Zeilendorf - Zeilendorf
The Zeilendorf (množný: Zeilendörfer) je jedním z historických typů vesnice která se objevila ve střední Evropě a skládá se z jedné řady domů (Němec: Häuserzeile) nebo farmy uspořádané pravidelně a lineárně. Zeilendörfer mají tendenci se vyskytovat v důsledku terénu a často leží na okraji širokých údolí. Jednotlivé pozemky jsou uspořádány podél vesnice a mají pásy zemědělské půdy přiléhající k obydlí. Je to typ lineární vesnice.
Farmy těchto typů venkovských sídel jsou přísně lineární, protože vedou podél a dráha nebo malý nebo větší vodní tok. Mohou být považovány za jednu polovinu Angerdorf nebo malé Straßendorf která byla rozdělena podélně.
The Zeilendorf se liší od Reihendorf nebo Hufendörfer hlavně kvůli jeho pravidelnosti a těsné blízkosti sousedních obydlí, jakož i jeho obecně malé velikosti.
Zda předzahrádky jsou položeny před řadou domů v a Zeilendorf, záleží na regionální tradici. Mnoho úzkých Zeilendörfer se může vyvinout v Angerdorf další budovou (např. Jetzles poblíž Vitis ) nebo do většího Reihendorf (např. Kirchschlag poblíž Lince). Pokud by byla jediná linie osídlení v srdci osady prodloužena na druhé straně řeky nebo potoka, pásy půdy patřící farmám by se stály proti sobě na obou stranách ulice.
Pokud je protáhlý orná pole za jedno- nebo dvouřadou vesnicí měl šířku menší než asi 10 metrů (což se často dělo v důsledku dědění dědictví), jsou v hornoněmecké jazykové oblasti známé jako Streifenparzellen ("pásové grafy") nebo Riemenparzellen ("pásové grafy"). Kombinací pozemků a meliorace půdy mohly by být vytvořeny ekonomicky životaschopnější pozemky.
Relativně protáhlý Zeilendörfer často rozvíjet spolu řeky, jehož často záplavy požadoval stavbu ulice přímo na okraji města říční terasa, kde bylo zemědělství v každém případě omezeno na jednu stranu. Takový příklad je Spillern na Dunaj (viz 2. externí odkaz), kde jedna řada domů nebyla rozšířena do dvou řad až do posledních desetiletí, kdy se stala Straßendorf. Říká se z dřívějších dob, že ve Spillernu „jsou husy smažené pouze na jedné straně“.
Stavbou železnice nábřeží v roce 1841 byla strana obrácená k řece provedena protipovodňová a bývalé zadní dveře (Hintauswege) nyní čelí venkovské silnici postavené krátce po stavbě železnice, zatímco na břehu řeky se zanášelo rameno Dunaje.