Adventure (škuner z roku 1926) - Adventure (1926 schooner)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Dobrodružství (loď).
Dobrodružství
Dobrodružství (škuner)
Plachtění v cestovním ruchu
Dějiny
Spojené státy
Stavitel:J. F. James & Son Shipyard
Spuštěno:16. září 1926
Obecná charakteristika
Typ:Škuner
Tonáž:130 hrubé registrační tuny (GRT)
Délka:
  • 122 stop (37 m) (LOA)
  • 109 stop (33 m) (LWL )
Paprsek:24 ft 6 v (7,47 m)
Výška:110 stop (34 m)
Návrh:13 ft 6 v (4,11 m)
Instalovaný výkon:
Plachetní plán:Gaff zmanipulovaný škuner
Doplněk:27
Dobrodružství (škuner)
Adventure (škuner z roku 1926) sídlí v Massachusetts
Adventure (škuner z roku 1926)
UmístěníGloucester, Massachusetts
Souřadnice42 ° 36'56,3 "N 70 ° 39'14,7 "W / 42,615639 ° N 70,654083 ° Z / 42.615639; -70.654083Souřadnice: 42 ° 36'56,3 "N 70 ° 39'14,7 "W / 42,615639 ° N 70,654083 ° Z / 42.615639; -70.654083
Postavený1926
ArchitektThomas F. McManus
Reference NRHPNe.89002054
Významná data
Přidáno do NRHP11. prosince 1989[1]
Určená NHL19.dubna 1994[2]

Dobrodružství je Gaff zmanipulované knockabout škuner. Byla postavena Essex, Massachusetts, USA, a byla zahájena v roce 1926 s cílem pracovat Velké banky loviště z Gloucester. Je jednou z pouhých dvou přeživších knockabout rybářské škunery - lodě navržené bez čelenů[2] pro bezpečnost její posádky.

Dobrodružství byl prohlášen za Národní kulturní památka v roce 1994,[2][3] prošel zásadní obnovou v roce 2012 a dnes se plaví v turistickém ruchu z Gloucesteru.

Dějiny

Navrhl Thomas F. McManus[4] z Boston a postaven na John F. James & Son Yard v Essex, Massachusetts pro kapitána Jeffa Thomase z Gloucesteru, Dobrodružství byla jednou z posledních dřevěných plachetnic svého druhu postavených pro Dory - rybářský průmysl.

Dobrodružství, pojmenovaný pro jednu z fantasy flotily lodí tažených mladým synem kapitána Thomase, je vyřazovací škuner navržený bez bowsprit pro bezpečnost posádky. Návrh knockboutu McManus považoval námořní historik, Howard I. Chapelle jako "vrchol v dlouhém vývoji" Nová Anglie rybářský škuner. “[5] Zahájeno 16. září 1926, Dobrodružství měřeno celkově 37 stop (122 stop), sportováno a gaff rig a nesl vznětový motor o výkonu 120 koní (89 kW) a posádku dvaceti sedmi. Lovila kdysi bohatou Velkou banku Severní Atlantik z jejího domovského přístavu Gloucester v letech 1926 až 1953 pod vedením kapitána Jeffa Thomase a později kapitána Leo Hynesa. Dobrodružství byla největší producentkou peněz v té době a ve své rybářské kariéře vyložila tresku a halibut v hodnotě téměř 4 milionů dolarů. Její odchod znamenal konec amerického škuneru lovícího dory v severním Atlantiku.[4]

V roce 1954 Dobrodružství byl prodán Donaldovi Hurdovi, Daytonu Newtonovi a Herbertovi Beizerovi a obnoven pro větrník turistický obchod, přeprava cestujících na dovolené nahoru a dolů po Maine pobřeží. Rybí kotce byly přeměněny na kabiny a motor odstraněn, aby se vytvořil prostor pro spaní. Dobrodružství'zdatnost v Záliv Maine vysloužil si přezdívku „Queen of the Windjammers“.

V roce 1964 byla prodána kapitánovi Jimovi Sharpovi z Camden, Maine, která pokračovala ve své kariéře v turistickém ruchu téměř dvacet čtyři let.[Citace je zapotřebí ] V roce 1988 daroval kapitán Sharp Dobrodružství obyvatelům Gloucesteru, aby byly uchovány jako Gloucesterovy historické vysoká loď, které mají být použity k poučení veřejnosti o úloze rybolovu v americké historii.

V roce 1988 nezisková skupina Gloucester Dobrodružství, Inc., byla vytvořena, aby zachovala škuner jako pomník historii Gloucesteru. Díky úsilí Gloucesteru Dobrodružství, Inc. a oddaní dobrovolníci, Dobrodružství je nyní cílovým webem na webu Oblast národního dědictví Essex Námořní stezka,[6] je uveden v seznamu Národní registr historických míst a je označena jako národní kulturní památka.[2] V roce 1999 Dobrodružství byl vybrán jako oficiální projekt uživatele Zachraňte americké poklady podle National Trust for Historic Preservation.

Obnovení

Prochází obnovou v roce 2012

Restaurátorské práce Dobrodružství byla zahájena v roce 2012 v Maritime Gloucester na Harbor Loop. V září 2012 byla vybavena Detroit Diesel Motor 671 přešel pod svou vlastní mechanickou silou poprvé od roku 1954. V srpnu 2013 opustila přístav Gloucester Harbour pod plnou plachtou a v červnu 2015 obdržela certifikát osobní lodi od pobřežní stráže Spojených států.[7]

Viz také

Reference

  1. ^ „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 23. ledna 2007.
  2. ^ A b C d "Dobrodružství (škuner)". Program národních historických památek. Služba národního parku. Archivovány od originál dne 18. listopadu 2007. Citováno 2007-10-11.
  3. ^ Foster, Kevin J. (1. listopadu 1993). „Nominace na národní kulturní památku / Dobrodružství (Knockabout Schooner) " (pdf). Služba národního parku. Citováno 2012-10-03.
    „Doprovodné fotografie, exteriér a interiér, z let 1937, 1985 a 1989“ (pdf). Služba národního parku. Citováno 2012-10-03.
  4. ^ A b Garland, Joseph E. (1985). Adventure: Last of the Great Gloucester Dory-Fishing Schooners. Zvědavý cestovatel Press. str. 29–36. ISBN  1892839059.
  5. ^ Chapelle, Howard I. (1973). Americké rybářské škunery: 1825–1935. W.W. Norton and Co. str. 309. ISBN  0-393-03123-3.
  6. ^ „Schooner Adventure Gloucester, Massachusetts“. Oblast národního dědictví Essex. Archivovány od originál dne 09.09.2012. Citováno 2012-10-03.
  7. ^ http://schooner-adventure.org/passenger-vessel-certificate-issued/

externí odkazy