Albert Boyd - Albert Boyd
Albert Boyd | |
---|---|
![]() | |
Přezdívky) | Al |
narozený | Rankin, Tennessee, USA | 22. listopadu 1906
Zemřel | 18. září 1976 | (ve věku 69)
Věrnost | ![]() |
Servis/ | ![]() |
Roky služby | 1927 - 1957 |
Hodnost | ![]() |
Zadržené příkazy | Vedoucí letové sekce, Wright-Patterson AFB Velitel, Experimentální zkušební pilotní škola Velitel střediska letových zkoušek USAF v Edwards AFB Velitel, Wright Air Development Center Zástupce velitele, ústředí zbraňového systému, ARDC |
Ocenění | Legie za zásluhy Distinguished Flying Cross Medaile za vynikající služby |
Albert G Boyd (22. listopadu 1906 - 18. září 1976) byl průkopníkem zkušební pilot pro United States Air Force (USAF). Během své třicetileté kariéry zaznamenal více než 23 000 hodin doby letu u 723 vojenských letadel (ačkoli tento počet z celkového počtu nalétaných zahrnuje varianty a dílčí varianty některých typů a není to 723 odlišných typů). Když odešel do důchodu v roce 1957, létal na všech typech letadel provozovaných USAF, včetně útočných, nákladních, trenérových, stíhacích, experimentálních, bombardovacích, výcvikových misí, styčných, pozorovacích a všeobecných letadel a vrtulníků.
V letech 1947 až 1957 Boyd letěl a schvaloval každý typ letadla získaný USAF. Když odešel do důchodu, byl chválen jako „Otec moderního testování letů“, „Světový testovací pilot číslo jedna“, „Děkan amerických testovacích pilotů“ a „Otec testovacích pilotů USAF“.
Jeho úkoly zahrnovaly:
- Chief of Flight Section ve společnosti Wright Patterson AFB
- Commander, Experimental Test Pilot School
- První velitel střediska letových zkoušek USAF v Edwards Air Force Base
- Velitel, Wright Air Development Center (mjr. Chuck Yeager, zkušební pilot pod jeho velením, byl prvním americkým pilotem, který vyzkoušel MiG-15, spojený s Operace Moolah.)
- Zástupce velitele, velitelství zbraňového systému, Velení pro letecký výzkum a vývoj
Velící generál Edwards AFB
Prototyp Padající hvězda Lockheed P-80, upraven jako závodník a označen P-80R,[1] byl pilotován plukovníkem Boydem na 623,73 mph (1 004,2 km / h) dne 19. června 1947. To bylo uznáno jako úředník záznam rychlosti vzduchu, ačkoli tato rychlost již byla překročena Já 163 a Já 262 v roce 1944.[2]
Boyd vedl nově vytvořené letectvo X-1 nadzvukový letový program a provedl výběr Chuck Yeager pilotovat letadlo.[3]:98 Yeager popsal Boyda jako přísného disciplinárního pracovníka, který bude prosazovat (často velmi hlasitým hlasem) jednotné předpisy USAF. Poznamenal, že „můžete být jeho hvězdným pilotem, ale Lord vám pomůže, pokud jste před ním přišli v jeho kanceláři s nevyzářenou sponou na opasek“. Boyd byl svými podřízenými vysoce respektován.
Boyd zemřel 18. září 1976.
Ocenění
- Cena Octave Chanute
- Legie za zásluhy
- Distinguished Flying Cross
- Medaile za vynikající služby
- Air Power Trophy
- Schilling Award
- Médaille de l'Aéronautique
- Brevet Militarire de Pilote d'Aviation
- Letecký chodník cti (1991)[4]
Reference
- ^ „P-80 Shooting Star / 44-85200.“ Archivováno 2015-01-12 na Wayback Machine Národní muzeum USAF. Citováno: 9. října 2012.
- ^ Francillon 1982, str. 241-242
- ^ Yeager, Chuck; Janos, Leo (1985). Yeager, autobiografie.
- ^ Chandler, John (17. září 1991). „Neil Armstrong se připojí k Lancasterskému chodníku cti“. Los Angeles Times. Los Angeles, Kalifornie. str. B3 - přes Newspapers.com.
- City of Lancaster AWOH životopis vyvoláno 5. února 2011.
- Arlingtonský hřbitov Biografie vyvoláno 13. června 2008.
- Air Force Link Biografie vyvoláno 5. února 2011.