB postavit nemocnici pro přepravu na předávací místo.[5] Dalších 150 mužů postavilo druhou pilu, aby rozšířilo tu, kterou provozuje 84. CB[5] v Milne Bay. Za zmínku stojí dva 105 specializovaných detailů potápěčů, kteří cestovali přes sto mil na nezveřejněných misích.[5] Milne Bay je jednou z nejvíce zamořených oblastí světa a 105. tam byla od ledna do října 1944. Ten měsíc dorazilo několik LST[5] nastoupit do praporu na ostrov „X“. Na cestě položili několik dní v Hollandia. Dne 24. října 1944, nebo D-plus 4, prapor přistál v Tacloban, Leyte. 105. byl první celý prapor Seabee, který přistál v Filipíny. Na Taclobanu přistávaly také 75. CB a 1024 CBD[5] (všichni byli součástí 12. stavebního pluku). 104. tam bude také poslán.[4] Následujícího dne bylo do Anabong Point posláno 400 mužů.[6] 12. listopadu dorazil zadní sled Zátoka San Pedro, Leyte z Milne Bay.[6] Téhož dne vyslala OIC v Anabong Point oddělení do San Antonio, severní Samar. Než skončila válka, byly zaslány další oddíly do Talosy, Guiuanu, Balingagy a Osmeny.[6] V 105. cruisebooku se uvádí, že „105. je prapor, který se vyznačuje pouze svou normálností“. Na Filipínách postavila letiště, silnice, kasárna, tábory a vodní nádrže. Během prvních 31 dnů se dostala pod letecký útok 138krát.[4] Na VJ den, v Subic Bay bylo 32 000 mořských včel, včetně těch v 105.[5] Prapor se stal a pověst již v Austrálii známý pro aktivity „získávání měsíčního světla“.[1]

Během druhé světové války existovalo pět praporů pověřených pontony, čluny a stavbou lodí na břehy: CB 70, 81, 111, 128 a 302.[7] 105. námořní stavební prapor byl znovu uveden do provozu 22. ledna 1947 v Little Creek ve Virginii a byl umístěn pod operativní kontrolu velitele obojživelného velení výcviku americké atlantické flotily. V této době prapor „pohltil povinnosti a materiál staré pontonové výcvikové jednotky KOMPIBILANTU“.[8] Když Námořní pláž skupina dva byla založena v roce 1948, 105. národní centrální banka se stala součástí tohoto velení. V říjnu 1949 byla 1. národní centrální banka znovu uvedena do provozu v Little Creek. Námořnictvo v tomto roce změnilo označení CB a oba se stali MCB mobilních stavebních praporů. To 105. trvalo necelý rok, protože prapor byl v roce 1950 přejmenován na Obojživelný stavební prapor 2 (PHIBCB 2). V době, kdy vypukla korejská válka, byla síla námořních staveb snížena na 2 800 mužů,[9] MCB 1, ACB 1 a ACB 2. To se do prosince rychle změnilo, protože síla se rychle rozšiřovala.

Od roku 1972 do roku 1975 byl ACB 2 součástí velení námořních pobřežních bojů po vyřazení z provozu skupiny Naval Beach Group 2. ACB 2 se však znovu stala součástí skupiny Naval Beach Group 2, když byla znovu uvedena do provozu v roce 1975.

Od druhé světové války se ACB 2 vyznačuje několika operacemi, včetně:

Tektite I

Dne 28. ledna 1969 oddělení od Obojživelného stavebního praporu 2 doplněné o dalších 17 potápěčů Seabee z atlantické a tichomořské flotily i 21. NCR zahájilo instalaci Tektitové stanoviště ve Velké zátoce Lameshur v Lameshur, Americké Panenské ostrovy.[11] Program Tektite byl financován z NASA a byl prvním programem pro vědce na moři sponzorovaným vládou USA.[12] Mořské včely také zkonstruovaly základnový tábor o 12 hutech ve Viers, který se dnes používá jako stanice zdrojů na ochranu životního prostředí na Panenských ostrovech.[13]

