ARA Punta Alta - ARA Punta Alta
![]() | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Červená bříza |
Stavitel: | Yard Coast Guard Yard, Curtis Bay |
Spuštěno: | 1964 |
Uvedení do provozu: | 1964 |
Vyřazeno z provozu: | 2000 |
Osud: | převeden k Argentinské námořnictvo |
Dějiny | |
![]() | |
Název: | Punta Alta (Q63) |
Jmenovec: | město Punta Alta, Argentina |
Uvedení do provozu: | 2000 |
Domovský přístav: | Námořní základna Puerto Belgrano |
Postavení: | Aktivní |
Poznámky: | Zpočátku v provozu s Pobřežní stráž USA |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Víceúčelová loď |
Přemístění: | 525 tun |
Délka: | 49,05 m (160,9 ft) |
Paprsek: | 10 m (32,8 ft) |
Návrh: | 2 m (6,6 ft) |
Pohon: | 2-hřídel, 2 × vznětové motory |
Rychlost: | 12,6 uzlů (14,5 mph; 23,3 km / h) |
Doplněk: | 31 (6 důstojníků) |
Vyzbrojení: | žádný |
Poznámky: | Údaje o kariéře a charakteristikách z „Histarmar“ [1] a „argentinské námořnictvo“ [2] webové stránky. |
ARA Punta Alta (Q-63) je víceúčelový pomocná loď z Argentinské námořnictvo, postavená v loděnici v Curtis Bay ve Spojených státech v roce 1964; přestěhovala do Argentiny v roce 2000, sídlí v Puerto Belgrano. Loď je pojmenována po argentinském městě Punta Alta, který se nachází v blízkosti Puerto Belgrano a je druhou argentinskou námořní lodí s tímto jménem.[2][1]
Design
![]() | Tato sekce potřebuje expanzi. Můžete pomoci přidávat k tomu. (Února 2017) |
Punta Alta je víceúčelová loď specializovaná na údržbu bójí postavená v loděnici americké pobřežní stráže v Curtis Bay ve Spojených státech. Její trup je speciálně navržen pro tyto úkoly a je vysoce obratný díky dvěma vrtulím s proměnným sklonem, dvojitým kormidlům a přídi. Má kov trup a nástavba a jediný stožár a nálevka.[1]
Je poháněn dvěma 16válcovými V, 900 hp, „Caterpillar“ D398 lodní nafta motory [3] řídit dva vrtule; a dva příďové trysky. Přepravuje také dva GM o výkonu 100 Kw generátory a dva jeřáby s nosností 10 tun a 5 tun.[2][1]
Nosí hliníkový trup zahájení poháněn motorem o výkonu 130 HP a vybaven komunikačními a znějící zařízení.[2][1]
Dějiny
![]() | Tato sekce potřebuje expanzi. Můžete pomoci přidávat k tomu. (Února 2017) |
Nabídka bóje Červená bříza byl pověřen pobřežní hlídkou USA v roce 1964 a sloužil u této služby až do vyřazení z provozu v roce 2000; a převezen do Argentiny. Ve stejném roce byla uvedena do provozu argentinským námořnictvem jako Punta Alta s praporkem číslo Q-63; a byl přidělen k Námořní základna Puerto Belgrano, který je stále jeho domovským přístavem.[1][2]
Viz také
Reference
Poznámky
- ^ A b C d E F „Buque Multipropósito Clase A.R.A." Ciudad de Zarate "(Armada Hoy - Histarmar)" (ve španělštině). Fundación Histarmar. Citováno 2017-04-08.
- ^ A b C d E „Buques Multipropósito (Armada Argentina - Poder Naval - Flota de Mar - Unidades)“ (ve španělštině). Argentinské námořnictvo. Citováno 2017-04-08.
- ^ „Caterpillar D398 (popis a specifikace)“. Celosvětové energetické produkty. Citováno 2017-04-09.
Bibliografie
- Amendolara Bourdette, Ignacio (2005). Guia de los buques de la Armada Argentina 2005-2006 (ve španělštině). Buenos Aires, Argentina. ISBN 987-43-9400-5. Citováno 2014-09-13.
Jiné zdroje
- „Buque Multipropósito Clase A.R.A.“ Ciudad de Zarate"". Histarmar - Historia y Arqueología Marítima (ve španělštině). Argentina: Fundación Histarmar. Citováno 2017-02-04.
- „Buques Multipropósito (Armada Argentina - Poder Naval - Flota de Mar - Unidades)“. Oficiální stránky argentinského námořnictva (ve španělštině). Argentina: Argentinské námořnictvo. Citováno 2017-02-04.
Další čtení
- Rodríguez, Horacio; Arguindeguy, Pablo. Buques de la Armada Argentina: Sus comandos y operaciones. Sv. III (ve španělštině). Buenos Aires, Argentina: Presidencia de la Nación, Secretaría de Cultura.