ADI Sportster - ADI Sportster
| Sportster | |
|---|---|
| Role | Autogyro |
| Výrobce | Návrhy letadel |
| Návrhář | Martin Hollmann |
| První let | 1974 |
| Počet postaven | 65 (2005) |
The ADI Sportster je dvoumístný vírník který byl uveden na trh ve formě plánů pro homebuilding od roku 1974 Aircraft Designs Inc..[1][2] Jednalo se o první domácí gyroskopický design, který dokázal přepravit cestujícího.
Design poprvé vzlétl v roce 1974 a je vyroben ze šroubovaných a nýtovaných dural hliník prostěradlo. Lopatky rotoru používají NACA 8H12 profil křídla[2]
Specifikace
Data z Bertrand a Kitplanes[1][2]
Obecná charakteristika
- Osádka: jeden
- Kapacita: jeden cestující
- Délka: 12 ft 0 v (3,66 m)
- Výška: 8 ft 0 v (2,44 m)
- Profil křídla: NACA 8H12
- Prázdná hmotnost: 650 lb (295 kg)
- Celková hmotnost: 499 kg
- Plná kapacita: 17 amerických galonů (64 l; 14 imp gal)
- Elektrárna: 1 × Lycoming O-320 4-vál. vzduchem chlazený vodorovně protilehlý pístový motor, 150 hp (110 kW)
- Průměr hlavního rotoru: 28 ft 0 v (8,53 m)
- Plocha hlavního rotoru: 6,2 čtverečních stop (57,2 m2)
Výkon
- Maximální rychlost: 140 km / h, 78 Kč
- Cestovní rychlost: 121 km / h, 65 Kč
- Rozsah: 150 mil (240 km, 130 NMI)
- Strop služby: 12 000 stop (3700 m)
- Rychlost stoupání: 1 000 ft / min (5,1 m / s)
- Načítání disku: 1,8 lb / sq ft (8,8 kg / m)2)
- Síla / hmotnost: 0,22 hp / lb (0,22 kW / kg)
Avionika
- žádný