William Inglis (trajekt) - William Inglis (ferry)

Ferry William Inglis, 2015 05 16 (17571086788) .jpg
William Inglis v roce 2015
Dějiny
Název:William Inglis
Majitel:Toronto Parks, Forestry and Recreation Division, Toronto
Operátor:Toronto Parks, Forestry and Recreation Division
Stavitel:John Inglis and Company
Ve službě:1935
Postavení:V aktivní službě
Obecná charakteristika
Typ:Trajekt
Tonáž:234 tun[1]
Pohled na nový trajekt Shamrock v roce 1935

William Inglis je Trajekt na ostrově Toronto provozuje Divize parků, lesnictví a rekreace z Vláda města Toronto (Město Toronto).[2] Trajekt slouží pro Toronto Islands z doku v Trajektový terminál Jack Layton V centru města Toronto, Ontario, Kanada.

Do služby vstoupil v roce 1935, původně známý jako „Shamrock“.[3] Trajekt postavil John Inglis and Company.[4] Byl to první ze tří postavených trajektů, které nahradily zastaralé trajekty, které město Toronto zdědilo, když převzalo trajektové operace od soukromého průmyslu.[5] Zpočátku byla odpovědnost za provozování trajektové dopravy přidělena společnosti Toronto Transport Commission. Nyní jej provozuje divize Parks.

Po smrti torontského průmyslníka Williama Inglise, který vedl Johna Inglise a společnost, v listopadu 1935, byl trajekt přejmenován na jeho počest[4][6] podle Městská rada v Torontu.[7] Inglis také působil jako prezident Kanadská národní výstava a byl jedním z guvernérů Toronto Western Hospital.[7]

V srpnu 1948 William Inglis podílel se na záchraně 12 osob, jejichž závodní šalupa se převrátila v přístavu v Torontu. Tři z dvanácti lpících na stožáru byly přivezeny na palubu trajektu, než motorové čluny dorazily ze záchranné stanice Johna St. St. a vzaly ostatní.[8]

V roce 2012 byl aktualizován motor a přepážka lodi. Ačkoli byla loď vyňata z bezpečnostních předpisů z roku 2012 na základě „klauzule o dědečkovi“, modernizace zneplatnila ustanovení o dědečkovi. Aby bylo možné pokračovat v provozu, kapacita trajektu byla snížena. V říjnu 2012 Městská rada v Torontu rozhodl, že by měly být vyčleněny prostředky, které by je nahradily William Inglisa jeho dva kamarádi z flotily, Thomas Rennie a Sam McBride, s novými plavidly.[9]

V prosinci 2013 musel být trajekt vyřazen z provozu, aby opravil netěsnost v trupu. V jeho nepřítomnosti byla narušena ostrovní trajektová doprava na Wardův ostrov.[10]

Viz také

Reference

  1. ^ Campion-Smith, Bruce. „Mistři přístavu“. Toronto Star. p. E1, E2.
  2. ^ Larry Partridge (březen 1976). „Historie trajektů na ostrově Toronto: Moderní flotila: 1935–1960“. Citováno 14. března 2003.
  3. ^ Chris Bateman (7. října 2012). „Vysvětlení Enwave, postavy Forda Jarvise, jména trajektů na ostrovech a klasické střety rady“. BlogTO. Citováno 30. dubna 2015. Pokřtěn poté, co bývalý starosta a radní v Torontu, dlouholetý obyvatel ostrova, zakladatel TTC a první vedoucí rady, který zemřel ve funkci.
  4. ^ A b Poznejte své lodě 2017. Marine Publishing Co. Inc. 2017. str. 41. ISBN  978-1-891849-22-0.
  5. ^ Mike Filey (1997). „Příběh TTC: Prvních sedmdesát pět let“. Dundurn Press. p. 55. ISBN  9781770700796. Citováno 22. září 2014.
  6. ^ „O Inglisovi“. inglis.ca. Whirlpool Kanada. Citováno 7. srpna 2019.
  7. ^ A b "Změnit název lodi na počest W. Inglise". Toronto Star. 19. listopadu 1935. str. 3.
  8. ^ "'Cheer-Led 'Shouts Save 12 Clinging To Mast In Bay ". Toronto Star. 7. srpna 1948. str. 3.
  9. ^ Niamh Scallan (1. října 2012). „Stárnoucí ostrovní trajekty v Torontu míří do důchodu“. Toronto: Toronto Star. Archivováno od originálu 2. února 2013. Citováno 30. dubna 2015. Poté, co utratilo 5 milionů dolarů za modernizaci trajektů, které měly nezamýšlené negativní důsledky, plánuje oddělení torontských parků v hotovosti vyčlenit peníze na úplné nahrazení stárnoucí flotily.
  10. ^ McGrath, Kaitlyn (18. prosince 2013). „Obyvatelé Toronských ostrovů čelí zpožděním po zastavení trajektové dopravy z důvodu úniku trupu“. Zeměkoule a pošta. Citováno 7. srpna 2019.

externí odkazy