Tým A1 Pákistán - A1 Team Pakistan
| Tým A1 Pákistán | |
|---|---|
 | |
| Založený | 2005 |
| Držáky sedadel | Adam Khan |
| Ředitel týmu | Muhammad Mateen Javed |
| Závodník | Mustaf Majid |
| První závod | 2005-06 Velká Británie |
| Zadaná kola | 29 |
| Mistrovství | 0 |
| Vítězství ve sprintu | 0 |
| Hlavní vítězství v závodech | 0 |
| Pole position | 0 |
| Nejrychlejší kola | 0 |
| Celkové body | 12 |
Tým A1 Pákistán je Pákistánec tým Grand Prix A1, mezinárodní závodní série.
Řízení
V sezóně 2008/2009 řídí tým Team Craft a přináší do týmu A1 Team Pakistan vysokou úroveň znalostí a odborných znalostí. Dříve provozoval tým A1 Team Pakistan Super Nova Racing a Performance Racing. V roce 2019 United Venture Holding získal tým a ukončil všechny jeho funkce.
Dějiny
Sezóna 2008–09
Řidič: Adam Khan
V sezóně 2008–09 došlo k velkoobchodním změnám nejen v rámci A1GP, ale také v rámci týmu Pákistán. 10. září 2008 Adam Khan bylo oznámeno, že bude mít dvojí roli závodního jezdce a držitele sedadla týmu A1 Team Pakistan pro sezónu 2008-09.[1] nahrazující Arif Hussain, který úspěšně založil Pákistánský tým A1.[2] Team Craft převzal chod týmu. Tým se sezóny zatím nezúčastnil, protože Adam Khan je příliš velký na nový podvozek Ferrari.
Podvozek byl nakonec postaven před 5. kolom v Gautengu, avšak Khan z neznámých důvodů nepronikl. Ani v 6. kole nenastoupil kvůli střetu s rande s povinnostmi předváděcího jezdce týmu ING Renault F1 a ve finálovém kole nenastoupil.
Sezóna 2007–08
Řidič: Adam Khan
Tým A1 Pákistán umožnil Khanovi vybrat si závodní tým, který bude řídit auto, ale přesto nebyl schopen změnit osudy bojujícího týmu. Tým vybraný Khanem postrádal technickou zálohu, kterou měli ostatní týmy na startovním roštu, a nebyl schopen udělat základní věci, jako je analýza údajů o kole a zadržení Khana. Stále dokázal zvednout jediný bod sezóny Pákistánu, když ve sprintu na Novém Zélandu skončil desátý.
Sezóna 2006–07
Řidič: Nur B. Ali
Adam Khan opustil tým a Nur Ali byl odvolán, aby závodil za tým Pákistán ve své druhé sezóně. Performance Racing převzal chod týmu. Ali bojoval po celou sezónu, kdy byl téměř z každého závodu mimo tempo, ale dokázal zajmout bod, když v hraném závodě skončil v Jižní Africe na 10. místě.
Sezóna 2005–06
Řidiči: Adam Khan, Enrico Toccacelo
Spuštění týmu A1 Pákistán byl jedním z nejpozoruhodnějších a vůz Grand Prix A1 byl představen před Pevnost Lahore, na seznamu světového dědictví UNESCO. Pákistánský prezident Parvíz Mušaraf byl hvězdným hostem akce, kterou hostil předseda týmu A1 Team Pakistan Arif Hussain a její generální ředitel Chaudry Salik Hussain. Tým měl být řízen Super Nova Racing.
Nur B. Ali byl prvním jezdcem, který dostal jméno v A1GP, a během předsezónních testů prokázal dobrou formu, ale byl nahrazen Britem narozeným Adamem Khanem.
