ADV Ocean Protector - ADV Ocean Protector
![]() ACV Ocean Protector v Hobart, Říjen 2011 | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Ocean Protector |
Majitel: | Královské australské námořnictvo |
Operátor: | Australské pohraniční síly |
Stavitel: | Aker Yards ASA, Tulcea, Rumunsko |
Číslo dvora: | 152 |
Stanoveno: | 25. srpna 2006 |
Spuštěno: | 28. ledna 2007 |
Dokončeno: | 3. srpna 2007 |
Získané: | Listopad 2015 |
Ve službě: | Leden 2016 |
Domovský přístav: | Fremantle, ![]() |
Identifikace: | |
Postavení: | Ve službě |
Dějiny | |
Název: |
|
Majitel: | 2006-2015: DOF Subsea Rederi II AS |
Operátor: |
|
Domovský přístav: | |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Podpůrné plavidlo ROV |
Tonáž: | 6,596 hrubé tuny |
Přemístění: | 8 500 tun při plném zatížení |
Délka: | 105,9 metrů (347 ft) |
Paprsek: | 21,02 metrů (69,0 ft) |
Návrh: | 6,6 metrů (22 ft) |
Pohon: |
|
Rychlost: | 16 uzlů (30 km / h; 18 mph) |
Rozsah: |
|
Lodě a přistání prováděné plavidlo: | 2 x 8,5 m (28 ft) nabídky s celním záchranným trupem |
Kapacita: | 120 v strohém ubytování |
Osádka: | 22 posádky lodi, 50 celníků |
Vyzbrojení: | 2 × namontováno na palubu Kulomety ráže .50 |
Letecká zařízení: | Vrtulníková platforma |
Australské obranné plavidlo (ADV) Ocean Protector je ozbrojené hlídkové plavidlo používané Celní námořní jednotka z Australské pohraniční síly.
Design a konstrukce
Loď má výtlak při plném zatížení 8 500 tun, což je tonážní hodnota 6 596 hrubé tuny, je 105,9 m (347 ft) v celkové délce, s paprskem 21,02 m (69,0 ft) a ponorem 6,6 m (22 ft).[1] Pohonné zařízení je dieselelektrické.[1] Čtyři Wärtsilä Dieselové motory 63L2, které poskytují celkem 14 804 koňských sil (11 039 kW), vyrábějí elektřinu, která je směrována na dva motory o výkonu 6 438 koňských sil (4 801 kW) pohánějící směrové vrtule.[1] Maximální rychlost je 16 uzlů (30 km / h; 18 mph), s dosahem 9 200 námořních mil (17 000 km; 10 600 mi).[1][2] Udržitelný dosah je 23 000 námořních mil (43 000 km; 26 000 mi) při rychlosti 14 uzlů (26 km / h; 16 mph).[2] Před mostem je umístěna platforma vhodná pro přistání středního vrtulníku.[1] Pro povinnosti podpory na moři je k dispozici 1100 metrů čtverečních (12 000 čtverečních stop) plochy paluby a je vybaven 140tunovým jeřábem.[1]
V australské celní správě se běžný doplněk lodi skládal z 22 členů posádky lodi sjednaných z Teekay, plus až 50 celních a souvisejících pracovníků, spolu se strohým ubytováním pro dalších 120 v dovybaveném modulu paluby.[1][2][3] Dva Kulomety ráže .50 byly vybaveny, spolu se dvěma 8,5 m (28 ft) tuhým trupem Customs Rescue Tenders.[1][2][3]
Provozní historie
Loď byla položena u Aker Yards ASA v Tulcea, Rumunsko dne 25. srpna 2006[1] jako plavidlo na podporu ROV pro norskou přepravní společnost DOF Subsea. Na základě designu Aker ROV 06 DE byl pojmenován Geo Bergen během výstavby a zahájena dne 28. ledna 2007. Loď byla přejmenována na Skandi Bergen dne 19. července 2007[Citace je zapotřebí ] před dokončením dne 3. srpna 2007.[1]
V polovině roku 2010 si australská vláda pronajala loď pro Australská správa pro cla a ochranu hranic, jako náhrada za MV Oceánský Viking.[4] Loď byla pronajata celním orgánům DMAA Seaforce.[2] Úpravy pro celní službu provedl Forgacs Engineering v Newcastle, Nový Jižní Wales, včetně instalace strohého ubytování a lékařské paluby (ta je zaměstnána lékařem čerpaným z Australská antarktická divize ), vybavení zbraní a davitů pro dvě celní nabídková řízení, úpravy a rozšíření rekreačních zařízení posádky a zapečetění lodního měsíční kaluže.[2][3] Po dokončení byla loď přejmenována a přejmenována na „Australian Customs Vessel (ACV)“ Ocean Protector".[3] Ocean Protector vstoupil do celní služby v říjnu 2010.[3]
V listopadu 2010 plavidlo zachytilo podezřelé pašeráky drog Queensland,[5] a zachytil dva žadatel o azyl lodě pryč Vánoční ostrov v listopadu 2010.[6]
V lednu 2012 Ocean Protector získal tři australské aktivisty proti lovu velryb, kteří nastoupili MV Shōnan Maru 2.[7]
V listopadu 2015 společnost DOF oznámila prodej lodi australské vládě za 300 milionů NOK, přičemž loď měla být předána počátkem roku 2016.[8] Po dokončení prodeje byla loď přejmenována na Australian Defense Vessel (ADV) Ocean Protector.[9]
Ocean Protector stále na clo (od srpna 2019).
Citace
- ^ A b C d E F G h i j Saunders & Philpott (eds.), Bojové lodě IHS Jane 2015-2016, str. 39
- ^ A b C d E F „Informační list o ochraně oceánu“ (PDF). Australská správa pro cla a ochranu hranic. Archivovány od originál (PDF) dne 6. srpna 2014.
- ^ A b C d E „Skandi Bergen se stává chráničem oceánů ACV“ (PDF). Obzory. STX Marine. Listopadu 2010. str. 3. Archivovány od originál (PDF) dne 16. února 2012. Citováno 15. ledna 2012.
- ^ „Připravuje se mateřská loď pro žadatele o azyl“. Australan. 30. července 2010.
- ^ „Austrálie hlídá v Jižním oceánu spuštěním nástroje Ocean Protector“. Zpráva o obraně Jane. 17. prosince 2010.
- ^ „Byly zastaveny další dva čluny“. news.com.au. 4. listopadu 2010.
- ^ „Lov velrybářských aktivistů z japonské lodi“. Canberra Times. 13. ledna 2012.
- ^ "Prodej chrániče Skandi". Novinky DOF ASA. DOF ASA. 30. listopadu 2015. Citováno 2. ledna 2016.
- ^ http://newsroom.border.gov.au/releases/ocean-protector-boosts-australia-s-border-protection
Reference
- Knihy
- Australská správa pro cla a ochranu hranic (2015). Australská správa pro cla a ochranu hranic: výroční zpráva 2014–2015 (PDF). Canberra: ministerstvo pro přistěhovalectví a ochranu hranic. ISSN 1837-7181. Archivovány od originál (PDF) dne 18. března 2016. Citováno 1. ledna 2016.
- Saunders, Stephen; Philpott, Tom, eds. (7. srpna 2015). Bojové lodě IHS Jane 2015–2016. Jane's Fighting Ships (116. přepracované vydání). Coulsdon: IHS Jane. ISBN 9780710631435. OCLC 919022075.
externí odkazy
![]() | Wikimedia Commons má média související s Ocean Protector (loď, 2007). |
- Skandi Protector na webových stránkách DOF ASA