Amazon (1780 lodí) - Amazon (1780 ship)

Dějiny
Francie
Spuštěno:1775
Zachyceno:1800
Název:Amazonka
Majitel:
  • 1781: Robinson
  • 1790: Chapman
  • 1799: Cullen
  • 1801: Thomas Parr
Spuštěno:1775[1]
Získané:1800 zakoupením ceny
Osud:Žádné informace novější než 1804
Obecná charakteristika
Tun Burthen:400,[2] 440,[1] nebo 445,[3] nebo 446,[3] nebo 460[4] (bm )
Plachetní plán:Plně zmanipulovaná loď
Osádka:
Vyzbrojení:
  • 1781: 18 × 6-pounder zbraně "nové stavby" (NC)[4]
  • 1783: 6 x 6-pounder zbraně[5]
  • 1794: 12 x 6 a 18-pounder zbraně + 2 otočné zbraně[3][Poznámka 1]
  • 1799: 26 x 9 a 18-pounder zbraně[3]
  • 1800: 20 x 9 a 12-pounder zbraně[3]
Poznámky:Tři paluby

Amazonka byla zahájena ve Francii v roce 1775 pod jiným jménem a převzata v roce 1780. Britští majitelé ji pojmenovali Amazonka a ona se stala Západní Indie. V roce 1782 americký markýz, bývalý Brit královské námořnictvo fregata ji zajala, ale Královské námořnictvo ji rychle dobylo. Pak se stala Dumfries. Možná byla znovu přejmenována. Znovu se objevila jako Amazonka v roce 1790 a obchoduje se mezi Londýnem a Smyrna. V roce 1798 uskutečnila jednu cestu pro Brity Východoindická společnost (EIC) mezi lety 1797 a 1798. Poté uskutečnila tři cesty jako a otrokářská loď mezi lety 1800 a 1804. Její další historie je v současné době nejasná.

Kariéra

Amazonka se objeví v Lloyd's Register v roce 1781 s W. Grayem, mistrem, Robinson & Co., vlastníky a obchodem Londýn – Jamajka.[4] Poté 16. srpna 1782 Lloydův seznam hlásil, že transport AmazonkaGray, pán, byl vzat, když nosil oblečení do Quebecu. Její únoscem byl americký značkový dopis Flóra, dříve HMS Flóra, který ji poslal do zajetí do Bordeaux.[6] Krátce nato HMSPortland znovu zachycen Amazonka a poslal ji do Newfoundlandu.[7][8] V roce 1793 Portland'důstojníci a posádka přijati cena peníze na znovudobytí Amazonka a její náklad.[9]

Dumfries

V roce 1783 Amazonka byl přejmenován Dumfriess Nicholsonem, velitelem a obchodem v Londýně.[5] V roce 1783 si nechala opravit škody a v roce 1784 byl jejím pánem J. Tullock. Její majitel byl stále Robinson, ale její obchod byl nyní Londýn – Západní Indie. Poté mohla být znovu prodána nebo přejmenována, protože obojí Amazonka a Dumfries zmizet z Lloyd's Register už několik let.

Amazonka znovu

Amazonka se znovu objeví Lloyd's Register v roce 1790 s Waringem, pánem, Chapmanem, majitelem a obchodem London − Smyrna. V letech 1785 a 1790 prošla „dobrými opravami“.[10] V roce 1792 získala „důkladnou opravu“ a jejím pánem se stal R. Stanning.[11] Waring se stal pánem Georgiana. Dne 19. dubna 1791 Lloydův seznam hlásil, že AmazonkaWaring, pane, se vrátil ze Smyrny.[12]

Lloyd's Register pro rok 1795 (publikováno v roce 1794), znovu ukázala Waring jako mistr, i když její obchod zůstal Londýn – Smyrna.[2]Kapitán William Waring získal a dopis značky dne 19. září 1794.[3]

Plavba EIC

Waring vyplul z Falmouthu 16. února 1797 směřující do Číny. Amazonka přijet v Whampoa Anchorage dne 11. července. Vázaná domů, byla na Lintin dne 1. ledna 1798 a Malacca dne 16. ledna. Došla k Mys Dobré naděje dne 18. března a Svatá Helena dne 14. dubna. Byla na Korek dne 25. června a dorazil do Long Reach dne 11. července. V určitém okamžiku Charles Hooper nahradil Waringa jako pána, ale kdy a proč není v současné době jasné.[13]

Lloydův seznam pro 1799 ukázal Amazonka'paní se mění z Waring na M'Dowell a její vlastnictví z Chapmana na Cullen.[14]

