Práce a organizace práce v Horní Kanadě - Work and labour organization in Upper Canada

Část série na
Historie Ontaria
Časová osa
První národy Pays d'en Haut 1500–1763 Provincie Quebec 1763–1791 Horní Kanada 1791–1841 Kanada západ 1841–1867 Ontario 1867–současnost, dárek
Horní Kanada Témata
Legislativní shromáždění Rodina Compact Reformní hnutí Povstání v horní Kanadě Zemědělství Práce a organizace práce Korporace Odnětí svobody za dluh Vydavatelé knih a novin Orange Order
Témata provincie Kanada
Legislativní shromáždění Odpovědná vláda Podzemní dráha Hoření budov parlamentu Konfederace
Témata provincie Ontario
Portál Ontario

Kulturní a právní rámec, ve kterém se obchodníci (v té době nazývali „mechanici“) uzavírali smlouvy o práci a najímali muže, byl podobný jako ve Velké Británii. Tito přistěhovalci se rychle snažili zřídit a regulovat základní instituce obchodů: přátelské společnosti, dům volání a učení. Přátelské společnosti byly pracovníky kontrolované organizace vzájemného pojištění. Poskytly příjem v případě stávky, zranění nebo hospodářského útlumu. Jejich spojení s konkrétními živnostmi z nich také dělalo užitečné nástroje pro odborovou organizaci.

Systém mistr-tovaryš-učeň

Mistři řemeslníci byli kvalifikovaní dělníci, kteří měli smlouvu na provádění velkých stavebních projektů. Záviseli na svých učňech, „živnostnících ve výuce“, a na těch učňech, kteří promovali, na nezávislých tovaryších.

Učební obor

Učňovská příprava byla prostředkem, kterým obchodníci získali své dovednosti a kontrolovaný přístup k jejich obchodu. Jednalo se o sedmiletou smlouvu, ve které pán souhlasil s výcvikem učně a častým nástupem do jeho domova také. Učeň by dostal část své služby, ale ve srovnání s tovaryši mnohem nižší sazbou. Učni byli zaměstnáni na základě „zákona mistra a služebníka“, a proto by měli být v případě, že opustí své pány, vystaveni významným trestům za porušení smlouvy. Naproti tomu cestující měli být nezávislými subdodavateli. Jak bude vidět, jejich skutečná nezávislost byla omezena běžnou praxí držet je v dluzích. Nemohli změnit pány bez strachu ze ztráty svých dlužných mezd.

Ústav mechaniky

Druhý trh v Yorku (Toronto)

V roce 1830 reformní politici John Lesslie a William Lyon Mackenzie pomohli založit York (později Toronto) Mechanics 'Institute na základě jejich zkušeností s „Dundee Rational Institute“ ve Skotsku a London Mechanics Institute. Toto byl první pokus poskytnout učňům obecnější vzdělání dělnické třídy. „Běžné školy“ získaly malou vládní podporu ve srovnání s „gymnáziemi“, která elitu učila klasické vzdělání Rodinný kompaktní směřující na univerzitu. Ústav vybudoval výpůjční knihovnu a pořádal týdenní přednášky. Mechanický institut byl úzce spjat s reformním hnutím a sdílel čtvrti s jejich politickou organizací, Kanadskou alianční společností, v budovách druhého trhu. V Kingstonu byl také založen Mechanický institut.

Cestující

Po ukončení učení se dělníci přidali k řadám tovaryšů. Stejně jako jejich šéfové, mistři, vykonávali stejné úkoly a měli stejné pracovní podmínky (na smlouvy). Lišili se od mistrů, kteří byli stabilnější (měli obchod) a byli ochotni uzavřít velké zakázky a uzavřít subdodávky. Postupem času, když získal zručnost a kapitál, mohl tovaryš začít zadávat větší projekty subdodavatelům a nakonec přijmout učně a sám se stát mistrem.

Přátelské společnosti

Přátelské společnosti byly demokraticky organizované svépomocné komunitní pojišťovací organizace určené ke zmírnění tragédií způsobených nehodami, nemocemi a stáří. Pravidelné příspěvky do společného fondu opravňovaly člena společnosti k úlevě při nemoci nebo nezaměstnanosti, což tomuto členovi poskytovalo příjem tváří v tvář kalamitě. V Británii byly v roce 1793 přijaty právní předpisy, které poskytly přátelským společnostem právní postavení a zároveň potvrdily nezákonnost jiných forem populární organizace. Jejich spojení s konkrétními živnostmi z nich také udělalo užitečné nástroje pro odborovou organizaci, což bylo jinak podle zákona o kombinování z roku 1799 nezákonné.

