Alfa Romeo 2300 - Alfa Romeo 2300

Alfa Romeo 2300
Alfa Romeo 2300 Rio Front View.jpg
Přehled
VýrobceFNM (1974–1986)
Také zvanýAlfa Romeo 2300 Rio
VýrobaBřezen 1974 - listopad 1986
ShromážděníBrazílie: Xerém Rio de Janeiro (1974–1978)
Brazílie: Betim Minas Gerais (1978–1986)
Karoserie a podvozek
Styl těla4-dveře sedan
RozloženíFR rozložení
PříbuznýAlfa Romeo 1900
Pohonná jednotka
Motor2310 ml (141,0 cu v) I4
Přenos5 rychlostí manuál
Rozměry
Rozvor2730 mm (107 palců)
Délka4 690–4 719 mm (184,6–185,8 palce)
Šířka1692 mm (66,6 palce)
Výška1362 mm (53,6 palce)
Pohotovostní hmotnost1360–1412 kg (2998–3113 lb)
Chronologie
PředchůdceFNM 2150
NástupceAlfa Romeo 164

The Alfa Romeo 2300 je brazilský luxusní sedan, který byl vyroben společností FNM od roku 1974 do roku 1978 a společnost FNM vlastněna Fiat od roku 1978 do roku 1986. Celkový vzhled nového vozu byl velmi podobný vzhledu italského modelu Alfetta sedan, navržený Giuseppe Scarnati a poprvé nabízený v Evropě v roce 1972, ačkoli brazilské auto bylo ve skutečnosti o 41 centimetrů delší a o 7 centimetrů širší než Alfetta. Pod kůží byl model 2300 technicky založen na starších Alfa Romeo 1900. Převodovka 2300 byla konvenčně umístěna vedle motoru a ne (jako u Alfetty) přes zadní nápravu. Stejně jako jeho brazilský předchůdce FNM 2000, model 2300 byl vybaven čtyřválcovým dvouválcovým motorem s vačkovým hřídelem, nyní o objemu 2310 cm3 a uváděným výkonem 140 k (100 kW). Byla požadována maximální rychlost 170 km / h (106 mph). V letáku modelového roku 1985 byl model 2300 nazýván „Alfa Romeo 85“.[1] Tento model se údajně vyráběl do listopadu 1986, ačkoli v roce 1987 bylo v Brazílii vyrobeno 243 Alfa Romeos.[2]

Jak rostla poptávka po automobilech poháněných etanolem, vytvořila se zásoba benzinových motorů 2300: v důsledku toho Alfa Romeo v roce 1981 donutila brazilskou Alfa Romeo k evropským (nizozemským, švýcarským a německým) dovozcům pod tímto označením Alfa Romeo 2300 Rio.[3] Asi 600 aut bylo odesláno do Nizozemska. Automobily se ukázaly jako téměř neprodejné a vážné problémy s kvalitou dále zhoršily image Alfa Romeo ve střední a severní Evropě, přičemž dovozci byli nakonec nuceni odkoupit většinu předaných vozů.[3] V Nizozemsku byly odkoupené vozy prodány prodejcům ojetých automobilů po třech letech skladování venku; bez záruk způsobily již rozpadající se vozy vážné škody na již tak rozpadající se pověsti Alfa Romeo. Jedinou skutečnou hodnotou Ria se zdá být poskytnutí dílů pro restaurátory historických Alfa Romeo 1900.[4]

Původ

Projekt Alfa 2300 se zrodil v Itálii jako projekt 102/12. Model byl připraven v roce 1971 a do testů byl odeslán v roce 1972. Byl vyroben výhradně v Itálii, konkrétně pro brazilský trh, a prodáván pod heslem „O importado fabricado no Brasil“. V době, kdy bylo studováno přijetí řadových a čtyřválcových řadových motorů a motorů V6, byly některé modely testovány s těmito motory, ale kvůli ropné krizi v 70. letech a brazilské vojenské vládě byly problémy s dovozem nuceny továrnu přijmout válcový motor od Alfa 1900, přestavěn na 2310 cm3, spojený s pětistupňovou převodovkou ze série 105.

Technická data

ModelkaMotorMax. NapájeníMax. Točivý momentPalivový systémZrychlení 0-100 km / h (0-62 mph) (s)Nejvyšší rychlost
2300 (1975)2 310 ml I4103 kW (140 k SAE) při 5700 ot./min214 N⋅m (158 lb⋅ft) při 3500 ot./min1 karburátor s dvojitým válcemn / a170 km / h (106 mph)
2300 ti (1978)2310 ml 14110 kW (149 SAE-PS) při 5700 ot./min235 N⋅m (173 lb⋅ft) při 3500 ot./min2 karburátory s dvojitým válcemn / a195 km / h (121 mph)
2300 ti4 (1985)2310 ml 14120 kW (165 k) při 5700 ot./min235 N⋅m (173 lb⋅ft) při 3500 ot./min2 karburátory s dvojitým válcem12,0195 km / h (121 mph)
Alfa Romeo 2300

Poznámky

  1. ^ „Alfa Romeo Rio“. 4. října 2012. Archivovány od originál dne 4. října 2012. Citováno 26. prosince 2018.
  2. ^ Büschi, Hans-Ulrich, ed. (9. března 1989). Automobil Revue 1989 (v němčině a francouzštině). 84. Bern, Švýcarsko: Hallwag AG. str. 615. ISBN  3-444-00482-6.
  3. ^ A b „fnm - brazilské spojení alfa romeo 1950-1986“. italiaspeed. Citováno 2011-11-04.
  4. ^ Hendriks, Ben (1991). „De Alfa Romeo 2300“ Rio"". Ahoj Klaverblaadje (v holandštině). Nizozemsko: Stichting Club Alfa Romeo Bezitters (SCARB) (54): 25–26.

Reference