Xiangyang - Xiangyang
Xiangyang 襄阳 市 Siangyang, Siang-yang | |
---|---|
Umístění jurisdikce města Xiangyang v Hubei | |
Xiangyang Umístění centra města v Hubei | |
Souřadnice (městská vláda Xiangyang): 32 ° 00'36 ″ severní šířky 112 ° 07'19 ″ východní délky / 32,010 ° N 112,122 ° ESouřadnice: 32 ° 00'36 ″ severní šířky 112 ° 07'19 ″ východní délky / 32,010 ° N 112,122 ° E | |
Země | Čínská lidová republika |
Provincie | Hubei |
Divize na úrovni krajů | 8 |
Divize na úrovni městyse | 159 |
Obecní sídlo | Okres Xiangcheng |
Vláda | |
• Starosta | Qie Yingcai |
Plocha | |
• Město na úrovni prefektury | 19 724,41 km2 (7 615,64 čtverečních mil) |
• Urban (2017)[1] | 374,30 km2 (144,52 čtverečních mil) |
• Okresy[1] | 3 672,9 km2 (1418,1 čtverečních mil) |
Nadmořská výška | 71 m (232 stop) |
Populace (2010 sčítání lidu[2]) | |
• Město na úrovni prefektury | 5,500,307 |
• Hustota | 280 / km2 (720 / sq mi) |
• Městský (2017)[1] | 1,234,500 |
• Městská hustota | 3 300 / km2 (8 500 / sq mi) |
• Okresy[1] | 2,384,000 |
Časové pásmo | UTC + 8 (Čínský standard ) |
Předčíslí | 710 |
Kód ISO 3166 | CN-HB-06 |
HDP 2007 | 78 545 miliard jenů |
HDP na obyvatele 2007 | ¥14,478 |
Poznávací značka Předpona | 鄂 F |
webová stránka | xiangyang |
Xiangyang | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
„Xiangyang“ psaný v čínštině | |||||||||
Zjednodušená čínština | 襄阳 | ||||||||
Tradiční čínština | 襄陽 | ||||||||
Poštovní | Siangyang | ||||||||
|
Xiangfan | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
čínština | 襄樊 | ||||||||
Poštovní | Siangfan | ||||||||
|
Xiangyang je město na severozápadě na úrovni prefektury Hubei provincie, Čína a druhé největší město v Hubei podle počtu obyvatel. Bylo to známé jako Xiangfan od roku 1950 do roku 2010.[3] Řeka Han protéká středem Xiangyangu a rozděluje město na sever-jih. Samotné město je aglomerací dvou kdysi samostatných měst: Fancheng a Xiangcheng (známý jako Xiangfan před rokem 2010). To, co zbylo ze starého Xiangyangu, se nachází jižně od Řeka Han a obsahuje jednu z nejstarších dosud neporušených městských hradeb v Číně, zatímco Fancheng se nachází na sever od řeky Han. Obě města sloužila významným historickým rolím ve starověké i předmoderní čínské historii. Dnes je město terčem vládních a soukromých investic, protože země se snaží urbanizovat a rozvíjet provincie vnitra. V roce 2017 byla populace města na úrovni prefektury 5,65 milionu, přičemž ve městech bylo 3,37 milionu obyvatel.[4]
Dějiny
Xiangyang se nachází na strategickém místě na středním toku řeky Řeka Han, a byl svědkem několika velkých bitev v čínské historii. Okres Xiangyang byl poprvé založen na místě moderního Xiangcheng na počátku Západní Han dynastie a název se používal nepřetržitě po více než 2000 let až do 20. století.
V posledních letech Východní Han dynastie, Xiangyang se stal hlavním městem Provincie Jing (starověký Jingzhou). Válečník Liu Biao ovládal jeho území odtud. Za vlády Liu se Xiangyang stal hlavním cílem severní elity prchající před válkou v Central Plain. V Bitva o Xiangyang v roce 191 nl Sun Jian, který byl soupeřským válečníkem a otcem Sun Quan, zakladatel společnosti Východní Wu byl poražen a zabit. Oblast přešla na Liu Bei po smrti Liu Biao. O dvě desetiletí později Bitva o Fancheng, jedna z nejdůležitějších bitev na konci Han-Tři království období se zde bojovalo, což mělo za následek Liu Bei ztráta Jingzhou.
