Budova Adams Express - Adams Express Building - Wikipedia

Budova Adams Express
Budova společnosti Adams Express, New York City.jpg
Pohlednice z roku 1914 s budovou Adams Express Co.
Obecná informace
TypKancelář
Architektonický stylPalazzo[1]
UmístěníFinanční čtvrť, Manhattan
Adresa61 Broadway
Město nebo městoNew York City
Souřadnice40 ° 42'25 ″ severní šířky 74 ° 00'46 "W / 40,70694 ° S 74,01278 ° Z / 40.70694; -74.01278Souřadnice: 40 ° 42'25 ″ severní šířky 74 ° 00'46 "W / 40,70694 ° S 74,01278 ° Z / 40.70694; -74.01278
Stavba začala1912
Dokončeno1914[2]
Náklady$52,986,207
MajitelRXR Realty
Výška443 stop (135,0 m)[3]
Technické údaje
Strukturální systémOcel
MateriálTerakota fasáda
Počet podlaží32
Podlahová plocha6 2400 m2)[4]
Design a konstrukce
ArchitektFrancis H. Kimball
Hlavní dodavatelRobert E. Dowling

The Budova Adams Express je kancelářská budova na 61 Broadway v Finanční čtvrť z Manhattan, New York City. Primární průčelí budovy je na 57-61 Broadway, s dalším průčelím podél 33–41 Trinity Place. Architekt Francis Kimball navrhl 32podlažní budovu pro Společnost Adams Express.

Stavba začala v roce 1912, kdy se náklady odhadovaly na 2 miliony dolarů (ekvivalent 52 986 207 dolarů v roce 2019).[5] Po dokončení v roce 1914 byla budova sedmou nejvyšší stavbou na Manhattanu. Od roku 2014 je ve vlastnictví RXR Realty.[6]

Design

Budova obsahuje 3 300 tun oceli a více než milion čtverečních stop architektonická terakota. The New York Times popsal architektonický styl jako „florentský“ pod pátým patrem a „velmi jednoduchý“ výše.[7] Jiný kritik nazval tento styl „naprosto utilitární“.[3] ale Komise pro uchování památek v New Yorku identifikoval architekturu jako paláce.[1]

Byl postaven vchod do Newyorské metro je Stanice Wall Street, pod Broadway, ale byl později uzavřen.[8]

Dějiny

Pozadí

Při pohledu z jihozápadu

Společnost Adams Express obsadila část budovy Pinkerton na 57-59 Broadway. V roce 1903 se diskutovalo o kombinaci 57-61 Broadway s přilehlým majetkem obsazeným American Express a Wells Fargo a vybudování jedné velké budovy pro tři společnosti.[9] To se nestalo a sousední budova American Express v 65 Broadway byla dokončena v roce 1917.[10]

Požár z roku 1904, který začal v suterénu budovy Morris na 63 Broadwayi, poškodil Pinkerton a další budovy v bloku. Odpovědělo dvacet čtyři motorů a šest společností s háky a žebříky.[11] Hasiči v New Yorku zaznamenali, že budova společnosti Adams Express byla zničena,[12] ale Adams Express pokračoval v obsazení místa. V roce 1906 plánoval Adams Express na místě budovy Pinkerton postavit novou, ohnivzdornou budovu.[13]

Konstrukce

V roce 1910 Průmyslový světový časopis uvedl, že Adams Express pokračuje v 10patrové budově z cihel a vápence, kterou navrhl George K. Hooper společnosti Hooper-Faulkenau Engineering Company.[4] Pak v roce 1911 Adams Express konečně koupil budovu Pinkerton.[14] Ačkoli Hooperovy plány by se mísily se stávajícími budovami v Finanční čtvrť kde v roce 1912 byla téměř polovina budov pětipatrová nebo nižší,[2] Hooperův design nebyl nikdy postaven, protože byl zjevně příliš malý. Místo toho byl v roce 1912 Francis Kimball najat, aby vytvořil 32podlažní strukturu.[15]

Když byla v roce 1912 zahájena stavba podle návrhu Kimballa The New York Times a později se plánovači měst začali zajímat o sluneční světlo a vzdušný prostor.[4] Budova Adams Express byla jedním z rostoucího počtu monster, zejména pak ve výstavbě Spravedlivá budova,[16] které vrhaly stíny nejen na ulici, ale i na nedaleké menší budovy a snižovaly hodnotu nemovitostí, nájemné a daňové příjmy. F.W. Fitzpatrick stěžoval si, že budova Adams Express vrhá stín o délce 875 stop.[17] The Rozlišení zónování z roku 1916 poskytl nápravu v podobě překážky kde by nové budovy byly ustoupeny v určitých výškách v závislosti na šířce na ulici. Omezení by se vztahovalo na 75% pozemní plochy budovy, ale k výstavbě budovy Adams Express došlo před přijetím nových územních omezení.

