Aeronutronic - Aeronutronic
Aeronutronic byla obranná divize společnosti Ford Aerospace, ve vlastnictví Ford Motor Company a se sídlem v Newport Beach, Okres Orange, Kalifornie.
Areál Engineering and Research Center o rozloze 40 hektarů se nacházel na Jamboree Road ve městě Ford Road, s výhledem na záliv Balboa a Santa Catalina Strait Tichého oceánu v Newport Beach.[1][2] Hlavní plán zařízení a hlavní budovy navrhl Modernista architekt William Pereira v roce 1958.[3]
Dějiny
Společnost byla založena v roce 1956 jako Aeronutronic Systems, Inc.
Společnost poskytla významnou podporu pro rozvoj společnosti Projekt Space Track (1957-1961).
Philco Aeronutronic
V roce 1961 Ford koupil Philco a spojil tyto dvě společnosti do Philco Aeronutronic v roce 1963.[1] To se stalo NASA Prodejce primárních komunikačních zařízení v šedesátých letech minulého století, který také stavěl konzoly v USA Středisko s posádkou v Houstonu.
Její divize Space Systems v Palo Alto postavila satelity, pozemní stanice a propracované sledovací a řídicí systémy pro armádu.[1] V roce 1988 jednotka získala zakázku na výrobu nové generace Intelsat komunikační satelity.[1]
V roce 1978 získal Ford první zakázku na prototyp zbraňového systému protivzdušné obrany armády, Seržant York Gun. Po přetrvávajících technických problémech a nákladech na vývoj ve výši 1,3 miliardy USD byl v roce 1985 ministr obrany Caspar W. Weinberger zrušil program. Výsledkem bylo propuštění přibližně 1300 pracovníků Aeronutronic.[1]
Na začátku 70. let bylo mnoho částí filcoovské strany společnosti rozprodáno. Do roku 1975 zůstaly jen původní divize Aeronutronic. Ty byly přejmenovány Ford Aerospace and Communications Corporation v prosinci 1976 a poté Ford Aerospace Corporation v lednu 1988.
Vesmírné systémy / Loral
V říjnu 1990 Ford Aerospace a obranný závod Aeronutronic byly prodány společností Ford Motor Company společnosti Loral stát se Vesmírné systémy / Loral.[4]
V roce 1996 Loral Space & Communications podniky obranné elektroniky a systémové integrace byly získány Lockheed Martin.
Závod Newport Beach byl zničen a rezonován pro rezidenční výstavbu.[2]
produkty
- AGM-88 HARM (subdodavatel)
- AIM-9 Sidewinder
- AN / AAS-38 (F / A-18 FLIR)
- Mít pomlčku
- LGM-118 Peacekeeper (subdodavatel)
- LGM-30 Minuteman (subdodavatel)
- MGM-51 Shillelagh
- MIM-72 Chaparral
- Vydláždit nůž
- Pave Tack
- UGM-73 Poseidon (subdodavatel)
- Trojzubec (střela) (subdodavatel)
Reference
- ^ A b C d E Los Angeles Times.com: „Ford Aerospace zachází roky jako s nevlastním dítětem: Obrana: Výrobce automobilů oznámil plány na prodej své jednotky se sídlem v Newport Beach. Kritici však tvrdí, že firma byla dávno opuštěna.“; 14. ledna 1990.
- ^ A b Newport Beach.gov: Okres Aeronutronic Ford (Planned Community); zaměstnanci oddělení plánování, oddělení komunitního rozvoje; 18. prosince 2013.
- ^ Mathew Aitchison (2016). The Architecture of Industry: Changing Paradigms in Industrial Building and Planning. Routledge. str. 69. ISBN 978-1-317-04480-2.
- ^ Los Angeles Times.com: „Newport Plant Put in Limbo by Ford Sale: Defence industry: With the aerospace subsidiary under new ownership, the future of its Aeronutronic division in Orange County is up in the air.“ (24. července 1990).
externí odkazy
- Knihovna Irvine University of California, online archivy: „Letecký pohled na závod Ford Aeronutronics v roce 1960“
- Flickr.com: „Letecký pohled na Ford Ford Aerospace & Communications & Newport Beach c.1983
![]() | Wikimedia Commons má média související s Ford Aerospace & Communications Corporation. |