Jednotková ocenění

ACB 2 obdržel několik citace jednotek a pochvaly. Členové, kteří se účastnili akcí, které si zasloužily ocenění, jsou oprávněni nosit medaili nebo stuhu spojenou s cenou na uniformě. Ocenění a vyznamenání ozbrojených sil Spojených států mají různé kategorie, tj. službu, kampaň, jednotku a osobní. Citace jednotek se liší od ostatních dekorací. Následující ocenění jednotek jsou 2:[14][15] ACB 2 byla první CB oceněnou cenou Joint Meritorious Unit Award. Ocenění dostalo také 100 mužů z ACB 1, kteří byli v té době připojeni k ACB 2.

Ocenění za kampaň a služby

Prapor se také kvalifikoval na cenu Golden Anchor Award za retenční dokonalost ve FY 01 a FY 03.

Amphibious Construction Battalion TWO s více než 1100 aktivními povinnostmi a záložními muži a ženami poskytuje americkému atlantickému loďstvu spojení mezi loděmi, které je tak důležité pro úspěch v obojživelných operacích.

Viz také

Reference

  1. ^ A b C d E F G 105. Naval Construction Battalion, Bureau of Yards and Docks, Department of the Navy 1946, Seabee Museum, Port Hueneme, CA. [1]
  2. ^ Navy Elevated Causeway System to Lend Big Hand to Big Operation Story Number: NNS030424-10 Datum vydání: 24. 4. 2003, příběh Novinář 1. třídy Joseph Krypel, webové stránky Camp Patriot Public Affairs, USA [2]
  3. ^ 105. Naval Construction Battalion, 1946, Technical Library, Bureau of Yards and Docks, Department of the Navy, str. 13 [3]
  4. ^ A b C d Od Omahy po Okinawu William Bradford Huie, Naval Institute Press, Annapolis, Maryland, 1999, s. 196
  5. ^ A b C d E F [Web námořní historie a dědictví, Budování základen námořnictva ve druhé světové válce, Budování základen námořnictva, sv. 2 (část III, kapitola 26)., GPO Washington DC, 1947, publikováno: čt 15. prosince 2016]
  6. ^ A b C Seabee Unit Histories, webové stránky absolventů NMCB 62
  7. ^ US Marine Corps WWII Order of Battle, Gordon L. Rottman, Greenwood Press, 88 Post Road Weat, Westport, CT, 2002, str. 31 ISBN  0-313-31906-5
  8. ^ 1961 Criusebook ACB 2
  9. ^ US Navy Seabee BMR, s. 1.8.0
  10. ^ „Seabee History: Southeast Asia“, online čítárna NHHC, publikováno 16. dubna 2015 [4]
  11. ^ Seabeemagazine online
  12. ^ Online časopis Underwater 360
  13. ^ Historická společnost St. John, P.O. Box 1256, St. John, Americké Panenské ostrovy, 00831, Crystal Blue View of Tektite II [5]
  14. ^ US Navy Awards, vedoucí námořních operací, 2000 Navy Pentagon, Washington, DC 20350 [6] Archivováno 27. ledna 2018 v Wayback Machine
  15. ^ Seznam zkratek pro ocenění, vedoucí námořních operací, 2000 Navy Pentagon, Washington, DC 20350 [7] Archivováno 31. ledna 2017 na Wayback Machine
  16. ^ Schválené operace HSM - 2015-1005.pdf, ministerstvo obrany
  17. ^ * OZNAM OPNAV 1650, HLAVNÍ SEZNAM OCENĚNÍ JEDNOTEK A MEDAILŮ KAMPAŇŮ, ODDĚLENÍ NAVY, ÚŘAD HLAVNÍHO PROVOZU, 2000 NAVY PENTAGON, WASHINGTON, DC 20350-2000, zveřejněn na webové stránce goatlocker.org [8]

externí odkazy