Aliance výrobců automobilů - Alliance of Automobile Manufacturers

Auto Alliance
Obchodní skupina
Hlavní sídlo
Washington DC.
,
Spojené státy
Počet míst
Klíčoví lidé
  • David Schwietert Prozatímní prezident (firemní titul)
  • Prozatímní prezident & výkonný ředitel )
ČlenovéBMW
Fiat Chrysler Automobiles
Ford Motor Company
General Motors Company
Jaguar Land Rover
Mazda
Mercedes-Benz USA
Mitsubishi Motors
Porsche
Toyota
Volkswagen Group of America
Volvo Car USA

The Auto Alliance (AAM) je zaniklý obchodní skupina z výrobci automobilů která operovala v Spojené státy. Jednalo se o přední advokační skupinu pro automobilový průmysl, která představovala 77% veškerého prodeje osobních a lehkých nákladních vozidel ve Spojených státech. Aliance Auto působila v oblasti životního prostředí, energetiky a bezpečnosti motorových vozidel. V roce 2019 byla Aliance sloučena s Asociací globálních výrobců automobilů a vznikla Aliance pro automobilové inovace[1] David Schwietert je prozatímním prezidentem a generálním ředitelem Aliance výrobců automobilů.

Dějiny

Obchodní skupina vznikla 13. ledna 1999, aby nahradila Americkou asociaci výrobců automobilů, která zastupovala pouze americké výrobce. Členy Auto Alliance byli:[2]

Pozoruhodné absence zahrnují asijské výrobce Honda, Nissan, Hyundai a Subaru.

Ve Washingtonu, D.C., Aliance automobilových výrobců plaketa na jejich ústředí.

Jako advokační skupina pro automobilový průmysl pokud jde o otázky veřejné politiky, příkladem aktivity aliance je sponzorství datového centra pro přepravu v University of Michigan Transportation Research Institute (UMTRI).[3]

Aliance je rovněž aktivní v politické oblasti lobbování jménem průmyslu. Aliance se odvolala například proti rozhodnutí okresního soudu v Kalifornie v září 2007, která podporuje schopnost států regulovat emise výfukových plynů, přičemž tato otázka má silný dopad na státní a federální předpisy o ujetých kilometrech vozidel.[4] Rovněž zvážili nové možnosti federální vlády spotřeba paliva a emisní normy návrhy vyzývající ostatní průmyslová odvětví, aby se podílely na snižování znečištění a úspoře energie.[5] Aliance je proti Zákon o právu majitelů motorových vozidel na opravu.

V září 2009 se Aliance výrobců automobilů připojila k Obamova administrativa a ochránci přírody, kteří se postavili proti snaze bránit Americká agentura na ochranu životního prostředí po dobu jednoho roku od pokusu regulovat emise skleníkových plynů pro elektrárny a další velké zdroje, upřednostňovat jednotný celostátní soubor pravidel, hlavní prioritu od roku 2002.[6]

AAM navrhla nastupující vládě Trumpa v listopadu 2016, že Průměrná podniková spotřeba paliva (CAFE) pravidla pro úsporu paliva přezkoumána a uvolněna.[7][8]

Viz také

Reference

  1. ^ „Prohlášení o poslání Aliance“. Aliance výrobců automobilů (Auto Alliance).
  2. ^ „Aliance výrobců automobilů (Auto Alliance)“. Centrum pro výzkum v automobilovém průmyslu.
  3. ^ „Přepravní datové centrum (TDC)“. University of Michigan Transportation Research Institute.
  4. ^ „Screw CAFE, California Wants 43.7 MPG: Automakers to Appeal States-Rights Ruling“. Jalopnik.com, jak uvádí Detroit News.
  5. ^ Politické aliance se posunuly v boji o změnu klimatu
  6. ^ „Automobilky se obracejí na Trumpa ohledně regulace a usilují o přezkoumání mandátů ohledně palivové účinnosti“. Automobilové novinky. 10. listopadu 2016. Citováno 11. listopadu 2016.
  7. ^ http://www.autonews.com/assets/PDF/CA1078111110.PDF