Airborne XT - Airborne XT
Řada XT | |
---|---|
![]() | |
Airborne XT-912 Tourer | |
Role | Ultralehká tříkolka |
národní původ | Austrálie |
Výrobce | Airborne Windsports |
Úvod | 2003 |
Postavení | Ve výrobě |
Vyrobeno | 2003-současnost |
Vyvinuto z | Airborne Outback |
The Airborne XT je australská série dvoumístných sedadel létající křídlo ultralehké tříkolky navrhl a vyrobil Airborne Windsports a představen v roce 2003.[1]
Návrh a vývoj
Řada XT obsahuje vozík XT a vyztužený kabelem závěsný kluzák -styl hornoplošník, ovládací prvky pro posun hmotnosti, dvoumístnýtandem otevřený kokpit, tříkolový podvozek a jediný motor v konfigurace posunovače.[1]
Křídlo je vyrobeno ze sešroubovaných k sobě hliník potrubí, s dvojitým povrchovým křídlem zakrytým Dacron plachetnice. Jeho 9,9 m (32,5 ft) rozpětí křídla je podporováno jedním typem trubky kingpost a používá ovládací lištu rámu „A“. Pro řadu je k dispozici řada různých křídel. XT byl první vůz používaný společností Airborne, který byl součástí podvozek tlumiče nárazů. Používá také plynovou vzpěru ke spouštění a zvedání křídla pro jeho vybavení. Mezi elektrárny patří 80 hp (60 kW) Rotax 912 čtyři válce, čtyřtaktní, vodorovně proti letecký motor a 64 hp (48 kW) Rotax 582 dvouválcový, dvoudobý, řadový motor.[1]
Varianty
- XT-912 Streak 2
- Počáteční verze s 60 kW (80 k) Rotax 912 motor, kapotáž křídla a kokpitu Streak 2, představený v roce 2003.[1]
- XT912-SST Tundra
- Model s motorem Rotax 912 o výkonu 60 kW (80 k) a SST vzpěra křídlo, kapotáž kabiny a pneumatiky tundra pro provoz mimo letiště.[2][3]
- XT-912 Tundra
- Model s motorem Rotax 912 o výkonu 60 kW (80 k) a křídlem modelu Streak nebo Cruze, kapotáží v kokpitu a pneumatikami tundra pro provoz mimo letiště.[2]
- XT-912 Tourer
- Model s motorem Rotax 912 o výkonu 60 kW (80 k) a kapotáží modelu Streak nebo Cruze.[2]
- XT-912 Outback
- Vývoj Airborne Outback model s koly tundra s motorem Rotax 912 o výkonu 60 kW (80 k), palivovou nádrží 70 litrů (15 imp gal; 18 US gal) a sadou přístrojů GX a bez kapotáže v kokpitu.[2][3]
- XT-582 Tourer
- Model s 48 kW (64 k) Rotax 582 motor, kapota modelu Cruze a kapotáž.[2][3]
- XT-582 Tundra
- Model s motorem Rotax 582 o výkonu 48 kW (64 k), pneumatikami tundra a kapotáží v kokpitu.[2]
- XT-582 Outback
- Vývoj modelu Airborne Outback s motorem Rotax 582 o výkonu 48 kW (64 k), pneumatikami tundra a bez kapotáže.[2]
Specifikace (XT Streak 2)
Data z Betrand[1]
Obecná charakteristika
- Osádka: jeden
- Kapacita: jeden
- Rozpětí křídel: 9,9 m (32 ft 6 v)
- Plocha křídla: 15 m2 (160 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 216 kg (476 lb)
- Celková hmotnost: 450 kg (992 lb)
- Plná kapacita: 62 litrů (14 imp gal; 16 US gal)
- Elektrárna: 1 × Rotax 912 čtyři válce, čtyřtaktní, vodorovně proti letecký motor, 60 kW (80 k)
Výkon
- Maximální rychlost: 120 km / h (75 mph, 65 Kč)
- Pádová rychlost: 56 km / h (35 mph, 30 Kč)
Reference
- ^ A b C d E Bertrand, Noel; Rene Coulon; et al: Světový adresář volného letectví 2003-04, strana 94. Pagefast Ltd, Lancaster OK, 2003. ISSN 1368-485X
- ^ A b C d E F G Airborne Windsports (2011). "Airborne Microlight Range". Citováno 15. ledna 2012.
- ^ A b C Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: Světový adresář volného letectví 2011-12, strana 202. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X