Yamaha RD400 - Yamaha RD400
 1978 Yamaha 400 DX | |
| Výrobce | Yamaha Motor Company |
|---|---|
| Výroba | 1975–1980 |
| Předchůdce | Yamaha RD350 |
| Nástupce | Yamaha RD350LC Yamaha RZ350 |
| Třída | Standard |
| Motor | 399 ml (24,3 cu v), vzduchem chlazené, dvoudobý, rovné dvojče |
| Otvor / mrtvice | 64 mm × 62 mm (2,5 palce × 2,4 palce) |
| Kompresní poměr | 6.2:1 |
| Nejvyšší rychlost | 171,9 km / h (106,8 mph)[1] |
| Napájení | 44 k (33 kW) @ 7 000 ot./min[1] |
| Točivý moment | 30,3 lb⋅ft (41,1 N⋅m) při 6500 ot./min[1] |
| Typ zapalování | Kick start: bodů (CDI zapalování z roku 1978) |
| Přenos | 6-rychlostní manuál, řetěz koncová jízda |
| Typ rámu | Trubková dvojitá kolébka |
| Suspenze | Přední teleskopický vidličky; zadní kyvné rameno s dvojitou zadní částí tlumiče nárazů |
| Brzdy | Singl disk brzda, přední a zadní |
| Hrábě, stezka | 27,5 °, 110 mm (4,3 palce) |
| Rozvor | 1330 mm (52,5 palce) |
| Rozměry | Ž: 800 mm (31,5 palce) |
| Výška sedadla | 800 mm (31,5 palce) |
| Hmotnost | 165 kg (364 lb) (s 4,5 l; 1,2 US gal (1 imp gal) paliva)[1] (mokrý ) |
| Plná kapacita | 16,5 l (3,6 imp gal; 4,4 US gal) |
| Kapacita oleje | 1,6 litru (1,7 US qt) |
| Spotřeba paliva | 30 až 42 mpg–Imp (9,4 až 6,7 l / 100 km; 25 až 35 mpg-NÁS)[1] |
The RD400 je 399 ml (24,3 cu in) dvoudobý vzduchem chlazené šestistupňová motocykl produkovaný Yamaha od roku 1976 do roku 1979. Vyvinul se přímo z Yamaha RD350 Model 350 se vyvinul v model RD400C v roce 1976, model „D“ a „E“ v letech 77–78 a finální model bílý model RD400F z roku 1979. (Modelovým rokem pro první model RD400, který byl v USA prodán v létě roku 1975, byl rok 1976.)
Brzdy byly jediné disk přední a zadní. Mohlo by to dokončit stojící míli za 14,01 sekundy.[1]
RD400C byl první motocykl významného výrobce, který byl vybaven litými koly.[2]
V roce 1979 byl RD vybaven a výboj kondenzátoru jednotka elektronického zapalování (CDI) a také tenčí paprsková litá kola, nová poloha kolíku a některé drobné úpravy motoru.