Akce ze dne 8. dubna 1740 - Action of 8 April 1740 - Wikipedia

Akce ze dne 8. dubna 1740
Část War of Jenkins 'Ear
PrincesaVs3britsÁngelCortelliniSánchez (1858-1912) museonavaldemadrid.jpg
Bitva mezi španělským 70 kanónem Princesa (pravé popředí) a HMS Lenox, Orford a Kent, 8. dubna 1740, Museo Naval de Madrid
datum8. dubna 1740
Umístění
300 mil jihozápadně od Ještěrka vypnuto Cape Finisterre
VýsledekBritské vítězství
Bojovníci
 Velká BritánieŠpanělsko Španělsko
Velitelé a vůdci
Kapitán Colvill MayneDon Parlo Augustino de Gera.
Síla
3 třetí sazby1 třetí sazba
Ztráty a ztráty
17 zabito, 40 zraněno.[1]1 loď zajata
33 zabito, 100 zraněno
517 zajato.[1][2]
Akce z rytiny díla od Peter Monamy

The Akce ze dne 8. dubna 1740 byla bitva mezi Španěly třetí sazba Princesa (nominálně dimenzováno na 70 děl, ale nesoucí 64) pod velením Don Parlo Augustino de Gera a eskadra skládající se ze tří britských sedmdesátinových děl třetího kurzu; HMSKent, HMSLenox a HMSOrford pod velením kapitána Colvilla Mayna z Lenox. Španělská loď byla pronásledována a zajata třemi britskými loděmi, poté ji získala do služby královské námořnictvo.

Pozadí

25. Března 1740 dosáhly zprávy Admiralita ze kterého vypluly dvě španělské lodě Buenos Aires a směřovali do Španělska. Slovo bylo odesláno Portsmouth a letku tří lodí, skládající se ze 70 dělových lodí HMSKent, HMSLenox a HMSOrford pod velením kapitána Colvilla Mayna z Lenox, byli připraveni je zachytit.[3] Lodě, část Sir John Balchen flotilu krátce spojila HMSRippon a HMSSt Albans a squadrona vyplula z Portsmouthu ve 3:00 dne 29. března a proplula dolů anglický kanál.[3] Rippon a St Albans 5. dubna padli na záď, ai když Mayne plachtu zkrátila, nepřišli. 8. dubna Mayneova eskadra hlídkovala asi 300 mil jihozápadně od Ještěrka když byla loď spatřena na sever.[3]

Bitva

Britové přišli a zjistili, že je Princesa, nesoucí 64 děl a 650 členů posádky pod velením Dona Parla Augustina de Gera.[4][5] Začali ji pronásledovat v 10 hodin ráno, poté ztišila francouzské barvy, které letěla, a zvedla španělské. Mayne oslovil své muže slovy: „Když jste dostali mzdu ve vaší zemi, angažovali jste se, abyste stáli proti všem nebezpečím v její věci. Nyní je soud; bojujte jako muži, nemáte naději, ale ve své odvaze. “[5] Po dvou a půl hodinovém pronásledování mohli Britové přijít vedle a vyměnit si soustředěné útoky, což španělskou loď nakonec deaktivovalo.[3] Britové ji pak hrabali, dokud ne zasáhla její barvy.[3] Španělská loď měla ztráty 33 zabitých a asi 100 zraněných, zatímco na palubě bylo zabito osm mužů Kent, dalších osm na palubě Orforda další na palubě Lenox.[4] Celkový počet britských zraněných činil 40 a zahrnoval kapitána Durella z Kent, který nechal jednu ze svých rukou odstřelit.[4]

Následky

Princesa byla přivedena do Portsmouthu dne 8. května 1740. Objednávka z Admirality ze dne 21. dubna 1741 povolila její nákup, což bylo řádně provedeno dne 14. července 1741 za částku 5 418 11,6 ¾ d.[6] Po velké opravě byla vybavena v Portsmouthu v období od července 1741 do března 1742, za celkovou částku 36 007,2.10 d.[7] Její rázný odpor vůči třem lodím se stejným hodnocením přitahoval mnoho komentářů. Podle současného popisu byla větší než kterýkoli Brit první sazba a nesl neobvykle velké zbraně, z nichž mnohé byly mosazné.[4] Byla popsána jako nejlepší loď španělského námořnictva a její vysoká stavba jí umožňovala otevřít spodní střelnice za podmínek, které znamenaly, že to její oponenti nemohli.[8] Byla přejmenována HMSPrincezna a sloužila v Royal Navy, dokud nebyla nakonec prodána za rozchod dne 30. prosince 1784 v Portsmouth.[9]

Poznámky

  1. ^ A b Beatson. Námořní a vojenské paměti Velké Británie. str. 75.
  2. ^ Námořnictvo ve válce 1739-48. str. 77-8.
  3. ^ A b C d E Námořnictvo ve válce 1739–48. str. 77–8.
  4. ^ A b C d Beatson. Námořní a vojenské paměti Velké Británie. str. 75.
  5. ^ A b Matcham. Zapomenutý John Russell, který dopisuje obchodnímu muži. str. 126.
  6. ^ Slib. Lodě královského námořnictva. str. 277.
  7. ^ Winfield, Rif (2007). Britské válečné lodě ve věku plachty 1714–1792, str. 48.
  8. ^ Beatson. Námořní a vojenské paměti Velké Británie. str. 76.
  9. ^ Slib. Lodě královského námořnictva. str. 277.

Reference