Émile Nouguier - Émile Nouguier

Émile Nouguier
narozený	(1840-02-17)17. února 1840 Paříž, Francie
Zemřel	23. listopadu 1897(1897-11-23) (ve věku 57) Argenteuil
Národnost	francouzština
obsazení	Architekt
Budovy	Eiffelova věž, Garabitový viadukt a Faidherbeův most

Émile Nouguier (17 února 1840-23 listopadu 1897) byl a francouzština stavební inženýr a architekt. On je známý pro co-designing Eiffelova věž, postavený v letech 1887–1889 pro 1889 Univerzální expozice v Paříž, Francie, Garabitový viadukt, nejvyšší na světě v té době,^{[Citace je zapotřebí ]} u Ruynes-en-Margeride, Cantal, Francie a Faidherbeův most přes Řeka Sénégal v Senegal.

V roce 1861 navštěvoval a promoval École Polytechnique v Paříž, v roce 1862 vstoupil do École nationale supérieure des mines de Paris kterou ukončil v roce 1865 titulem hornické stavby inženýr.

Ranná kariéra

Po absolvování Émile Nouguier začal pracovat pro Ernest Goüin et Cie. a podílel se na stavbě:

• Expo Palace v Paříž, 1867;
• Silniční most dál Rue Brémontier v Paříž;
• Rybinkův most přes Řeka Volga v Rusko;
• Markétin most přes Řeka Dunaj v Budapešť, Maďarsko.

Kariéra u Gustava Eiffela

První náčrt 300m kovového pylonu od Maurice Koechlin dne 6. června 1884

V roce 1867 byl Émile Nouguier zaměstnán u Eiffel et Cie, později Compagnie des Establissments Eiffel ve vlastnictví Gustave Eiffel a v letech 1867 až 1893 se podílel na mnoha stavebních projektech:

• Empalotův most, Valentine most a Sarrieu Bridge přes Řeka Garonne;
• Most Cubzac-les-Ponts přes Řeka Dordogne;
• Tardesův viadukt přes Řeka Tardes;
• Garabitový viadukt;
• Přehrada Port-Mort přes Řeka Seina;
• Eiffelova věž v Paříž;
• Most Maria Pia v Porto, Portugalsko;
• Most Vianna přes Řeka Limia v Portugalsko;
• Železniční mosty v portugalština provincie Minho, Douro Litoral a Beira Alta;
• Železniční most přes Řeka Tagus v Španělsko;
• Železniční mosty v španělština provincie Asturie, León a Galicie;
• Železniční mosty na Ploješť – Predeal železnice v Rumunsko;
• Most přes Řeka Tisa u Segedín, Maďarsko.

Příspěvek k Eiffelově věži

V roce 1884 Nouguier a strukturální inženýr Maurice Koechlin, který také pracoval pro Eiffel, přišel s myšlenkou velké věže, která by byla středobodem Univerzální expozice který se měl konat v roce 1889. Ti dva inženýři konzultováno Stephen Sauvestre, vedoucí architektonické divize společnosti Eiffel, který na první úrovni přidal ozdoby včetně ozdobných oblouků základny a proskleného pavilonu. Návrh byl předložen Eiffelovi, který projekt schválil, a předložil jej francouzskému ministrovi pro Obchod a průmysl.

V roce 1884 Gustave Eiffel, Émile Nouguier a Maurice Koechlin registrovaný a patent pro stavbu stožáry s výškami nad 300 m. Později Gustave Eiffel koupil práva od ostatních dvou za jedno procento z celkových příjmů věže, pokud bude postavena. Obdrželi kolem 50 000 franky.

Poslední roky činnosti

V roce 1893 odstoupil Nouguier z Gustave Eiffel Entreprise a stal se spolupředsedou Nouguier, Kessler et Cie v Argenteuil, Île-de-France. Pokračoval v práci na mnoha důležitých projektech, včetně:

• Tourville Bridge a Oisselův most přes Řeka Seina na Paříž – Rouen železnice
• The stlačený vzduch základy pro mosty v Maisons-Laffitte pro Paříž – Rouen železnice
• Faidherbeův most přes Řeka Sénégal v Senegal
• Most v Disuq přes řeka Nil v Egypt
• Silniční mosty v La Chapelle Boulevard a Rue de Jessaint v Paříž
• Most Saint-Bernard v Paříž.

Zemřel ve věku 57 let 23. listopadu 1897, tři měsíce před Most Saint-Bernard v Paříž byl oficiálně otevřen.

V populární kultuře

Émile Nouguier je hlavní postavou románu z roku 2016 Zachytit to, co nemůžeme uchovat od britského autora Beatrice Colinová.^[1]

Reference

externí odkazy

• Eiffelova věž
• (francouzsky) Biografie
• (francouzsky) Biografie Èmile Nouguier