Albert D. Cooley - Albert D. Cooley
Albert Dustin Cooley | |
---|---|
![]() Cooley jako generálmajor, USMC | |
narozený | Billings, Montana | 11. října 1900
Zemřel | 10. prosince 1976 Coronado, Kalifornie | (ve věku 76)
Věrnost | ![]() |
Servis/ | ![]() |
Roky služby | 1921–1954 |
Hodnost | ![]() |
Číslo služby | 0-3903 |
Zadržené příkazy | 1. námořní křídlo letadla 3. námořní křídlo letadla Marine Corps Air Station Quantico Marine Aircraft Group 14 Námořní pozorovací letka 1 |
Bitvy / války | druhá světová válka
|
Ocenění | Navy Cross Medaile bronzové hvězdy Air Medal |
Albert Dustin Cooley (11.10.1900 - 10.12.1976) byl velmi zdobený námořní pilot Námořní pěchota Spojených států, který dosáhl hodnosti generálporučík. Za své činy během Bitva o Guadalcanal, obdržel Navy Cross, Spojené státy armáda je druhá nejvyšší dekorace udělen za chrabrost v boji. Cooley dokončil svou 33letou kariéru Marine Corps jako velící generál 1. námořní křídlo letadla.[1]
Ranná kariéra

Albert D. Cooley se narodil 11. října 1900 v Billings, Montana, a po maturitě nastoupil do námořní pěchoty v dubnu 1921. Po třech letech narukoval do služby, Cooley dosáhl Řady poddůstojníků a obdržel Medaile za dobré chování námořní pěchoty pro něj Příkladné chování a účinnost. Byl pověřen a podporučík a připojeno k základní škola v Philadelphia Navy Yard pro výcvik důstojníků.[2][1]
Po promoci v červenci 1925 byl Cooley nařízen jako důstojník pěchoty do Základna námořní pěchoty v San Diegu, Kalifornie, kde zůstal až do dubna 1926. Poté byl přidělen k oddělení námořní pěchoty na palubě bitevní lodi USS Mississippi a zúčastnil se hlídkových plavby podél západní pobřeží. Cooley byl povýšen do hodnosti první poručík a požádal o letecký výcvik v únoru 1928, za což mu bylo nařízeno Námořní letecká stanice San Diego.[2][1]
V lednu 1929 byl jmenován námořním pilotem a během následujících čtyř let sloužil u námořní letky San Diego jako instruktor v Námořní letecká stanice Pensacola, Florida a jako výkonný důstojník námořní letky na palubu letadlové lodi USS Lexington.[1]
Cooley se vrátil do San Diega v srpnu 1933 a znovu sloužil jako velitel letky a později jako operační důstojník skupiny. Dosáhl hodnosti kapitán a byl připojen k Junior Course, Amphibious Warfare School uvnitř Školy námořní pěchoty, Quantico v červnu 1936. Po ukončení studia v červnu 1937 byl Cooley připojen k Úřad pro letectví pod kontradmirálem Arthurem B. Cookem a sloužil v této funkci až do června 1940. V červenci 1940 byl Cooley připojen k Marine Aircraft Group 1 na Quanticu a později velel Námořní pozorovací letka 1 během karibských manévrů.[1]
druhá světová válka
Guadalcanal
Po Japoncích útok na Pearl Harbor v prosinci 1941 byl Cooley povýšen do hodnosti majora a převzal velení nově aktivovaného Marine Aircraft Group 14 v Camp Kearny, Kalifornie v březnu následujícího roku. Dalších šest měsíců strávil výcvikem své letky a následně se v srpnu 1942 vydal do jižního Pacifiku. Cooley byl mezitím v květnu téhož roku povýšen do hodnosti podplukovníka.[1]
Cooley a jeho letka dorazili jako součást 1. námořní křídlo letadla pod velením generálmajora Roy S. Geiger na Nová Kaledonie na konci srpna 1942 a okamžitě se zapojil do bojů o Guadalcanal. Cooley také zastával funkci druhého klobouku jako velící důstojník 1. námořního křídla bombardovacího velení a osobně vedl několik útoků proti japonským lodím a letadlům mezi 23. zářím a 18. prosincem 1942. Navy Cross. Jeho oficiální citace zní:

Poté, co měsíce namáhavého boje vážně vyčerpaly počet mužů a množství vybavení, podplukovník Cooley reorganizoval a dovedně vybudoval sílu svého velení. 12. října vedl skupinu střemhlavých bombardérů a stíhaček v rozhodném nájezdu proti nepřátelským torpédoborcům a galantně zahájil útok, přičemž osobně zasáhl jednu z japonských lodí. Dne 14. října, kdy byla všechna jeho letadla kromě jednoho vyřazena z provozu úžasnou palbou nepřátelských hladinových lodí, podplukovník Cooley navzdory občasnému bombardování a střelbě z nepřátelského dělostřelectva neúnavně usiloval o opravu poškozených letadel s Výsledkem bylo, že v ten den bylo uvedeno do provozu dvanáct dalších letadel, aby opakovaně zasáhly nepřátelské invazní síly nesené lodí. Od 11. do 15. listopadu zaútočily letecké jednotky pod jeho velením na Japonce a zničily dva křižníky, sedm letounů a dvanáct transportů, což velkou měrou přispělo k úspěchu našeho působení v této oblasti. Výjimečné schopnosti, vůdčí schopnosti a nezdolného bojového ducha podplukovníka Cooleyho odpovídaly nejvyšším tradicím americké námořní služby.[3]
Později služba během druhé světové války
V lednu 1943 byl Cooley jmenován zásobovacím důstojníkem 1. námořní křídlo letadla a zároveň velel svému starému Marine Aircraft Group 14 do dubna téhož roku. Byl povýšen do hodnosti plukovník ve stejné době a nařídil zpět do Spojených států, protože byl jmenován generálmajor Geiger, velitel 1. námořního křídla Ředitel Marine Corps Aviation v Velitelství námořní pěchoty v Washington DC., a požádal Cooleyho jako svého zástupce.[1]
Působil jako asistent ředitele Marine Corps Aviation až do října 1944, kdy mu bylo nařízeno Letecká stanice námořní pěchoty Santa Barbara V Kalifornii a jmenován velitelem nově aktivovaných skupin námořních lodí, letadel, Fleet Marine Force, Pacific. V této funkci řídil Cooley výcvik a organizaci námořních leteckých skupin pro přímé letecké podpory od námořních dopravců a následně obdržel Medaile bronzové hvězdy pro tuto službu.[1][4]
Cooley byl následně jmenován velícím důstojníkem Marine Air Support Group 48 v únoru 1945 a v květnu téhož roku znovu odplul do Tichého oceánu. Během války velel prvkům své letecké skupiny Bitva o Okinawu a poté během útok na Borneo na Filipínách.