Během prvních let Dynastie Jin, Xiangyang byl na hranici mezi Jin a Eastern Wu. Yang Hu, velitel v Xiangyangu, byl připomínán pro svou politiku „pohraničního míru“. Přeshraniční obchod byl povolen a tlak na armádu Jin byl značně zmírněn. Nakonec Xiangyang nashromáždil dostatečné zásoby po dobu 10 let, což v roce hrálo klíčovou roli Jinovo dobytí Wu.
v Southern Song dynastie, po Shaoxingova smlouva, Xiangyang se stal posádkovým městem na severní hranici Song. V době Mongolské dobytí dynastie Song, Xiangyang společně s Fancheng tvořili jednu z největších překážek proti expanzi Mongolská říše. Dokázali vzdorovat šest let, než se nakonec vzdali v Obležení Xiangyang.
V roce 1796 byl Xiangyang jedním z center Bílé lotosové povstání proti Dynastie Čching. Tady, vůdce rebelů Wang Cong'er úspěšně zorganizoval 50 000 povstaleckou armádu a připojil se k hlavním povstaleckým silám v roce S'-čchuan. Vzpoura trvala téměř 10 let a znamenala zlom v historii dynastie Čching.
V roce 1950 došlo ke sloučení Xiangyang a Fancheng do města Xiangfan. V pozdějším 20. století se stala hlavním dopravním uzlem as Handan, Jiaoliu, a Xiangyu železnice se protínají ve Fanchengu. Současné hranice města byly stanoveny v roce 1983, kdy byla prefektura Xiangyang začleněna do města Xiangfan. Město bylo přejmenováno na Xiangyang v roce 2010.
Zeměpis
Xiangyang má rozsah zeměpisné šířky 31 ° 14'-32 ° 37 'severní šířky nebo 154 km (96 mi) a rozsah zeměpisné délky 110 ° 45'-113 ° 43' východní délky nebo 220 km (137 mi) a je nachází se na středním toku řeky Hanshui, hlavní přítok řeka Yangtze. Městská oblast má však rozsah zeměpisné šířky 31 ° 54'-32 ° 10 'severní šířky nebo 29 km (18 mi) a zeměpisná délka 112 ° 00'-112 ° 14' východní délky nebo 21 km (13 mi). To hraničí Suizhou na východ, Jingmen a Yichang na jih, Shennongjia a Shiyan na západ a Nanyang (Henane ) na sever. Jeho správní hranice má celkovou délku 1332,8 km (828,2 mil).
Xiangyang má monzun -vliv, čtyři sezóny vlhké subtropické klima (Köppen Cfa), s chladnými, vlhkými (ale poměrně suchými), zimami a horkými, vlhkými léty.
Data klimatu pro Xiangyang (normály 1981–2010) | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Měsíc | Jan | Února | Mar | Dubna | Smět | Červen | Jul | Srpen | Září | Října | listopad | Prosinec | Rok |
Průměrná vysoká ° C (° F) | 7.4 (45.3) | 10.3 (50.5) | 15.2 (59.4) | 22.0 (71.6) | 27.1 (80.8) | 30.4 (86.7) | 31.8 (89.2) | 31.2 (88.2) | 27.4 (81.3) | 22.1 (71.8) | 15.7 (60.3) | 9.6 (49.3) | 20.8 (69.5) |
Denní průměrná ° C (° F) | 3.1 (37.6) | 5.6 (42.1) | 10.1 (50.2) | 16.6 (61.9) | 21.7 (71.1) | 25.4 (77.7) | 27.4 (81.3) | 26.7 (80.1) | 22.5 (72.5) | 17.1 (62.8) | 10.9 (51.6) | 5.2 (41.4) | 16.0 (60.9) |
Průměrná nízká ° C (° F) | −0.2 (31.6) | 2.0 (35.6) | 6.2 (43.2) | 12.4 (54.3) | 17.5 (63.5) | 21.5 (70.7) | 24.1 (75.4) | 23.5 (74.3) | 19.0 (66.2) | 13.4 (56.1) | 7.0 (44.6) | 1.6 (34.9) | 12.3 (54.2) |
Průměrný srážky mm (palce) | 19.5 (0.77) | 27.6 (1.09) | 45.7 (1.80) | 60.7 (2.39) | 93.9 (3.70) | 96.8 (3.81) | 148.3 (5.84) | 136.9 (5.39) | 76.3 (3.00) | 66.3 (2.61) | 39.1 (1.54) | 16.8 (0.66) | 827.9 (32.59) |
Průměrný relativní vlhkost (%) | 73 | 71 | 72 | 73 | 72 | 76 | 83 | 82 | 78 | 76 | 74 | 72 | 75 |
Zdroj: Čínská meteorologická správa[5] |
Správa
The město na úrovni prefektury Xiangyang spravuje 9 divize na úrovni krajů, včetně 3 okresy, 3 měst na úrovni krajů a 3 kraje.[6][7]
- Okres Xiangzhou (襄州区)
- Okres Xiangcheng (襄城区)
- Okres Fancheng (樊城区)
- Město Zaoyang (枣阳市)
- Město Yicheng (宜城市)
- Město Laohekou (老 河口市)
- Nanzhang County (南漳县)
- Gucheng County (谷城县)
- Baokang County (保康县)
Ty se dále dělí na 159 divize na úrovni městyse, včetně 106 města, 29 černošské čtvrti a 24 podoblasti.
