Stavitelé lodí Abels - Abels Shipbuilders

Stavitelé lodí Abels
Soukromá společnost
PrůmyslStavba lodí,
Stavba lodí
Založený1980
Zaniklý2016[1]
Hlavní sídloPřístav v Bristolu, Anglie
Klíčoví lidé
David Abels (zakladatel)
Počet zaměstnanců
35 (2001)[2]

Abels Shipbuilders Ltd byl stavitel lodí a lodí Bristol, Anglie. Kromě stavby lodí se společnost rozdělila na architektonické sochy, přílivová energie a námořní obnova, ale uzavřena v roce 2016.[1][3]

Obchodní

The Orkney Ferries plavidlo MV Eynhallow odlet v Tingwall. Postavený v roce 1987 Abels pro 11 aut a 95 osob

Společnost, kterou v roce 1980 založil David Abels, převzala část loděnice Albion, která byla dříve obsazena Charles Hill & Sons který ukončil činnost v roce 1977. Součástí webu je velký krytý Suchý dok původně postaven Hilhouse v roce 1820 a má kapacitu 350 tun.

Společnost postavila širokou škálu lodí až 250gt a obvykle 25 m (82 ft) v oceli a hliníku remorkéry, cestující a Roll-on / roll-off trajekty, průzkumná plavidla, startuje a pracovní čluny. Přibližně 80% objednávek bylo pro zákazníky ve Velké Británii, ačkoli společnost také dodala hliníkové hlídkové a záchranné čluny do Nigérie.[4] Společnost také stavěla Perův most (rohatý lávka), která byla otevřena v roce 1999.[5] Pozdější práce zahrnovala 180 GT, 250 cestujících katamarán pro Clyde Marine a přestavba Medway Queen pro Medway Queen Preservation Society.

Trajekty

Společnost stavěla trajekty minimálně od roku 1985, kdy měla 60 cestujících Ostrovní princezna byla doručena skotským majitelům a stále funguje jako pozorování velryb člun z Isle of Mull. Následovaly další objednávky trajektů, včetně trajektu Roll-on / roll-off o délce 29 metrů (95 ft) Eynhallow pro Orkney Ferries v roce 1987 a 19 metrů (62 ft) Maid of the Forth pro Forth River v roce 1989.[6]

V roce 1989 Maid of the Islands (LOA15m, kapacita 130 osob) byl postaven pro Harveyovy rekreační lodě Poole (žluté lodě Poole); stále v Poole a dnes operuje mezi Sandbanks a ostrovem Brownsea pro společnost Brownsea Island Ferries. V roce 1991 byl podobný design uveden do provozu pro Harvey's. Jmenuje se Maid of the Lakelands a je o něco větší s kompletně krytým salonem, barem a otevřenou palubou. Působí od Poole na ostrov Brownsea a od Poole Quay do Wareham pro trajekty na ostrov Brownsea.

V roce 1999 Maid of Poole (Kapacita LOA 23,5 m pro 195 osob), byl uveden do provozu pro ostrov Brownsea Ferries pro ostrovní službu Poole Quay-Brownsea. V roce 2001 zadala společnost Brownsea Island Ferries přesnou kopii Maid of Poole (Ábelova designu), kterou měla postavit společnost Halmatic v Portsmouthu. Toto plavidlo bylo povoláno Služka přístavu.

V roce 2001 společnost Abels zajistila smlouvu na vybudování dvoupatrového trajektu pro Přístav Portsmouth Trajektová společnost. Krátce nato byla společnosti udělena smlouva o pokračování druhé trajektu. První loď, Duch Gosportu byl úspěšně doručen, ale druhý, který bude jmenován Duch Portsmouthu, byla postavena jen částečně, když zákazník zrušil objednávku, a nedokončený trup zůstal v Abelově loděnici mnoho let. V letech 2016-17 byl však nedokončený trup dokončen jako lékařský trajekt pro společnost Vine Trust v Jižní Americe pod názvem Forth Hope.

Poslední postavený trajekt byl Clyde Clipper pro Clyde Marine a dodáno v červenci 2009. Je 125 gt katamarán o délce 28 m a paprsku 11 m a schopné přepravit až 250 cestujících. Napájení je napájeno dvěma Doosan vznětové motory a plavidlo má rychlost kolem 12 uzlů (22 km / h; 14 mph).

Průzkumná plavidla

Coastal Guardian v Fleetwood, 2008.

V pozdní 1980, Abels začal stavět řadu průzkumná plavidla pro Velkou Británii Agentura pro životní prostředí.[7] Bdělost bylo první ze čtyř podobných plavidel a dodáno společností Abels v roce 1990 pro práci v Bristolský kanál.

Následné lodě byly postaveny Sea Vigil založeno na Východní pobrěží, Coastal Guardian pro Mersey a Vodní strážce, založený na severovýchodním pobřeží, ale chvíli strávil v Bristolském kanálu Plymouth University objednal Bdělost.

