Série nákladních vozidel ARCA Lincoln Welders - ARCA Lincoln Welders Truck Series
 | |
| Sport | Automatické závody |
|---|---|
| Založený | 1999 |
| Přestalo | 2016 |
| Země | |
| Poslední šampion (y) | Shawn Szep |
The Řada nákladních vozidel ARCA byl závodní pickup série, která běžela na mnoha krátké stopy skrze Americký středozápad běží Indiana, Ohio, Pensylvánie, Kentucky a Michigan. Sankcionováno Automobilový závodní klub Ameriky, závodilo se střední velikost kamiony s V6 a motory V8 na rozdíl od NASCAR Camping World Truck Series které běží v plné velikosti kamiony. Většina týmů v sérii byla vlastník-řidič kombinace nebo rodinné. Bylo oznámeno, 9. ledna 2017, že série ukončí provoz, s okamžitou platností.
Dějiny
Série ARCA Truck Series pořádala výstavní závody koncem roku 1998 a první celou sezónu v roce 1999. Série se vyvinula ze série, kterou ARCA schválila v letech 1990 až 1998 pod názvem The Pro 4 Series. The Řada Pro 4 auta měla plný trubkový podvozek skladová auta s vysoce upravenými 4-válec motory. Celé tělo i automobily s otevřeným kolem soutěžili v seriálu společně. S popularitou NASCAR Camping World Truck Series a kamiony obecně úředník ARCA přišel s myšlenkou závodit s kompaktními kamiony.
Zahajovací sezóna se skládala z jedenácti asfaltu a čtyř závodů ve čtyřech státech na Středozápadě. Série vyprodukovala deset různých vítězů, ale šestnáctiletý Aaron Hulings v ní dominoval šesti vítězstvími a osmi vyznamenáními, ale z neznámých důvodů odseděl poslední závod sezóny a šampionát získal veterán Pro 4 Series Bill Withers. Rozhodnutí jít na nákladní automobily bylo oblíbené u fanoušků i konkurentů. V první sezóně soutěžilo v patnácti závodech přes dvacet tři různých nákladních vozidel s dvaceti pěti řidiči.
Pravidla a nástavby nákladních vozidel
Základní pravidla vyžadovala použití závodního podvozku s trubkovým rámem od výrobců schválených společností ARCA, karoserie ze skleněných vláken, která se objevila u dodavatelů schválených společností PMG, a specifikace Závodní pneumatika Hoosier. Účesy jsou Střední velikost kamiony, Ford Ranger, Chevrolet S-10 a Chevrolet Colorado, Dodge Dakota, a Toyota Tacoma. Pravidla byla během historie série velmi stabilní, největší změnou bylo představení motorů V8 v roce 2011. V8 se ukázala být mnohem spolehlivější a nákladově efektivnější než V6 a čtyřválcové motory částečně kvůli pravidlům byla založena řada ARCA Truck Series: navíc se zdálo, že se fanoušci více zajímají o nákladní vozy s motorem V8.