William M. Gibbons - William M. Gibbons - Wikipedia

William M. Gibbons (26. Října 1919 - 31. Října 1990) byl 28 let právníkem a stal se přijímač a správce z Chicago, Rock Island a Pacifik železnice během třetího a posledního Rock Island bankrot.[1][2][3][4][5]

Gibbons byl poručíkem v Námořnictvo Spojených států v době druhá světová válka. Byl absolventem Loyola University v Chicagu a Loyola University Chicago School of Law.[6]

Gibbons pracoval pro advokátní kancelář Lord, Bissell a Brook z Chicago.[7]

Gibbons byl vybrán správcem a správcem společnosti Rock Island dne 17. března 1975, v den, kdy společnost Rock Island vstoupila do konkurzní nucené správy. On a Kansas City Terminal Railway držel moc dohlížet a likvidovat železnici. Jeho posledním dnem jako přijímačem a správcem byl 1. června 1984, poté, co byly všechny lokomotivy, vozy, koleje a práva na kolej na ostrově Rock Island prodány, demontovány a prodány nebo opuštěny pod Mezistátní obchodní komise řízená servisní zakázka. Gibbons dokázal v likvidaci získat 500 milionů dolarů a splatit úroky všem věřitelům železnice.[8]

V té době byla likvidace Rock Island Railroad největší likvidace železniční společnosti ve Spojených státech Dějiny.[9]

Gibbons zemřel 31. října 1990 v Gold River, Kalifornie, ve věku 71 let. Zůstala po něm jeho druhá manželka Jean; čtyři dcery, 11 vnoučat a bratr.[6]

Viz také

Reference

  1. ^ „William M. GIBBONS, správce majetku společnosti Chicago, Rock Island & Pacific Railroad Company, Appellee, v. GRAVES CONSTRUCTION CO., INC., Navrhovatelka“. Odvolací soud Spojených států, osmý obvod. - 727 F.2d 753. 10. 12. 1984. Citováno 2008-03-14.
  2. ^ „NATIONAL STEEL SERVICE CENTER, Appellee, v. William GIBBONS, správce majetku Chicago Rock Island a Pacific Railroad Company, Appellant-Movant“. Odvolací soud Spojených států, osmý obvod. 1982-12-02. Citováno 2008-03-14.
  3. ^ „Ve věci CHICAGO, ROCK ISLAND & PACIFIC RAILROAD COMPANY, dlužník. Odvolání BANKERS TRUST COMPANY, žalobce-navrhovatel, v. William M. GIBBONS, správce-Appellee“. Odvolací soud Spojených států, sedmý obvod. 02.08.1979. Citováno 2008-03-14.
  4. ^ Schafer, Mike (1996). Klasické americké železnice. Saint Paul, MN: MBI. p. 76. ISBN  978-0-7603-0239-2. OCLC  768619768.
  5. ^ Baird, Douglas G. (1982). „Konkurzní řízení a práva vytvořená státem: Poučení z Gibbons a Marathon“. Recenze Nejvyššího soudu. 1982: 25–47.
  6. ^ A b „William M. Gibbons“. Chicago Tribune. 1. listopadu 1990. Citováno 18. června 2016.
  7. ^ „TONARELLI v. GIBBONS“. Leagle. 15. února 1984. Citováno 18. června 2016.
  8. ^ Lee, Thomas R. (1992). Rock Island na západ. sv. 1. T. Lee Publications.
  9. ^ „Stručný historický přehled železnice v Chicagu, na Rock Islandu a v Pacifiku: Postskript“. Technická společnost Rock Island. 1996. Archivováno od originálu 4. února 2009. Citováno 2008-03-14.CS1 maint: unfit url (odkaz)
Předcházet
John W. Ingram		 Příjemce a správce Chicago, Rock Island a Pacifik železnice
1975 – 1984		společnost zrušena