V rozsahu od 42 do 71 GT a délce 15,8 až 16,5 m na délku jsou to lodě s rychlostí 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) provozované agenturou National Marine Service. Jejich doplněk zahrnuje vědce a každý je vhodný pro průzkumné činnosti, jako je odběr vzorků mořského dna, vlečné sítě a odběr vzorků vody jako metody pro sledování pobřeží oblasti, včetně použití meteorologických zařízení pro měření povrchové teploty moře na vlečných rybách, je-li to požadováno.[8]

Plavidla postavená staviteli lodí Abels

The Clyde Clipper katamarán vybavení v Abels v průběhu února 2009. Kapacita je až 250 cestujících.
Model Medway Queen. Loď byla přestavěna v Abelsu v rámci Heritage Lottery Funding.

Plavidla postavená staviteli lodí Abels v Bristolu zahrnují:

  • Maria McLoughlin (1981). 500 hp (370 kW) ocel remorkér.
  • Sarah McLoughlin (1981). Ocelový remorkér o výkonu 500 hp (370 kW).
  • Ostrovní princezna (1985). 50 stop (15 m) 60 sedadel osobní trajekt.
  • MVEynhallow (1987). 104 gt Ro-Ro vozidlo a trajekt pro cestující.
  • Surta (1988). 42 ft (13 m) parní osobní loď.
  • Bdělost (1989). 42 gt pro životní prostředí průzkumné plavidlo.
  • Maid of the Forth (1989). Trajekt pro cestující o výkonu 70 gt s 225 sedadly.
  • Maid of the Islands (1989). Trajekt pro cestující se 130 sedadly.
  • Sea Vigil (1991). Průzkumné plavidlo o hmotnosti 55 gt.
  • Avon Monarch (1991). 75místná osobní loď.
  • Maid of the Lakeland’s (1991). Trajekt pro cestující se 130 sedadly
  • Coastal Guardian (1992). Průzkumné plavidlo o hmotnosti 74 gt.
  • Vodní strážce (1992). Průzkumné plavidlo o hmotnosti 51 gt.
  • Sir William Pulteney (1993). 85místný trajekt pro cestující.
  • Impuls (1994). Ocelový tlačný remorkér o hmotnosti 52 gt.
  • Georgina (1995). 80,1 stop (24,4 m) motorový člun.
  • Gruzínský (1995). 93,5 stop (28,5 m) motorový člun.
  • Lenie (1997). Víceúčelové remorkér 121 gt.
  • PAD.42 na PAD.51 (1999). 7,62 m (25,0 ft), 35 uzlů (65 km / h; 40 mph), s hliníkovým trupem nigerijské policie starty.
  • Maid of Poole (1999). Trajekt pro cestující s 195 místy.
  • Duch Gosportu (2001). Trajekt pro cestující o hmotnosti 300 gt.
  • Beauchamp (2001). 80 stop (24 m) plovoucí učebna.
  • Duch Portsmouthu (2002). Trajekt pro cestující 300 gt (nedokončený), přejmenován Forth Hope (dokončeno), (2017). Lékařský trajekt 320 GT.
  • Faoilean (2002). 58 gt chov ryb plavidlo.
  • Corrine Marin (2004). Plovoucí kavárna a restaurace pro Arbi'n'Tap. V důsledku smluvního sporu Dave Abel přestal obchodovat poté, co po vybudování této lodi vstoupil do nucené správy.
  • Leanne McLoughlin (2005). Line plavidlo.
  • Noleen McLoughlin (2005). Line plavidlo.
  • Clay Barge č. 8 (2005). Motor 12,0 m bárka.
  • Clyde Clipper (2009). Trajekt na katamarán 125 gt.
  • Zelené moře (2010). 304 gt Pracovní loď pro francouzskou přepravní a komunální společnost Veolia.
  • Medway Queen (2010). Přestavba železa o délce 180 stop (55 m) kolesový parník.
  • Škuner West Country (2011). 60 t škuner topsail
Předchozí loděnice v Bristolu s Stavitelé lodí Abels částečně zvýrazněno Charles Hill & Sons a Hilhouse Albion Yard.

Reference

  1. ^ A b „Abels Shipbuilders: Final large Bristol shipbuilder closes“. BBC. 29. září 2016. Archivováno z původního dne 14. listopadu 2017.
  2. ^ Irish Sea News Bulletin: prosinec 2001 Archivováno 25. července 2011 v Wayback Machine Citováno dne 18. října 2010
  3. ^ Stavitelé lodí David Abels Archivováno 8. září 2014 v Wayback Machine Citováno dne 7. října 2012
  4. ^ „Abels Shipbuilders“. Průvodce Grace. Citováno 15. srpna 2018.
  5. ^ MacVeigh, James (2016). Tajný Bristol. Amberley Publishing. ISBN  9781445650104. Archivováno z původního dne 9. září 2017.
  6. ^ Maid of the Forth: Specifikace plavidla Archivováno 4. června 2010 v Wayback Machine Citováno dne 19. října 2010
  7. ^ Obrázky kanálu: Funkce WSS Swansea Archivováno 26. října 2010 v Wayback Machine Citováno dne 19. října 2010
  8. ^ Meziagenturní výbor pro námořní vědu a technologii: Water Guardian Archivováno 19. července 2011 v Wayback Machine Citováno dne 19. října 2010

Souřadnice: 51 ° 26'54 ″ severní šířky 2 ° 36'35 "W / 51,4484 ° S 2,6098 ° Z / 51.4484; -2.6098