V září 1945, než se Japonci vzdali Formosa „Cooley přistál na tomto ostrově s hrstkou mariňáků ze skupiny Air Support Group 48, aby dohlížel na odsun spojeneckých válečných zajatců. Japonci na ostrově neposkytli žádnou záruku, že nebudou odolávat, a americké lodě byly donuceny najít si vlastní cestu nepřátelskými minovými poli, než Japonci začali spolupracovat. Následně dostal pochvalný dopis za to, že zvládl tento obtížný úkol.[1]
Později služba
Plukovník Cooley dostal rozkaz zpět do Spojených států a byl připojen k Senior Course v Naval War College v červnu 1946 a promoval o rok později. Poté byl znovu jmenován do funkce pomocného ředitele letectví Marine Corps pod vedením generálmajora Field Harris a zůstal v této funkci až do května 1948, kdy převzal velení nad Marine Corps Air Station Quantico. Na začátku roku 1950 byl Cooley jmenován velícím důstojníkem střední školy v Quanticu a v této funkci byl povýšen do hodnosti brigádní generál v prosinci 1950.
V dubnu 1951 byl Cooley potřetí jmenován asistentem ředitele letectví Marine Corps a sloužil pod generálmajorem Clayton C. Jerome do května 1952. Poté sloužil jako velící důstojník 3. námořní křídlo letadla v Marine Corps Air Station Miami, Florida a získal povýšení do hodnosti generálmajor v září 1953.[1]
Bylo mu nařízeno Korea v prosinci 1953, kde převzal velení nad 1. námořní křídlo letadla. Cooley a jeho křídlo moc boje neviděli a účastnili se pouze hlídkování podél Korejská demilitarizovaná zóna. Na začátku dubna 1954 se vrátil do Spojených států a po několika měsících lékařské dovolené odešel Cooley z námořní pěchoty po 33 letech aktivní služby v srpnu téhož roku. Byl postoupen do hodnosti generálporučík na seznamu vyřazených za to, že byl speciálně oceněn v boji.[2][1]
Odchod do důchodu
Po svém odchodu z armády se Cooley usadil se svou ženou Coronado, Kalifornie, a byl aktivním členem Rotary Club tam a jeden ze tří zakladatelů městského golfového hřiště Coronado. Byl také členem správní rady pro Marine Military Academy v Harlingen, Texas. Generálporučík Albert D. Cooley zemřel 10. prosince 1976 a je pohřben v pamětním parku Glen Abbey.[2][1][5]
Dekorace
Tady je pás karet generálporučíka Alberta D. Cooleyho:
![]() | |||
![]() ![]() ![]() | |||
![]() ![]() | ![]() | ![]() ![]() | ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Vojenské úřady | ||
---|---|---|
Předcházet Vernon E. Megee | Velící důstojník 1. námořní křídlo letadla 8. prosince 1953 - březen 1954 | Uspěl Verne J. McCaul |
Viz také
- Bitva o Guadalcanal
- Námořní bitva u Guadalcanalu
- 1. námořní křídlo letadla
- Seznam velitelů 1. námořních letadel
Reference
- ^ A b C d E F G h i j k l „Albert D. Cooley Papers - USMC Military History Division“. Divize vojenské historie USMC. Archivovány od originál dne 01.08.2013. Citováno 28. ledna 2018.
- ^ A b C d „Albert Cooley - nekrolog; Coronado Eagle and Journal, číslo 51, 16. prosince 1976“. cdnc.ucr.edu. Citováno 28. ledna 2018.
- ^ „Valor Awards pro Alberta D. Cooleyho“. valor.militarytimes.com. Vojenské webové stránky. Citováno 28. ledna 2018.
- ^ „ROZVOJ LETADEL, FMFPAC“. ibiblio.org. Webové stránky HyperWar. Citováno 28. ledna 2018.
- ^ „Najít hrobový památník“. findagrave.com. Najděte hrobové hrobové webové stránky. Citováno 28. ledna 2018.
Tento článek zahrnujepublic domain materiál z webových stránek nebo dokumentů Námořní pěchota Spojených států.