William N. Deramus Jr. - William N. Deramus Jr. - Wikipedia

Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte vylepši to nebo diskutovat o těchto otázkách na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) tento článek potřebuje další citace pro ověření. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: „William N. Deramus Jr.“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Srpna 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) Tento článek je tón nebo styl nemusí odrážet encyklopedický tón použitý na Wikipedii. Viz Wikipedia průvodce psaním lepších článků pro návrhy. (Srpna 2017) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

William Neal Deramus Jr. (25. března 1888 - 2. prosince 1965) byl americký železnice výkonný. Působil jako nejdelší prezident (20 let) Jižní železnice v Kansas City (KCS) od roku 1941 do roku 1961. Deramus vedl jižní železnici v Kansas City přes Velká deprese povzbuzováním průmyslu k vyhledání na internetu Gulf Coast v Louisiana a Texas. Pomohl železnici vyhnout se bankrot ve 30. letech a refinancovány $ 67 milionů dluhopisů, které byly splatné koncem 40. let.

Deramusovo formální vzdělávání skončilo v 8. ročníku. Než mu bylo 14 let, dychtivě souhlasil s tím, že bude pečovat o spínací lampy, a udržovat stanici v pořádku za 4 dolary měsíčně - plus příležitost stát se zběhlým v tkaní těchto záhadných klikání do slov tak silných, že přesunuli vlaky Louisville a Nashville železnice (L&N).

Za rok začal Deramus bušit do klíče jako pomocný operátor. Rychle se naučil své profesi a detailům železniční dopravy a přesunul se do lepších pozic. Z L&N šel do Atlantic Coast Line železnice (ACL), pak do Jižní železnice (SOU), kde ve 20 letech pracoval jako dispečer Memphis, Tennessee.

Jeho šéf v Memphisu rezignoval, aby přijal práci u Kansas City Southern Railway v Pittsburg, Kansas. Šéf spokojený s tamními vyhlídkami napsal svého chráněnce příležitostí s novou silnicí - a příležitosti byly všechno, co Deramus potřeboval.

9. listopadu 1909 se jméno W. N. Deramuse poprvé objevilo na výplatní listině KCS. Z telegrafního operátora postoupil na dispečera, poté na hlavního dispečera. Dále byl dozorcem autoservisu, poté dozorcem jižní divize. V roce 1941 byl zvolen generálním ředitelem, poté viceprezidentem a generálním ředitelem, výkonným viceprezidentem a poté prezidentem železnice. V roce 1945 byl zvolen prezidentem a předsedou představenstva.

Téměř polovinu času strávil na železnici. Říká se, že znal trať o délce 1 647 mil mezi Kansas City a Mexickým zálivem tak dobře, že podle zvuku kol na kolejích věděl, kde je. Na základě podnětu, který poskytl Kansas City Southern, byl jeho čistý příjem dvakrát vyšší než průměr v tomto odvětví.

Deramus byl hlavní postavou v občanském životě Kansas City. V roce 1957 rodina Deramusů darovala polní stanici Deramus MRIGlobal podporovat rostoucí podnikání v oblasti smluvního výzkumu.^[1]

Reference