William R. Dunn - William R. Dunn
![]() | Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale jeho zdroje zůstávají nejasné, protože mu chybí vložené citace.Prosince 2017) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
William Robert Dunn | |
---|---|
Přezdívky) | "Mák" |
narozený | Minneapolis, Minnesota | 16. listopadu 1916
Zemřel | 14. února 1995 Colorado Springs, Colorado | (ve věku 78)
Pohřben | |
Věrnost | Kanada Spojené království Spojené státy |
Servis/ | Armáda Spojených států (1934–35) Kanadská armáda (1939–40) královské letectvo (1940–43) Armáda Spojených států vzdušné síly (1943–47) United States Air Force (1947–73) |
Roky služby | 1934–1935 1939–1973 |
Hodnost | podplukovník |
Jednotka | No. 71 Squadron RAF |
Bitvy / války | druhá světová válka Čínská občanská válka vietnamská válka |
Ocenění | Legie za zásluhy Distinguished Flying Cross Medaile bronzové hvězdy (2) Air Medal (13) Medaile za vyznamenání letectva |
podplukovník William Robert „Poppy“ Dunn (16. listopadu 1916 - 14. února 1995) byl prvním Američanem létající eso z druhá světová válka. Připojování k Kanadská armáda po vypuknutí války v roce 1939 byl pěšák dokud nepřestoupil do královské letectvo (RAF) na konci roku 1940. Po službě v RAF Eagle Squadron, připojil se k Armáda Spojených států vzdušné síly v roce 1943. Přenesení do nově založené United States Air Force v roce 1947 se také zúčastnil Čínská občanská válka, Studená válka a vietnamská válka.
Časný život
Bill Dunn se narodil 16. listopadu 1916 v Minneapolis, Minnesota. Narukoval Armáda Spojených států 19. března 1934 a sloužil jako pěšák, dokud 22. listopadu 1935 neobdržel čestné propuštění.
Vojenská kariéra
Po vypuknutí druhé světové války Dunn narukoval do Kanadská armáda dne 7. září 1939 dosáhl hodnosti seržant major před vstupem do královské letectvo 13. prosince 1940. Po dokončení letecké školy RAF v Tern Hill v Anglii 16. dubna 1941 Pilotní důstojník Dunn byl přidělen k RAF Letka č. 71, také známý jako počáteční Eagle Squadron (tak pojmenovaný proto, že byl složen z amerických krajanských pilotů v RAF před oficiálním vstupem Spojených států do druhá světová válka ) od května do srpna 1941, za tu dobu se stal prvním americkým stíhacím esem druhé světové války zničením 5 německých stíhaček ve vzdušných bojích plus sdílené pravděpodobnosti; to vše při létání s RAF Hawker Hurricane a Supermarine Spitfire bojovníci. Poté, co byl 27. srpna 1941 zraněn v akci, byl Dunn hospitalizován po dobu 3 měsíců a poté strávil další 3 měsíce v USA na dovolené, než sloužil jako pilot instruktora v Kanadě, dokud nepřevedl do US Army Air Forces 15. června 1943.
Poručík Dunn sloužil jako dělostřelecký důstojník u 53. stíhací skupiny a poté se připojil k 513. stíhací peruti 406. stíhací-bombardovací skupiny, P-47 Thunderbolt, v říjnu 1943, a se skupinou nasazen do Anglie v dubnu 1944. Zasloužil se o zničení svého 6. a posledního nepřátelského letadla ve vzdušných bojích v červnu 1944. Povýšen na kapitána a poté na majora, později dokončil velení a generální štáb Vysoká škola před přesunem do Číny, kde sloužil jako velitel leteckých základen Luchien a Luchow jako podplukovník od května 1945 do roku 1947 a účastnil se čínské občanské války na straně nacionalistů. Dalším úkolem byl jako poradce Imperial íránské letectvo od roku 1947 do roku 1949.
Dunn rezignoval na svou funkci 3. listopadu 1949 a znovu se připojil k letectvu jako poddůstojnický dne 14. listopadu 1949 a dosáhl hodnosti Vrchní seržant před obdržením jmenování letectva Praporčík dne 17. dubna 1952. Během této doby působil jako poradce Brazilské letectvo od roku 1950 do roku 1952. Povýšen na Praporčík, CWO Dunn sloužil jako štábní důstojník v letech 1952 až 1954 a poté sloužil jako letecký dispečer, interceptorový dispečer, dispečer letového provozu a důstojník podpory křídla u 33. letecké divize v Tinker AFB, Oklahoma, od května 1954 do února 1958. Jeho dalším úkolem byl jako kontrolor zbraní u 623. letadla a varovná letka na Naha AB, Okinawa, od dubna 1958 do dubna 1960, a poté s 51. stíhacím percepčním křídlem v Naha AB od dubna 1960 do července 1961. CWO Dunn dále sloužil jako štábní důstojník u velitelství 29. letecké divize v Richards-Gebaur AFB, Missouri, od července 1961 do května 1963, poté následovala služba jako kontrolor zbraní u 848. letky AC&W ve Wallace AS na Filipínách od května 1963 do května 1964. Pracoval jako důstojník zbraní ve štábu velitelství, Pacifické vzdušné síly (PACAF) ve společnosti Hickam AFB, Havaj, od května 1964 do května 1967, a poté nasazen do jihovýchodní Asie, kde působil jako důstojník plánů ozbrojených sil u 6250. podpůrné eskadry v Tan Son Nhut AB, Jižní Vietnam, od května 1967 do června 1968.
Dunnovým posledním úkolem bylo ovládání zbraní s velitelstvím, Velení vzdušné obrany na Ent AFB V Coloradu, od června 1968 do svého odchodu z letectva 1. února 1973. Byl povýšen na Praporčík 4 (W-4) v roce 1963, ale odešel do důchodu ve své nejvyšší hodnosti podplukovník (0-5). Bill Dunn zemřel 14. února 1995 a byl pohřben v Fort Logan National Cemetery v Denveru v Coloradu. Ačkoli si Dunn oficiálně připisoval 6 leteckých vítězství ve druhé světové válce, Dunn si ve vzduchu vyžádal 8,5 plus 4 další nepotvrzené, 3 pravděpodobné, 4 poškozené a 12 dalších zničených na zemi při bombardování nepřátelských letišť.
Kromě své autobiografie Fighter Pilot: První americké eso druhé světové války, napsal War Drum Echoes a další práce o indických válkách v Severní Americe.
Reference
- Fighter Pilot: První americké eso druhé světové války
- Aces High: Shores & Williams (Grub Street, 1994), strana 240.