Letecké záchranné koordinační středisko - Aeronautical Rescue Coordination Centre
| Letecké záchranné koordinační středisko ARCC Fareham | |
|---|---|
 An HM pobřežní hlídka Sikorsky S-92 pátrací a záchranný vrtulník | |
| Aktivní | 1997 – 2016 (královské letectvo ) 2016-současnost (Pobřežní stráž HM ) |
| Země |  Spojené království |
| Větev | Agentura pro námořní a pobřežní stráž |
| Role | Civilní námořní a letecká doprava Najdi a zachraň koordinace |
| Část |  Pobřežní stráž Jejího Veličenstva |
| Umístění | Národní námořní operační středisko, Fareham, Hampshire, Anglie |
| Insignie | |
| Zkratka | ARRC |
| Letadlo letělo | |
| Helikoptéra | |
The Spojené království je Letecké záchranné koordinační středisko (ARCC) sídlí v Národním námořním operačním středisku (NMOC) ve Farehamu v Hampshire.
Struktura
Centrum je odpovědné za koordinaci všech Námořní a pobřežní agentura Najdi a zachraň Vrtulníky (SAR) Civilní ARCC nemá oprávnění pověřovat horské záchranné týmy RAF. Sleduje záchrany v Pátrací a záchranný region Spojeného království (UK SRR), která sahá až k 30 stupňům západní délky, a od 45 do 61 stupňů severní šířky (až na sever až na jih od Dánska Faerské ostrovy ), s výjimkou Irská republika (Irsko SRR ).
Sikorsky S-92 vrtulníky mohou operovat více než 250 mil od své základny s výdrží více než čtyři hodiny.
AgustaWestland AW189 vrtulníky mohou operovat více než 200 mil od své základny s výdrží více než čtyři hodiny.
Fareham nemá žádné vrtulníkové letky, nicméně řídí záchranné vrtulníky na adrese:
HM pobřežní hlídka
- Letiště Stornoway na Isle of Lewis v Vnější Hebridy
- Letiště Sumburgh, jižně od Lerwick v Shetlandské ostrovy
- Lee-on-Solent, čtyři míle západně od Portsmouth v Hampshire
- Portland, v rámci Portlandský přístav
- Letiště Humberside
- Letiště Inverness
- Letiště Caernarfon
- Letiště Lydd
- St Athan
- Letiště Prestwick
- Letiště Newquay
Dějiny
The Pátrací a záchranné síly RAF začala v roce 1941, hlavně záchranou posádek letadel z kopaných letadel. V roce 1997 obě kontrolní střediska v Plymouth a Edinburgh byly sloučeny do jednoho místa na adrese RAF Kinloss. Během svého působení jako součást RAF bylo jeho mottem Neustálé úsilí.[1]
V březnu 2016 bylo vlastnictví úkolů pátracích a záchranných letadel převedeno z RAF na pobřežní stráž HM se sídlem v Národním námořním operačním středisku (NMOC) ve Farehamu v Hampshire.
Připravenost
Vrtulníky pobřežní stráže jsou v pohotovosti 24 hodin denně, aby pomohly těm, kteří mají potíže, na moři i na souši. Posádky vrtulníků jsou v 15 minutách od 8:00 do 22:00, s prodloužením na 45 minut od 22:00 do 8:00 přes noc.
Řídicí centrum
Řídící centrum je obsluhováno HM Coastguardem, který provozuje vysokofrekvenční komunikační zařízení na velké vzdálenosti. A koordinaci úkolu vrtulníků na základě požadavků pohotovostních služeb. S oblastí odpovědnosti zahrnující téměř 1 milion čtverečních mil se ARCC zabývá incidenty v celé Velké Británii až do poloviny Severní Atlantik.
Personál
Koordinační zaměstnanci ARCC pocházejí z různých prostředí leteckého a vojenského společenství a velmi úzce spolupracují s pobřežní hlídkou, policií, orgány záchranné služby a hasičskými a záchrannými službami.
Incidenty
Během posledních let ARCC pomáhal při záchranách během povodní v Sheffieldu Grayrigg Rail Crash a Boscastle povodně a řeší každý rok více než 2 000 incidentů.
UK Mission Control Center
NMOC je také domovem Velké Británie Cospas-Sarsat Mission Control Center (UKMCC). Toto je středisko, které detekuje nouzové majáky ve vyhledávací a záchranné oblasti Spojeného království (SRR) pomocí pokročilého počítačového systému. Informace o námořních nouzových majácích jsou předávány orgánům pobřežní stráže, ale pozemní výstrahy jsou vyšetřovány UKMCC, což často vyžaduje použití vrtulníků SAR k určení polohy majáku.