Domy volání

Přátelské společnosti představující konkrétní obchody se setkaly v hospodách, v jejich „domě volání“. Cestující hledající práci se mohli zaregistrovat v těchto hospodách a mistři hledající muže je tam mohli najít. Cestovatelé byli mobilní a jen zřídka mohli počítat s dlouhodobým zaměstnáním. Na nějakou dobu byli najímáni pouze učni, obvykle doba jejich sedmileté výuky, aby se učili řemeslu.

Jobbing a tramping

Poté, co tovaryši sloužili jako učni, vlastnili své vlastní nástroje a mohli být najati úkolem (dílčí prací), „prací“ nebo časem. „Jobbing“ byla forma subdodávky, při které pracovník poskytl nejen své vlastní nástroje, ale také své vlastní materiály. Cestující tak měli řadu flexibilních možností zaměstnání, což s sebou přineslo časté krátkodobé pracovní zátěže a stejně časté období „trampingu“ při hledání zaměstnání. Při trampingu by mohli cestovat po okruhu měst navštěvujících jejich Domy volání. Pokud by byli členy obchodní přátelské společnosti, mohli by požádat její členy o pomoc během těchto období nezaměstnanosti.

Mistři a uzavírání smluv

Obchody a jejich odborová organizace

Odbory byly v Británii nezákonné až do roku 1825. Jejich právní postavení v Horní Kanadě je nejisté. Nicméně, jak Owenite socialistické hnutí v Anglii a Americe shromáždilo páru v roce 1834 vytvořily Velké odbory, které přivedly obchodníky mnoha profesí do jedné unie na obou kontinentech. Podobné hnutí proběhlo v Horní Kanadě. V roce 1834 vznikla unie stavitelů, krátce nato unie typografů. Do roku 1836 vytvořili obchodníci (tehdy nazývaní „mechanici“) organizaci podávající petici „Sdružení mechaniků“, aby podpořili politické otázky důležité pro pracovníky - zejména použití vězeňské práce.^[1]

Právní postavení

V Británii „kombinovaný zákon“ z roku 1799 učinil odbory „zločinnými spiknutími“, nezákonnými až do roku 1825, kdy byl zákon definitivně zrušen. Někteří argumentovali, že kombinovaný zákon nikdy neplatil v Horní Kanadě; V horní Kanadě platilo anglické trestní právo, protože sněmovna přijala všechny anglické trestní zákony k 17. září 1792, sedm let před přijetím zákona o kombinacích. Ostatní zákony přijaté po datu přijetí však byly následně přijaty jako zákon. Pokud byl kombinovaný zákon přijat tak, jak byl přijat, jeho zrušení v roce 1825 bylo opět samostatnou záležitostí. Vzhledem k tomu, že v tomto období nebyla věc u vyšších soudů nikdy urovnána, lze pouze poukázat na obecnou „neurčitou toleranční oblast“ pro takové kombinace, která je doložena v příručkách magistrátů pro Horní Kanadu. TOALETA. Keeleho „The Provincial Justice, or Magistrate's Manual ... sestavený a zapsaný se svolením generálního prokurátora Jeho Veličenstva“ byl publikován v roce 1835 a bez výhrad uváděl, že jakýkoli mírový soud by mohl být uvězněn u stávkujícího pracovníka,^[2] bez ohledu na jeho nevyzkoušenou formální zákonnost.

Všeobecné smluvní a stavební obchody

Budovy třetího parlamentu v Horní Kanadě (1834)

Budova Chewett, navržená a postavená John George Howard

Snaha o vytvoření odborových svazů v Horní Kanadě vyplynula ze zásadní změny ve způsobu uzavírání smluv na stavební projekty v Torontu. Ke změně obecného uzavírání smluv došlo nejprve u vládních stavebních projektů, poté u soukromých, což vedlo k pracovním sporům.