Mapa |
---|
Ekonomika
Xiangyang má velké vodní energetické zdroje, zatímco jeho minerální ložiska zahrnují rutil, ilmenit, fosfor, baryt uhlí, železo, hliník, zlato, mangan, ledek a kamenná sůl. Zásoby rutilu a ilmenitu se v Číně řadí na první místo. Textilní výroba je hlavním průmyslovým odvětvím v Xiangyangu, následuje strojírenská výroba, chemické zpracování, elektronika a výroba stavebních materiálů. Zemědělské zdroje jsou u hlavních zemědělských produktů v Xiangyangu významné, včetně obilí, bavlny, rostlinných olejů, tabáku, čaje a ovoce. Jako domov Dongfeng Motors „Xiangyang je dobře známý automobilový uzel a spolupracuje se zahraničními výrobci na výrobě modelů Nissan a Infiniti pro domácí prodej. Kromě toho ve městě existuje řada podniků s chemickými vlákny Birla Jingwei Fibers, člen Skupina Aditya Birla. Město také investovalo do mnoha průmyslových, technologických a čistých energetických parků.
Rozvoj průmyslu
Společnost Xiangyang byla společností Forbes hodnocena jako jedno z „Top-100 komerčních měst v čínské pevnině“ a „Top-20 vhodných měst pro zřízení továren v čínské pevnině“. Národní 50 nejlepších měst. Nové energetické vozidlo, civilně-vojenský integrační průmysl, využívání obnovitelné energie - tři národní nové průmyslové demonstrační základny. Komplexní národní průmyslové inovační centrum. „Core“ průmyslové inteligentní centrum pro tvorbu. Národní demonstrační základna vysoce kvalitního rozvoje zpracovatelského průmyslu.
Společnost Xiangyang vytvořila moderní víceodvětvový systém „jednoho předního odvětví (automobilový průmysl) a šesti pilířů“ a shromáždila více než 30 světově nejvýznamnějších 500 podniků, jako jsou Dongfeng, Nissan a Huawei.
Automobilový průmysl
Jako osmé největší město automobilového průmyslu v Číně má Xiangyang pole pro automatické testování s rozsahem a funkcemi vedoucími v Asii, největší středně těžký a komerční výrobce automobilových náprav v Asii a největší výrobce automobilových montážních celků v Číně a vytvořil integrovaný průmyslový řetězec hotových automobilů a výzkumu a vývoje, testování, detekce, výroby a logistiky dílů.
Nový energetický automobilový průmysl
První skupina národních demonstračních měst pro propagaci a používání nových energetických automatů, jediné město s novými schopnostmi kontroly celého výrobního řetězce energetických automobilů a schopností analýzy dat celého procesu v Číně a „hlavním městem nových energetických automatů v Číně“.
Hluboké zpracování zemědělských produktů
První desetimiliardové město s obilím v povodí řeky Yangtze, národní moderní demonstrační zemědělská základna. „China Organic Millet“ a park pro zpracování speciálních zemědělských produktů.
Výroba zařízení
Letecká záchranná služba - největší asijská a jediná čínská letecká základna pro výrobu záchranných leteckých zařízení.
Golden Eagle Heavy Construction Machinery - Třetí na světě a první čínská produkce vozidel pro údržbu kolejových vozidel.
High-tech, špičkové a nejmodernější technologie podporují vysoce kvalitní rozvoj tohoto odvětví. Xiangyang vytváří přenosovou základnu v centrální oblasti, aby podnikl špičkový průmysl výroby inteligentních zařízení v oblasti Velkého zálivu.
Elektronický informační průmysl
Důležitý uzel národní páteřní sítě pro přenos informací a národní pilotní město pro spotřebu informací. Xiangyang se opírá o datové centrum Huawei Central China Data Center, IBM Central China Excellent Cloud Computing Center, China Mobile Big Data Center, přitahuje soustředěný rozvoj průmyslového řetězce cloud computingu a usiluje o vybudování středočínského informačního portu se sídlem v Hubei, který bude sloužit střední Číně a celá země.