Sezóna začala dobře. V prvním závodě v Značky Hatch, Adam Khan se kvalifikoval na 7. místě a sprint dokončil na 8. místě. Hlavní závod zaznamenal problémy v zastávce v boxech a Khan skončil na 13. místě. Navzdory tomu, že byl řízen velmi úspěšným Super Nova Racing, to odtamtud šlo z kopce dolů a nezískal ani jeden bod, až do Jižní Afriky, kde Khan během tréninku havaroval a vytlačil ho až do závěrečných kol v Číně. Tady dokázal dojet na 5. místě v závodě s hraním, což vedlo k tomu, že Pákistán získal celkem 10 bodů.
Enrico Toccacelo jel v Jižní Africe za tým Pákistán, protože tým již strávil mnoho času přípravou na závod, a vedení si přál nezklamat pákistánské fanoušky.
Řidiči
| název | Roční období | Závody (Začíná) | Název A1GP | Vyhrává | Sprint vyhrává | Hlavní vyhrává | 2. místo | 3. místo | Poláci | Nejrychlejší Kola | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Nur B. Ali | 2006-07 | 11 (22) | 1 | ||||||||
| Adam Khan | 2005-06, 2007-08 | 17 (34) | 11 | ||||||||
 Enrico Toccacelo 1 | 2005-06 | 1 (2) | 0 |
1 Italský řidič Enrico Toccacelo z Tým A1 Itálie, řídil auto týmu Pákistán v 2005-06 Jihoafrický závod, po Adam Khan byl zraněn během cvičení.
Kompletní výsledky Grand Prix A1
(klíč), „spr“ označuje závod Sprint, „fea“ označuje hlavní závod.
| Rok | Závodění tým | Podvozek, Motor, Pneumatiky | Řidiči | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Body | Hodnost |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005-06 | Super Nova Racing | Lola, Zytek, Cooper Avon | GBR spr | GBR fea | GER spr | GER fea | PRT spr | PRT fea | AUS spr | AUS fea | MYS spr | MYS fea | JSOU spr | JSOU fea | ZAF spr | ZAF fea | IDN spr | IDN fea | MEX spr | MEX fea | USA spr | USA fea | CHN spr | CHN fea | 10 | 20 | |
| Adam Khan | 7 | Ret | Ret | 12 | Ret | 15 | 12 | 11 | 13 | Ret | 16 | Ret | 12 | 5 | |||||||||||||
| Enrico Toccacelo | 11 | Ret | |||||||||||||||||||||||||
| 2006-07 | Performance Racing | Lola Zytek Cooper Avon | NED spr | NED fea | CZE spr | CZE fea | BEI spr | BEI fea | MYS spr | MYS fea | IDN spr | IDN fea | NZ spr | NZ fea | AUS spr | AUS fea | ZAF spr | ZAF fea | MEX spr | MEX fea | SHA spr | SHA fea | GBR spr | GBR fea | 1 | 22 | |
| Nur B. Ali | 20 | Ret | 20 | Ret | 21 | Ret | 18 | 21 | 20 | 15 | 18 | 18 | 20 | Ret | 18 | 10 | 15 | 21 | 20 | 18 | Ret | 17 | |||||
| 2007-08 | Performance Racing / CMS (1) | Lola Zytek Cooper Avon | NED spr | NED fea | CZE spr | CZE fea | MYS spr | MYS fea | CHN spr | CHN fea | NZ spr | NZ fea | AUS spr | AUS fea | ZAF spr | ZAF fea | MEX spr | MEX fea | SHA spr | SHA fea | GBR spr | GBR fea | 1 | 20 | |||
| Adam Khan | 18 | 17 | 15 | 20 | 17 | 14 | 14 | 14 | 10 | 11 | Ret | 12 | 12 | Ret | Ret | 18 | 16 | 17 | 18 | Ret | |||||||
- (1) = Od té doby Taupo, kolo Nového Zélandu, Leden 2008
Reference
- ^ "Khan povede a bude závodit pro Pákistán". a1gp.com. 10. září 2008. Archivovány od originál dne 17. 9. 2008. Citováno 2008-09-10.
- ^ http://www.indiacar.net/news/n70229.htm[trvalý mrtvý odkaz ]