William Snell Chauncy - William Snell Chauncy

William Snell Chauncy
WSChauncy.jpg
William Snell Chauncy 1840
narozený11. srpna 1820
Addlestone, Chertsey, Surrey, Anglie
Zemřel3. července 1878
Goulburn, Nový Jižní Wales
NárodnostAngličtina
obsazeníInženýr
Manžel (y)Anna Cox
DětiWilliam narozen 1842 Adelaide; Sophia Mary, nar. 1844, Port Louis, Mauricius; Anne Maria Lydia narozená v roce 1846 v Londýně; Theresa narozena v roce 1848 v Londýně; Charles narozen 1851 Adelaide; Emily narozená v roce 1853 v Melbourne; Eva nar. 1855 Emerald Hill a Philip Henry nar. 1860 Wodonga.
Inženýrská kariéra
Disciplínastavební inženýr
ProjektyMurray river road Bridge Albury, Hobsons Bay železnice Victoria

William Snell Chauncy (11. srpna 1820 - 3. července 1878)[1] byl anglický stavební inženýr odpovědný za řadu důležitých inženýrských prací včetně první parní železnice otevřené v Austrálii.

Časný život a práce

William Snell Chauncy se narodil v roce Addlestone, Chertsey, Surrey, Anglie v roce 1820. Oženil se s Annou Coxovou v kostele St Michael & All Angels, Sunninghill, Berkshire dne 7. července 1840. Chauncy původně pracoval s architektem a geodetem Williamem Mullingerem Higginsem na návrhu nové tribuny pro Ascot Race Course.[2]

V roce 1840 se Chauncy a Anna přestěhovali do Austrálie na lodi Appoline přijíždějící 22. listopadu v Port Adelaide kde měli rodinu, včetně nevlastního bratra Philipa, který jako pomocný zeměměřič v západní Austrálii mohl být schopen doporučit Chauncyho pro inženýrské práce.[2]

Australský podnik měl krátké trvání a Chauncy se v roce 1844 vydal přes Anglii zpět do Anglie, ale narození jejich druhého dítěte Sophie Mary na palubě lodi způsobilo, že se zdržel u mysu Dobré naděje, kde získal práci dohlížející na stavbu 300 mil silnic a několik mostů. V roce 1846 se přestěhoval do Irska a byl asistentem inženýra silnic v Hrabství Mayo. Rodina však zůstala v západním Londýně. Asi v roce 1848 byl William jmenován pomocným inženýrem na Londýn do Dover železnice pod William Cubitt.[3]

Návrat do Austrálie

V roce 1849 napsal William brožuru pro budoucí emigranty do Austrálie, zjevně na základě svých osobních zkušeností.[4] Pravděpodobně s tím byl spojen jeho návrat do Adelaide Vévoda z Wellingtonu ve stejném roce.[5] Jižní australský železniční výbor pověřil W.S. Chauncy podal zprávu o možné železniční trati z Adelaide na sever do měděného těžebního města Burra ale v době, kdy dokončil zhruba 84 mil průzkumu, nahradila účinnější trasa přes Port Wakefield severní linii.[6] Dokončil však průzkum železnice z Adelaide do Port Adelaide a v roce 1851 prozkoumal silnici pro Ústřední radu hlavních silnic z Hahndorf, jižní Austrálie do Wellington Ferry na Murray River, který je sice oficiálně pojmenován South Eastern Road, ale je obecně známý jako Chauncys Line.[2][7]

První australská železnice

Asi v roce 1851 se přestěhoval do Victoria, kde a Zlatá horečka rozmach vytvořil nové příležitosti a do roku 1853 rodina bydlela v Sandridge poblíž Melbourne. William byl jmenován hlavním inženýrem Společnost Hobson's Bay Railway v australském Melbourne, kde připravoval návrhy a dohlížel na zakázky na první parní železnici, která měla v Austrálii fungovat v roce 1854. Vzdal se však inženýringu linky pod mrakem, protože práce, které provedl na železničním molu, se ukázaly jako zbytečné. Byl nahrazen James Moore.[8]

