Celosvětově zastřihovač ultralitu - Worldwide Ultralite Clipper
| Klipr | |
|---|---|
| Role | Ultralehká letadla |
| národní původ | Spojené státy |
| Výrobce | Celosvětový Ultralite Industries |
| Postavení | Výroba dokončena |
The Celosvětově zastřihovač ultralitu je americký ultralehká letadla který navrhl a vyrobil Celosvětový Ultralite Industries z Katy, Texas na začátku 80. let. Letoun byl dodán jako stavebnice pro amatérské stavby.[1][2]
S vzpěra slunečník, konvenční podvozek, jeden motor v konfigurace traktoru a jeho jednomístná, otevřená konfigurace kokpitu, Clipper připomíná malou konvenci lehké letadlo a byl navržen tak, aby oslovil soukromé piloty hledající ultralehké letadlo.[1]
Návrh a vývoj
Letoun byl navržen tak, aby vyhovoval USA Ultralehká vozidla FAR 103 pravidla, včetně maximální hmotnosti prázdného vozidla v kategorii 254 lb (115 kg). Letoun má standardní prázdnou hmotnost 114 kg.[1]
Letoun je vyroben ze sešroubovaných k sobě hliník potrubí, zakryté v Dacron plachetnice. Jeho 30 ft (9,1 m) rozpětí křídlo má klapky a je podporován paralelně zvedněte vzpěry a porotní vzpěry. Drak draku byl testován na + 9 / -6G maximální zatížení. Konvenční podvozek je vybaven balonovými pneumatikami a řiditelným zadním kolem. Standardní pohonná jednotka dodávaná výrobcem byla 40 hp (30 kW) Rotax 447, jednoválec, dva válce, dvoudobý letecký motor.[1]
Společnost byla známá svým marketingem letadel na obchodních výstavách, jako např EAA AirVenture. K přilákání pozornosti k letadlům využívali spoře oděné modely, což se na veletrzích letadel běžně nevidí.[1]
Specifikace (Clipper)
Data z Klišé[1]
Obecná charakteristika
- Osádka: jeden
- Délka: 5,3 m (17,3 stop)
- Rozpětí křídel: 30 stop (9,1 m)
- Výška: 2,3 m
- Plocha křídla: 154 čtverečních stop (14,3 m2)
- Prázdná hmotnost: 114 kg
- Celková hmotnost: 263 kg (580 lb)
- Plná kapacita: 5 amerických galonů (19 l; 4,2 imp gal)
- Elektrárna: 1 × Rotax 447 jednoduché zapalování, dva válce, dvoudobý letecký motor, s redukčním pohonem 2,5: 1, 40 hp (30 kW)
Výkon
- Maximální rychlost: 101 km / h, 55 Kč
- Cestovní rychlost: 97 km / h, 52 Kč
- Pádová rychlost: 20 mph (32 km / h, 17 kn)
- Nikdy nepřekračujte rychlost: 160 km / h, 87 Kč
- Rozsah: 210 mil (110 km)
- Strop služby: 14 000 stop (4300 m)
- g limity: + 9 / -6 maximální zátěž
- Rychlost stoupání: 500 ft / min (2,5 m / s)
Reference
- ^ A b C d E F Klišé, Andre: Průvodce nakupujícím ultralehkých letadel 8. vydání, strana E-10. Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN 0-9680628-1-4
- ^ Populární mechanika (Prosinec 1984). "Kitplanes bez licence". Knihy Google. Citováno 5. listopadu 2011.