Obecné kontrakty byly zavedeny ve stavebnictví v 20. letech 20. století v Británii. Obecné zadávání zakázek reorganizovalo nabídkový proces, kterým byly zadávány stavební zakázky, a tím zpochybnilo systém mistr-tovaryš. Obecné kontrakty začaly v britském „Úřadu veřejných prací“ během napoleonských válek; poprvé získali fixní cenu soutěžní nabídková řízení na celý projekt od jednoho stavitele. To byl prostředek, kterým mohli omezit svou odpovědnost za překročení nákladů. Od roku 1825 se systém stal běžným na severozápadě Anglie, což vedlo k prudkému poklesu mezd.^[3] Od roku 1829 bylo v Horní Kanadě zavedeno všeobecné uzavírání smluv při výstavbě veřejných prací, jako jsou nové budovy parlamentu v Torontu.^[4] Tím se projekt dostal do rukou jediného stavitele, který zadal části projektu subdodavatelům dalším obchodům. Spíše než „zařídit“ práci u subdodavatele, poskytl by generální dodavatel své vlastní stavební materiály a najímal mistry a jejich tovaryše pouze jako pracovní sílu. Omezením „zaměstnávání“ generální dodavatelé také narušili tradiční opatření, podle nichž byla tato pracovní místa vyčíslena. To poskytlo generálnímu dodavateli větší zisk a pánům méně.

John George Howard, architekt a generální dodavatel

Generální dodavatelé neměli žádný zájem na udržování systému mistr-tovaryš a jeho tradičních standardů platby a zneužívali systém učňovské přípravy najímáním nekvalifikovaných dělníků. Obecné zadávání zakázek bylo v Torontu zjevně problémem již v roce 1831, kdy členové Spojeného přátelského obchodu a prospěšných společností cestujících zedníků, štukatérů a zednářů odmítli obecný smluvní systém.^[5]

Generální dodavatelé použili dluh, aby s nimi pracovníky svázali. Dělníci si stěžovali na „velké zpoždění při získávání plateb“ v červnu 1833, kdy přátelská společnost tesařů a truhlářů vyzvala své zaměstnavatele „k přesnějším platbám, než jaké jsme měli v minulosti“. Požadovali „5 USD za týden na účet a vypořádání na konci každého měsíce.“ Podle anonymního „hlavního stavitele“ (dodavatele) „dostávají průměrně 3 až 5 dolarů za týden; a vyrovnání, když zaměstnavatel dostane své peníze nebo získá splátky na základě svých smluv, když se cestujícím často platí nedoplatky od 5 do 20 liber. “^[6]

Thomas Dalton, redaktor časopisu Patriot, odpověděl:

Je skutečně nepochopitelné, jak mohou pracující mechanici obecně žít v pohodlí nebo slušnosti, s jejich nedoplatky na mzdě, a to až do výše £ 20… Jakkoli mohou být vzácné peníze a jakkoli lze očekávat dlouhý kredit, je velmi absurdní očekávat takový kredit od cestujících, kteří obvykle mohou zásobovat své rodiny pouze z ruky do úst. Jsou to sami bohatí, kdo si může dovolit dlouhé kredity ... Je to jen proto, aby se dělník dostal do situace, kdy bude zbaven rouna, když jeho drina rouno skutečně vyhrála?^[7]

Tito pracovníci nemohli snadno změnit práci, když jim tito generální dodavatelé dlužili značné zpětné mzdy.

Napětí mezi generálními dodavateli a stavebními živnostníky vyvrcholilo v roce 1833 výstavbou Chewettova bloku generálním dodavatelem John George Howard. Chewettova budova byla „nádherným blokem vznešených cihlových domů, které se staví na ulicích King a York, a zahrnovaly osm nebo deset bytových domů pro obchody nebo obytné domy, s rozlehlým hotelem na rohu…“^[8] Jeho designérem a generálním dodavatelem byl nový britský emigrant John George Howard. Howard se měl stát jedním z nejznámějších torontských architektů a stavitelů: kromě Chewettovy budovy postavil v Torontu 4 velké domy v roce, kdy dorazil, a předpovídal, že postaví dvacet ze sta domů, které budou postaveny příští rok.

