Aleksandr Klubov - Aleksandr Klubov

Aleksandr Fyodorovich Klubov
Aleksandr Fyodorovich Klubov.jpg
Nativní jméno
Александр Фёдорович Клубов
narozený18. ledna 1918
Okorokovo, Vologodský Uyezd, Guvernorát Vologda, RSFSR
Zemřel01.11.1944 (ve věku 26)
Stalowa Wola, Polsko
Věrnost Sovětský svaz
Servis/větev Sovětské letectvo
Roky služby1939 – 1944
HodnostKapitán
Jednotka16. gardový stíhací letecký pluk
Bitvy / válkydruhá světová válka
OceněníHrdina Sovětského svazu (dvakrát)

Aleksandr Fyodorovich Klubov (ruština: Алекса́ндр Фёдорович Клу́бов, 18. ledna 1918 - 1. listopadu 1944) sovětské letecké eso během druhé světové války, kterému byl dvakrát udělen titul Hrdina Sovětského svazu. Během války absolvoval 457 bojových letů, ve kterých získal nejméně 31 individuálních sestřelů, což z něj učinilo jedno z nejlépe bodujících sovětských létajících es.

Časný život

Klubov se narodil 18. ledna 1918 v ruské dělnické rodině.[1] Jeho otec, který zemřel, když byl Aleksandr malé dítě, sloužil na lodi Aurora. Jeho nejstarší bratr Aleksey byl farmář, ale nesl velkou část zodpovědnosti za výchovu Aleksandra a jeho sestry. Rodina opustila Okishevo v roce 1931, kdy Klubov dokončil své první čtyři roky školy; v Jarunově žije do roku 1934, poté se přestěhoval do Leningradu, kde dokončil školní docházku a začal pracovat v ocelárně. Později pracoval v továrně na karburátory a před vstupem do armády v lednu 1939 trénoval v místním aeroklubu. V říjnu 1940 absolvoval vojenskou leteckou školu v Chuguevu, poté byl přidělen k 84. stíhacímu leteckému pluku se základnou v Arménie; jednotka použila stíhačku I-153.[2]

druhá světová válka

Nedlouho po německé invazi do Sovětského svazu byl Klubov v srpnu nasazen jako součást spojeneckou invazi do Íránu. Krátce bojoval v konfliktu, než se vrátil na své místo o necelý měsíc později v září. V červenci 1942 byl nasazen na přední stranu Bitva o Kavkaz jako velitel letu. První vzdušné vítězství si připsal v srpnu poté, co sestřelil a Bf 109 při letu I-153.[3] Brzy zvýšil svůj počet vítězství, ale poté, co se zapojil do jednoho souboje, který vyústil ve získání dvou společných sestřelů Bf 109, byl sestřelen. Navzdory zoufalému pokusu přistát na I-153 byl po vážných popáleninách nucen seskočit ze svého zasaženého letadla. Jeho obličej a krk nesly jizvy po incidentu dlouho poté, co byl propuštěn z nemocnice v lednu 1943. Když se vrátil ke svému pluku, začal létat na misích ve stíhačce I-16, na kterou pluk přešel, ale žádný nezískal vzdušná vítězství s tím. V dubnu byla jeho jednotka poslána pryč z bojiště k přeškolení, ale v květnu byl spolu se čtrnácti dalšími piloty z 84. stíhacích pluků převeden do 16. gardového stíhacího leteckého pluku. Klubov a několik jeho kolegů pak byli přiděleni k 1. letce a prošli výcvikem pod dohledem Aleksandr Pokryshkin, jedno z nejlépe bodujících es v Sovětském svazu.[2][4]

Dne 4. září 1943 byl Klubov nominován na titul Hrdina Sovětského svazu za to, že absolvoval 310 bojových letů, účastnil se 84 soubojů a osobně sestřelil 14 nepřátelských letadel. Titul získal 13. dubna 1944.[4]

Klubov byl jeden sestřel od toho, aby se stal "ace-in-a-day „30. května 1944, protože sestřelil dva Ju 87 a dva FW-190. Dříve toho měsíce byl téměř trvale uzemněn z létání poté, co se dostal do špatného boje s mechanikem z jiného pluku, který skončil těžce zraněn. byl zadržen a poslán k soudu vojenským soudem, což by pravděpodobně vedlo k tomu, že by byl poslán do pěchotního trestního praporu s vysokou úmrtností, ale Aleksandr Pokryškin zasáhl a požádal o mírnější trest, trval na tom, že ztrácí létající eso trestní prapor by měl za následek mnoho dalších ztrát sovětských letadel.[5][2][6]

Klubov zemřel 1. listopadu 1944 poté, co ztratil kontrolu nad cvičným letem nové stíhačky La-7.[7] Byl pohřben ve Hillovské slávě ve Lvově, dokud nebyl pohřben na Vvedenském hřbitově v Vologda v roce 2001. Během války zaznamenal 31 samostatných vítězství, získal tři sdílené sestřely, letěl 457 bojových letů a účastnil se 109 vzdušných bitev. Po jeho smrti byl znovu nominován na titul Hrdina Sovětského svazu a titul získal podruhé 27. června 1945.[6][8][9]

Ceny a vyznamenání

Reference

  1. ^ Wieczynski, Joseph L. (1994). Moderní encyklopedie ruských a sovětských dějin. Academic International Press. p. 71. ISBN  9780875690643.
  2. ^ A b C Simonov & Bodrikhin 2017, str. 150.
  3. ^ Mellinger, George (2012). Sovětská Lend-Lease stíhací esa 2. světové války. Bloomsbury Publishing. p. 73. ISBN  9781782005865.
  4. ^ A b Simonov & Bodrikhin 2017, str. 151.
  5. ^ Simonov & Bodrikhin 2017, str. 152.
  6. ^ A b Simonov & Bodrikhin 2017, str. 154.
  7. ^ Golubev, G (1974). В паре с "сотым". Moskva: DOSAAF.
  8. ^ Loza, Dmitry (2002). Útok Airacobry: sovětská esa, americká P-39 a letecká válka proti Německu. University Press v Kansasu. p. 300. ISBN  9780700611409.
  9. ^ Simonov & Bodrikhin 2017, str. 153.

Bibliografie

  • Simonov, Andrey; Bodrikhin, Nikolai (2017). Боевые лётчики - дважды и трижды Герои Советского Союза [Bojoví piloti - dvakrát a třikrát hrdinové Sovětského svazu] (v Rusku). Moskva: Nadace Russian Knights Foundation a Vadim Zadorozhny Museum of Technology. ISBN  9785990960510. OCLC  1005741956.CS1 maint: ref = harv (odkaz)