Otrokářská loď

Amazonka se stal otrokářskou lodí a uskutečnil tři cesty přepravující otroky ze západní Afriky do Karibiku.[15]

První otrokářská plavba: Kapitán William Grahame získal značkovou dopis dne 25. února 1799.[3] Odplul z Liverpoolu dne 10. března 1799, směřující k Bight of Biafra a Guinejský záliv. Shromáždil své otroky Calabar a vydal je 16. ledna 1800 do Kingstonu na Jamajce. Nalodil 426 otroků a vystoupil 390, se ztrátou 8,5%. Amazonka opustil Jamajku dne 31. května 1800.[15] Amazonka opustil jamajskou flotilu dne 10. června,[16] a dorazila zpět do Liverpoolu 16. července 1800. Měla posádku 62 a na cestě utrpěla 23 úmrtí posádky.[15]

Druhá otrokářská plavba: kapitán James Cosnahan získal značkový dopis dne 6. prosince 1800.[3] Odplul z Liverpoolu dne 30. prosince 1800, směřující k Bight of Biafra a Guinejský záliv. Shromáždil své otroky Milý a Calabar a doručil je do Kingstonu na Jamajce dne 16. srpna 1801. Nalodil 358 otroků a vystoupil 323 se ztrátou 9,8%. Amazonka vyplul do Anglie 25. března 1802.[15] Musela vrátit děravé,[17] ale přesto dorazil do Liverpoolu 19. května. Mezi posádkou 43 měla 15 úmrtí.[15]

Třetí cesta otroků: Kapitán John Hunter vyplul z Liverpoolu 22. října 1802 do Afriky a do Havany dorazil v červenci 1803. Nalodil 440 otroků a vystoupil 396, se ztrátou 10%.[15]

Osud

K dispozici nejsou žádné další údaje Amazonka.[15] Brig AmazonkaWales, pán, byl vzat 10. října 1803 z mysu Antonio při plavbě z Jamajky do Halifaxu,[18] ale v současné době není možné definitivně určit, zda byla nebo nebyla otrokářkou Amazonka.

Údaje z registrů

Následující tabulka uvádí data z Lloyd's Register:

RokMistrMajitelObchod
1800M'Dowell
J. Canahan
Cullen & Co.Londýn – Indie
1801M'Dowell
J. Canahan
Cullen & Co.
T. Parr
Londýn – Indie
Liverpool – Afrika
1802J. Casnahan
J. Hunter
T. ParrLiverpool – Afrika
1803J. HunterT. ParrLiverpool – Afrika
1804J. HunterT. ParrLiverpool – Afrika
1805J. HunterT. ParrLiverpool – Afrika
1808J. HunterT. ParrLiverpool – Afrika
1809Již není uveden


Následující tabulka uvádí údaje z Registr odeslání:

RokMistrMajitelObchod
1800Nezapsáno
1801M'DowelCullen & Co.Londýn – Indie
1802J. CanhanT. ParrLiverpool – Afrika
1803Není dostupný
1804J. HunterT. ParrLiverpool – Afrika
1805Již není uveden

Poznámky, citace a reference

Poznámky

  1. ^ Lloyd's Register objasňuje, že děla 18-pounder byla karonády, ne zbraně.[2]

Citace

  1. ^ A b Hackman (2001), s. 222.
  2. ^ A b C Lloydův seznam (1795), násl. Č. A242.
  3. ^ A b C d E F G h i j k „Letter of Marque, str.49 - zpřístupněno 25. července 2017“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 20. října 2016. Citováno 16. listopadu 2017.
  4. ^ A b C Lloyd's Register (1781), Seq. №A138.
  5. ^ A b Lloyd's Register (1783), násl. Č. A130.
  6. ^ Lloydův seznam №1388.
  7. ^ Lloydův seznam №1394.
  8. ^ Lloydův seznam №1410.
  9. ^ „Č. 12441“. London Gazette. 17. května 1783. str. 2.
  10. ^ Lloyd's Register (1790), násl. Č. A569.
  11. ^ Lloyd's Register (1792), násl. Č. 211.
  12. ^ Lloydův seznam №2291.
  13. ^ Britská knihovna: Amazonka.
  14. ^ Lloyd's Register (1799), Seq. №A135.
  15. ^ A b C d E F G Databáze otrokářských cest.
  16. ^ Lloydův seznam №4069.
  17. ^ Lloydův seznam №4223.
  18. ^ Lloydův seznam №4441.

Reference

  • Hackman, Rowan (2001). Lodě Východoindické společnosti. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN  0-905617-96-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)