Pozdější historie

Budova utrpěla těžké škody v roce 1916, kdy bylo v ulici vyhozeno 300 oken Výbuch Black Toma.[4]

Když budovu koupil Metropolitní životní pojišťovna v roce 1988 objevil inženýr zlaté rybky žijící v kaluži vody pod topným systémem v suterénu. Od té doby stavební inženýři krmili ryby jako součást své běžné údržby. [4]

Reference

  1. ^ A b "Cunard Building" (PDF). Komise pro uchování památek v New Yorku. 19. září 1995. str. 7. Citováno 18. května 2020.
  2. ^ A b Landau, Sarah; Condit, Carl W. (1996). Rise of the New York Skyscraper, 1865–1913. Yale University Press. str.395. ISBN  978-0-300-07739-1. OCLC  32819286.
  3. ^ A b „Budova společnosti Adams Express“. Budova Woolworth @ 100. Muzeum mrakodrapů. Citováno 11. srpna 2011.
  4. ^ A b C d E „Budova Adams Express z roku 1914 - 61 Broadway“. Daytonian na Manhattanu. 22. září 2011. Citováno 11. srpna 2014.
  5. ^ Úřad pro metropolitní historii, „Manhattan NB Database 1900-1986,“ (7. února 2010)
  6. ^ „Historická věž v centru města získá 330 mil. $“. Crain's New York Business. Citováno 6. dubna 2015.
  7. ^ „Pole nemovitostí; byt na západní straně v obchodě s nemovitostmi Bronx - nabídka v sekci Chelsea - stavební plány Adams Express - kupuje sedm parcel na zlepšení“. The New York Times. 15. října 1912. ISSN  0362-4331. Citováno 13. srpna 2020.
  8. ^ District, New York (Státní) komise pro veřejné služby (1916). Řízení. Komise. str. 529.
  9. ^ „Broadway Realty Deal; American Express Company Buys Harmony Estate Property. Price for 63 and 65 to be about 2,350, - 000 - American and Adams companies May Erect Joint Building“. The New York Times. 27. listopadu 1902. ISSN  0362-4331. Citováno 24. ledna 2020.
  10. ^ „Budova společnosti American Express“ (PDF). Komise pro uchování památek v New Yorku. 12. prosince 1995. str. 1. Citováno 24. ledna 2020.
  11. ^ „Velký požár v New Yorku: Downtown District hrozí zničením“. Ženevské denní časy. Ženeva, New York: Geneva Printing Co. 26. března 1904. str. 1. Citováno 12. srpna 2014.
  12. ^ Boucher, Mike. „Co se stalo v tento den“. Měsíc březen. Neoficiální domovská stránka FDNY. Citováno 12. srpna 2014.
  13. ^ „New York City Notes“, Express Gazette, 31 (1): 26, 15. ledna 1906 [1873]
  14. ^ „Pole nemovitostí; společnost Adams Express kupuje 57 Broadway“. The New York Times. 24. května 1911. ISSN  0362-4331. Citováno 13. srpna 2020.
  15. ^ „Nejnovější jednání v oblasti nemovitostí; na webu Old Adams Express Co. bude postavena třiadvacetipodlažní struktura“. The New York Times. 21.dubna 1912. ISSN  0362-4331. Citováno 13. srpna 2020.
  16. ^ Nash, Eric Peter (2010). Manhattanské mrakodrapy. McGrath, Norman. (3. vyd.). New York: Princeton Architectural Press. str. 25. ISBN  978-1-56898-967-9. OCLC  542321843.
  17. ^ Fitzpatrick, Francis (prosinec 1919). „Kroky střihu v mrakodrapu“. Populární věda. 95 (5): 52. Citováno 20. srpna 2014.

externí odkazy