Zhob Valley železnice - Zhob Valley Railway

Zhob Valley železnice
ژوب وادی ریلوے
Přehled
PostaveníZavřeno
MajitelPákistánské železnice
TerminiBostan Junction
Zhob
Servis
Provozovatel (provozovatelé)Pákistánské železnice
Dějiny
Otevřeno1929 (1929)
Zavřeno1986 (1986)
Technický
Délka řádku298 km (185 mil)
Rozchod762 mm (2 stopy 6 palců)

The Zhob Valley železnice (Urdu: ژوب وادی ریلوے) Byl jedním z několika odbočky v Pákistánu, provozovaný a udržovaný společností Pákistánské železnice. Linka začala v Bostan Junction a skončila v Zhob.[1] Celková délka této železniční trati je 298 kilometrů (185 mil) se 14 železničními stanicemi. Po soutěži 762 mm (2 stopy 6 palců) železnice se stala nejdelší úzkorozchodná systém v regionu.[2]

Dějiny

Železnice Zhob Valley byla postavena ve dvou částech v letech 1916 až 1920. První část byla postavena od Boston Junction do Muslimbagh v době 1. světová válka společností Balochistan Chrome Ore Company a byla otevřena v roce 1916. Muslimbagh měl a hojnost Chromit a byl přepraven železnicí do munice výrobní závody v Britská říše.[3] Druhá část byla postavena Severozápadní státní železnice jako rozšíření z Muslimbagh do Fort Sandeman (nyní Zhob). Práce začaly v roce 1920 a dosáhly Qila Saifullah v roce 1927 a Zhob v roce 1930. Záměr rozšířit železnici ze Zhobu do Bannu, ale nikdy se neuskutečnil.[4] Ve výšce 2224 metrů nad mořem Železniční stanice Kan Mehtarzai by se stala jednou z nejvyšších úzkorozchodných železničních stanic na světě. V zimních měsících mohla být linka zasypána sněhem.

Uzavření

Trať byla uzavřena v roce 1991 po postupných provozních ztrátách a později byla úplně demontována.

Obrození

Linka se navrhuje přestavět na 1676 mm (5 stop 6 palců) širokorozchodná trať pod Čínsko-pákistánský ekonomický koridor jako součást nového železničního spojení mezi Kotla Jam a Kvéta.[5]

Stanice

Reference

  1. ^ „Offroadové železnice“. Svítání. Citováno 21. května 2017.
  2. ^ „Breakfast at Kan Mehtarzai“ Salman Rashid 28. dubna 2011; Vyvolány 14 Dec 2015
  3. ^ „Katalog archivů a rukopisů Britské knihovny“ - Hledání; Citováno 71 Apr 2016
  4. ^ „All Things Pakistan“ / Zhob Valley Railway (ZVR) Pákistánu od Owaise Mughala, 5. června 2008; Vyvolány 14 Dec 2015
  5. ^ „Železniční trať Zhob-Bostan bude obnovena v rámci CPEC“. Denní doba.

externí odkazy

  • Železniční průzkum Zhob Valley c začátek 90. ​​let 19. století, strana 98 Nějaké toulání Sappera Brigr-Genl. Herbert Henry Austin. 1928 Hathi Trust Digital Library
  • L / PS / 11/168, P 994/1920; „P 994/1920 Balúčistán: komunikace v údolí Zhob; návrh širokorozchodné železnice z Hindubaghu do Fort Sandeman “; 1. září 1919-23. Března 1920