Těsně před Vánocemi vstoupili pracovníci v Chewettově bloku do stávky poté, co jim Howard odmítl vyplatit plnou mzdu. Dělníci nyní odmítli pracovat pro „jakoukoli osobu, kromě Mistra jejich příslušných obchodů, kromě případů, kdy je to přímé pro vlastníka nebo majitele budov.“ Howardova zprostředkovatelská role generálního dodavatele byla zjevně sporným bodem. Stávkující dělníci se postavili proti Family Compact. James G. Chewett byl nejen zástupcem generálního inspektora provincie, ale také soudcem. Chewett, majitel budovy a soudce, nechal proti mužům vznést obvinění Williama Jarvisa, šerifa domovské čtvrti a zvoleného zástupce města. Toto je první velká stávka Toronta. Z případu nepřežily žádné soudní záznamy, ale 6 týdnů poté, co poprvé udeřili o výplatu zpětné mzdy, dostali 85 £.

Zdá se, že tento incident povzbudil pány a jejich tovaryše, aby požádali svého člena zákonodárného sboru, šerifa Williama Jarvisa (muže, který je zatkl za stávku), aby se připravil na „zákon o zástavním právu, který je poněkud podobný aktu tohoto jména nyní v síla v New Yorku, čímž jsou velmi přiměřeně chráněny mzdy dělníků pracujících v budovách. “ Zákon vyžadoval, aby komisař budovy zadržel mzdy dělníků ze splátek provedených dodavatelům a aby tyto dělníky vyplácel přímo. Shromáždění připravilo „zákon o ochraně mechaniky“, ale jak správně předpověděl William Lyon Mackenzie, „v tomto parlamentu se s tím nebude nic dělat. Může to projít další, pokud bude zákonodárná rada nově modelována. “^[9]

Typografická unie

V říjnu 1836 zasáhlo 20 městských tiskařů v Typografické unii v Torontu vyšší mzdy a omezení počtu učňů na obchod.

Sdružení mechaniků a vězeňská práce

Tyto přátelské společnosti založené na řemeslech se v roce 1836 zorganizovaly jako „Mechanická asociace“ s pobočkami v Kingstonu, Torontu a Dundasu. Poprvé byla zorganizována v Kingstonu v roce 1833 v důsledku odporu proti používání odsouzených v nové věznici. Řemeslníci tvrdili, že zboží vyrobené z trestného činu bude konkurovat jejich vlastnímu, snižovat ceny a ochuzovat je. Vzhledem k tomu, že věznice byla dokončena v roce 1835, mechanici Kingstonu znovu požádali zákonodárce. Podobné veřejné setkání bylo svoláno v březnu v Torontu. V srpnu 1836 založili Mechanics Association. Klíčem ke koordinaci sdružení byl Charles Sewell, hodinář z Kingstonu, který se toho roku přestěhoval do Toronta; a William Lesslie, skladník společnosti Kingston v rodinném podniku s pobočkami v Torontu a Dundasu, který se přestěhoval do Toronta v roce 1835.^[10] Sewell se stal tajemníkem nového sdružení. Při vysvětlování potřeby takové inovace uvedli

zatímco všechny ostatní třídy mají určité metody spolupráce dostatečné pro svůj účel, mechanický zájem, pro tyto účely, nebyl zcela zastoupen: že obchodní zájem prostřednictvím jejich obchodní rady a neustálého styku obchodníků ve studovně okamžité upozornění na jakoukoli záležitost ovlivňující jejich zájmy, které lze okamžitě řešit a tiše napravit, aniž by kdokoli kromě nich věděl o její existenci - zatímco Mechanický zájem v podobných případech dosud neměl jinou metodu oznamování jejich stížností, ale veřejnými schůzkami, obecně neúčinným nástrojem k tomuto účelu, a navíc se k nim nelze uchýlit velmi často, a už vůbec ne těmi, kteří mohou být nejvíce postiženými (Courier, 17. srpna 1836).

Vytvoření „politické unie“ za účelem organizování petic bylo primární formou politické činnosti doby a vyústilo v „Velký reformní zákon“ z roku 1832 v Británii.^[11] Nové sdružení mělo politicky zastupovat pouze „mechanický zájem“ - tj. Pány a jejich tovaryše - „buď peticí zákonodárnému sboru, nebo jakékoli jiné vládní složce, za jakoukoli změnu nebo rozšíření povinností, prosazováním právo proti těm, kteří by je mohli porušit na újmu, adresováním veřejnosti nebo svým vlastním členům. “^[12] Jako takový je podobný Národní unie dělnických tříd (založená v roce 1831) v Londýně, která měla podnítit Chartistické hnutí v roce 1838, nebo Američan Dělnická strana v New Yorku.

Poznámky