Ammersee železnice - Ammersee Railway
 | Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale jeho zdroje zůstávají nejasné, protože mu chybí vložené citace. (Březen 2017) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Ammersee železnice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 LINT vlak poblíž Uttingu v roce 2013 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Přehled | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ostatní jména) | Mering – Weilheimská železnice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nativní jméno | Ammerseebahn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Postavení | Provozní | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Majitel | Deutsche Bahn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Číslo řádku | 5370 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Národní prostředí | Bavorsko | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | Mering Weilheim | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stanice | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Servis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ | Těžká železnice, Osobní železnice Regionální železnice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Číslo trasy | 985 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozovatel (provozovatelé) | Bayerische Regiobahn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dějiny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otevřeno | 1898 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technický | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka řádku | 54,6 km (33,9 mil) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Počet stop | Jedna stopa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektrizace | 15 kV / 16,7 Hz AC Trolejové vedení (Mering – Geltendorf) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The Ammersee železnice (Němec: Ammerseebahn) je 54 km dlouhý jednostopý hlavní trať v provinciích Švábsko a Horní Bavorsko v jižním Německu. To běží od Mering u Augsburg přes Geltendorf na Weilheim a je uveden v seznamu Deutsche Bahn tak jako Kursbuchstrecke 985.
Konstrukce
Jako první byly postaveny úseky Mering – Geltendorf – Schondorf (29,77 km) a Weilheim – Dießen (13,07 km). Byly postaveny augsburskou železniční divizí Královské bavorské státní železnice a byly dokončeny současně dne 30. června 1898. Intervenční úsek o délce 18,36 km z Dießenu do Schondorfu byl dokončen dne 24. prosince 1898.
Elektrizace
Trať byla elektrifikována mezi Meringem a Geltendorfem od 7. září 1970, aby byla zajištěna odkloněná linka pro silně obchodovanou hlavní trasu z Augsburg do Mnichov, Geltendorf – Mnichov byl elektrifikován o dva roky dříve.
V dnešní době má Ammersee železnice pouze regionální význam. Vlaky jezdí každou hodinu z Augsburg-Oberhausenu přes Weilheim do Schongau a zpět. Do počátku 90. let existovaly dálkové vlaky (dálkové vlaky) FD-Züge ) na trati, která při cestě ze severu Německa do Garmisch-Partenkirchen, ale šel přímo z Augsburgu po železnici Ammersee do Weilheimu. Zajímavým aspektem byl režim provozu na neelektrifikovaném úseku z Geltendorfu do Weilheimu. K vlaku v Geltendorfu nebo Weilheimu byl připojen dieselový motor a elektrická lokomotiva byla tažena sběrače snížen.
Tato mezera v elektrifikované síti stále zůstává kamenem úrazu, protože všechny vlaky na Ammerseeské železnici jsou poháněny naftou, ačkoli nyní řetězovka mezi Geltendorfem a Augsburgem. To vylučuje několik vlaků, které až do konce roku 2008 jezdily pouze mezi Geltendorfem a Augsburgem ráno a večer, a proto je táhla elektrika. Z dlouhodobého hlediska je plánováno uzavření této mezery v elektrifikované síti.
Dlouhé čekání na některých stanicích přechodu a nepravidelná doprava znamenaly, že cestování po železnici Ammersee nebylo v minulosti nijak zvlášť atraktivní. Od 14. prosince 2008 se to změnilo díky novému, napjatějšímu harmonogramu. Služby s proměnným intervalem byly omezeny na část Dießen-Weilheim. Na zbytku linky, stejně jako na přímých linkách do Schongau a Augsburg-Oberhausenu, je poskytována přísná hodinová služba.
Od 14. Prosince 2008 byly provozní síly na železnici Ammersee uděleny Bayerische Regiobahn (BRB). BRB je sesterskou společností Bayerische Oberlandbahn (BOB) a patří do Skupina Veolia. BRB provozuje Weilheim – Schongau a Augsburg – Geltendorf – Weilheim a od roku 2009 také pracuje na Augsburg – Aichach – Ingolstadt a Ingolstadt –Eichstätt Stadt trasy.
Zdroje
- Dumjahn, Horst-Werner (1984). Handbuch der deutschen Eisenbahnstrecken; Eröffnungsdaten 1835-1935 [Nachdruck to Vorlage Reichsbahn 1935] (v němčině). Mohuč: Dumjahn. ISBN 3-921426-29-4.
- Eisenbahnatlas Deutschland - Ausgabe 2007/2008 (v němčině). Vlg. Schweers + Wall, o.O. 2007. ISBN 978-3-89494-136-9.
- Janikowski, Andreas (1996). Ammerseebahn, Verkehrsentwicklung im westlichen Oberbayern (v němčině). Stuttgart: Transpress. ISBN 3-344-71033-8.