Nová energie a nový materiál
Národní nová oblast klastrů materiálového průmyslu a nové město pro demonstraci energie.
State Grid Insulator, největší výrobní základna kompozitních izolátorů v Asii.
North Electro-Optics, největší výrobní základna optického skla v Číně.
Jinyang Metallurgical Incorporated je na prvním místě mezi domácími recyklovanými olověnými průmysly.
Biomedicínský průmysl
Klíčový rozvíjející se strategický průmysl vytvořil kompletní systém farmaceutické výroby zahrnující suroviny, přípravky, čínskou patentovou medicínu a čínské bylinné plátky.
Huazhong Pharma - největší světový výrobce surovin vitaminu B1, jeho roční produkce představuje 1/3 z celkového počtu na světě.
Silná základna pro jemný chemický průmysl a silná dynamika vývoje.
Zóna volného obchodu Hubei v Xiangyangu
S celkovou plánovanou plochou 21,99 km2 je zóna volného obchodu Hubei v Xiangyangu jednou ze tří pilotních zón volného obchodu Hubei, národní otevírací platforma a nová výška vedoucího otevírání, využívající preferenční politiky zóny volného obchodu a národní high-tech zóna a upřednostnění výroby špičkových zařízení, nová energetická auta, velká data, cloud computing, obchodní logistika, kontrola a testování.
Přeprava
Xiangyang je železniční uzel pro Xiangyang-Chongqing (Xiangyu), Hankou-Danjiangkou (Handan), a Železnice Jiaozuo-Liuzhou (Jiaoliu). Železniční stanice Xiangyang East otevřen v roce 2019 a je připojen k několika vysokorychlostním linkám. Tři národní hlavní silnice včetně Trasa 207 projít městem. The Řeka Han a další čtyři řeky jsou celoročně přístupné komerční dopravě. The Letiště Xiangyang Liuji má komerční letecké služby do velkých měst po celé Číně, včetně Pekingu, Šanghaje a Kantonu.
Díky mezinárodní přepravě kombinované námořní a železniční dopravy Xiangyang-Ningbo v přístavu „Xiangyang-Wuhan-Europe“ ve střední Evropě byly zřízeny trojrozměrné mezinárodní logistické kanály. Ekonomické vazby se zeměmi a oblastmi podél „pásu a silnice“ se stále více přibližují.
Reference
- ^ A b C d Ministerstvo bydlení a rozvoje měst a venkova, vyd. (2019). Statistická ročenka městské výstavby v Číně 2017. Peking: China Statistics Press. str. 66. Citováno 11. ledna 2020.
- ^ „Čína: Húbĕi (prefektury, města, okresy a okresy) - statistika obyvatelstva, mapy a mapy“. www.citypopulation.de. Citováno 5. dubna 2018.
- ^ 湖北省 襄樊 市 更名 为 襄阳 市 (图). 163.com (v čínštině). 2010-12-02. Citováno 2010-12-03.
- ^ 2017 达到 襄阳 市 常住 人口 城镇化率 达到 59,65%. Statistický úřad v Hubei. Citováno 7. března 2019.
- ^ 中国 气象 数据 网 - WeatherBk Data (v čínštině). Čínská meteorologická správa. Citováno 2020-04-15.
- ^ 襄樊 市 更名 为 襄阳 市 , 襄阳区 更名 为 襄州 区 [Město Xiangfan mění název na město Xiangyang, okres Xiangyang mění název na okres Xiangzhou] (v čínštině). XZQH.org. 2. prosince 2010. Citováno 22. srpna 2018.
行政 区划 调整 后 , 襄阳 市辖 襄城 、 樊城 、 襄州 3 个 市 辖区 以及 南漳 、 谷城 、 保康 3 个 县 , 代管 老 河口 、 枣阳 、 宜城 3 个 县级 市。
- ^ 2017 年 统计 用 区划 代码 和 城乡 划分 代码 : 襄阳 市 [2017 Statistická čísla oblastí a čísla venkovských a městských oblastí: Město Xiangyang]. Národní statistický úřad Čínské lidové republiky. 2017. Citováno 22. srpna 2018.
统计 用 区划 代码 名称 420601000000 市 辖区 420602000000 襄城 区 420606000000 樊城区 420607000000 襄州 区 420624000000 南漳县 420625000000 谷 城县 420626000000 保康 县 420682000000 老河口市 420683000000 枣阳 市 420684000000 宜 68