Alexander Flyabout D - Alexander Flyabout D - Wikipedia

Flyabout D
RoleLehký jednoplošník
národní původSpojené státy
VýrobceAlexander Aircraft Company, Aircraft Mechanics, Inc.
NávrhářProctor Nichols
Úvod1931 Detroit Air Show[1]
Jednotková cena
1465 $ v roce 1931

The Alexander Airplane Company D-1 Flyabout byl předčasný vstup do lehké letadlo na trhu populární dvojplošník výrobce letadel.[2] Letoun byl později vyroben společností Aircraft Mechanics, Inc.

Design

D-1 byl a konvenční přistávací zařízení vysoko okřídlený jednoplošník s posezení vedle sebe poháněn 35 hp (26 kW) Kontinentální motor, s palivovou nádrží namontovanou na firewallu. Kabina měla dveře na obou stranách letadla.[3] Jednalo se o první letadlo certifikované podle nových pravidel CAA pro letadla do 454 kg.[4]

Provozní historie

Schopnosti prototypu byly demonstrovány letem až do výše 1572 stop (4572 m) výše hrot kopí s modelem o výkonu 38 k (28 kW).[5] Zkušební pilot Proctor Nichols později uvedl, že proletěl formací tornáda v demonstrátoru, který se vracel z Clevelandu Národní letecké závody.[6]

Varianty

D-1
Nejprve vybaven motorem Continental o výkonu 35 k (26 kW).
D-2
Vylepšený model s motorem Szekely.[7]

Specifikace (Flyabout D-1)

Data z Populární letectví

Obecná charakteristika

  • Kapacita: 2
  • Délka: 21 ft 4 v (6,50 m)
  • Rozpětí křídel: 37 ft 2 v (11,33 m)
  • Výška: 5 ft 8 v (1,73 m)
  • Prázdná hmotnost: 243 kg (536,5 lb)
  • Plná kapacita: 8 amerických galonů (30 l; 6,7 imp gal)
  • Elektrárna: 1 × kontinentální vodorovně protilehlý píst, 35 hp (26 kW)

Výkon

  • Maximální rychlost: 74 kN (85 mph, 137 km / h)
  • Cestovní rychlost: 65 kn (75 mph, 121 km / h)
  • Pádová rychlost: 30 kn (34 mph, 55 km / h)
  • Rozsah: 152 NMI (175 mil, 282 km)
  • Rychlost stoupání: 650 ft / min (3,3 m / s)

Viz také

Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry

Reference

  1. ^ "žádný". Populární letectví: 32. červen 1931.
  2. ^ David Mondey. Kompletní ilustrovaná encyklopedie světových letadel.
  3. ^ "žádný". Populární letectví: 11. července 1931.
  4. ^ Aerospace Industries Association of America; Asociace výrobců letadel; Aeronautical Chamber of Commerce of America (1932). Kniha letadel, svazek 14. Publikace amerického letectví.
  5. ^ "žádný". Populární letectví: 35. listopadu 1931.
  6. ^ "žádný". Populární letectví: 96. Prosinec 1931.
  7. ^ "žádný". Populární letectví: 134. prosince 1931.

externí odkazy