Most Ak-Sar-Ben - Ak-Sar-Ben Bridge

Most Ak-Sar-Ben
Douglas Street Bridge - červenec 1914.jpg
Most v roce 1914
Souřadnice41 ° 15'35 ″ severní šířky 95 ° 55'16 "W / 41,2598 ° N 95,9210 ° W / 41.2598; -95.9210Souřadnice: 41 ° 15'35 ″ severní šířky 95 ° 55'16 ″ Z / 41,2598 ° N 95,9210 ° W / 41.2598; -95.9210
NeseSilniční vozidla
KřížeŘeka Missouri
Národní prostředíOmaha, Nebraska
Oficiální jménoDouglas Street Bridge
MajitelSkupina podnikatelů
NásledovánNejmenovaný nosník I-480
Dějiny
Inženýrský design odOmaha a Council Bluffs Street Railway Company
Otevřeno1888
Zavřeno1966

The Most Ak-Sar-Ben byl Whipple příhradový most to byl první silniční most, který překročil Řeka Missouri spojovací Omaha, Nebraska a Council Bluffs, Iowa. To bylo nahrazeno v roce 1966 Mezistátní 480 trámový most.

Dějiny

Původně se jmenoval Douglas Street Bridge, most byl postaven Omaha a Council Bluffs Street Railway Company v roce 1888 za cenu 500 000 $. Byl navržen tak, aby zvládl tramvaje a nahradil trajektovou dopravu, která byla otevřena v roce 1854.[1] Původně byl postaven jako jediný most. Kvůli zvýšené poptávce postavili vedle stávajícího dvojčata. Bylo to Lincoln Highway most od roku 1913 do roku 1930. (Všimněte si na obrázku L pro Lincoln Highway.) Byl to pak most Highway 30, pak Highway 30A, pak Highway 30 S až do jeho zničení.

Mýtné

Byl to mýtný most. Jak se automobily staly populárnějšími, došlo k mrzutosti ohledně mýtného. V roce 1895 vytvořila skupina podnikatelů „Rytíři Ak-Sar-Ben „(„ Nebraska “pozpátku). V roce 1938 prodali dluhopisy, aby financovali nákup mostu za 2 350 000 $. Pokračovali v účtování mýtného až do roku 1947, kdy byly dluhopisy splaceny a struktura spolu s Most South Omaha, se staly volnými mosty. Nenáviděné mýtnice byly předvedeny přes Omahu před davem 35 000 pozorovatelů, aby oslavili Den volného mostu 24. září 1947. Odhadovaný provoz na mostě se v následujícím roce zdvojnásobil.[1]

Výměna a demontáž

V listopadu 1966 byl nahrazen nejmenovaným nosníkovým mostem I-480 (I-480 měl pokračovat a být pojmenován „Gerald R. Ford Dálnice "po rodném synovi prezidentovi). Byly učiněny pokusy o záchranu mostu jako lávky pro chodce, ale byl zbořen v roce 1968, i když východní molo zůstává v řece jižně od dálnice na straně Council Bluffs.

Americká cesta 6 překrývá dálnici, aby překročila řeku.

Viz také

Reference

  1. ^ A b Hvězda, JIM MCKEE Pro Lincoln Journal. „Jim McKee: Spojení našeho státu a Iowy se silničním mostem“. JournalStar.com. Citováno 2020-05-28.

externí odkazy