Chauncy také podal důkazy vybrané komisi, která se v roce 1853 dotazovala na rozchod kolejí [9] a průzkum silnic a železnic v roce 1854.[3]

Kolem tentokrát Chauncy také napsal další brožuru Jak se usadit ve Victorii používající pseudonym „Rusticus“.[10]

Přesuňte se do Nového Jižního Walesu

V roce 1856 William nastoupil na pozici okresního inspektora v Belvoiru na severovýchodě Victoria (Belvoir byl později změněn na Wodonga). Zdá se, že jeho práce zahrnovala průzkumy pozemních korun, včetně samotného Belvoira,[11] a další města a farnosti[12] V roce 1861 dohlížel na stavbu prvního silničního mostu přes Murray River mezi Wodongou a Albury, Nový Jižní Wales. Jeho šestnáctiletá dcera Sophia měla tu čest přestřihnout pásku na zahajovacím ceremoniálu.[2]

V roce 1868 byl Chauncy jmenován silničním dozorcem v Goulburn, Nový Jižní Wales jednou z jeho povinností byla vylepšení hlavní silnice Sydney - Melbourne Road (nyní dálnice Hume). Zemřel v roce 1878 na žaludeční horečku. Chauncy byl evidentně velmi oblíbený u svých kolegů, dodavatelů a dělníků, kteří na jeho počest postavili na Goulburnském hřbitově vhodný pomník.[2]

Reference

  1. ^ CHAUNCY, William Snell b: 11 AUG 1820 in Addlestone, Chertsey, Surrey, England r: 3 JUL 1878 v Goulburn, Nový Jižní Wales, Austrálie
  2. ^ A b C d E Margaret Hardwicková Hardwickova genealogie
  3. ^ A b Victoria: „Interní komunikace. Zpráva komisařů jmenovaných k vyšetřování nejlepšího způsobu zajišťování interní komunikace kolonie.“ 1854
  4. ^ Průvodce po jižní Austrálii, popisný popis kolonie určený pro budoucí emigranty, obsahující nejnovější autentické informace. London, E. Rich, 1849. William Snell Chauncy, téměř čtyři roky pobývající v této provincii. JIŽNÍ AUSTRÁLSKÉ FACSIMILNÍ VYDÁNÍ č. 47 Veřejná knihovna jižní Austrálie Adelaide 1962
  5. ^ Středa 7. listopadu 1849: loď Duke of Wellington, 560 tun, Miller, Master, z Londýna a Plymouthu. Cestující: W.S. Chauncey Esq., Stavební inženýr, dáma a čtyři děti
  6. ^ Jižní australský věstník a koloniální registr (30. srpna 1850, s. 4)
  7. ^ Místo jmen jižní Austrálie
  8. ^ "KURÝR". Kurýr (Hobart, Tas.: 1840-1859). Hobart, Tas .: National Library of Australia. 25. března 1854. Citováno 8. července 2011.
  9. ^ Hlasování a jednání Legislativní rady během ..., svazek 3, autor: Victoria. Parlament. Legislativní rada
  10. ^ Chauncy, W. Snell Jak se usadit ve Victorii: nebo Pokyny k nákupu a obsazení půdy s poznámkami o zahradnictví a zemědělství: růst révy vinné a jiných ovocných stromů; povaha a kvalita australských půd a používání hnoje; ke kterému je přidán venkovský kalendář, popis podnebí a další užitečné informace. Slater, Williams and Hodgson, Melbourne, 1855.
  11. ^ Část černošské čtvrti Belvoir s předměstskými zeměmi sousedícími s okresem Murray W. S. Chauncy, Assis.t Survy.r, 1. dubna 1868; Public Lands Office, Melbourne, 18. května 1858 W. Collis, litograf Victoria. Dept. of Crown Lands and Survey, 1858
  12. ^ W. S. Chauncey, Asst Surveyor (3. května 1859). „Township of Boorgunyah, Murray District“.; litografie na Crown Lands Office, Melbourne, 29. srpna 1859
  • Monografie paní Pooleové a paní Chauncyové, Philip Lamothe Snell Chauncy