Wheatfield Road - Wheatfield Road

Wheatfield Road

Mapa Adams County v jižní Pensylvánii s Wheatfield Road zvýrazněna červeně
Informace o trase
Udržováno Služba národního parku
Délka1,20 mil[2] (1,93 km)
Časový úsek1858 mapoval Howe[1]
1863 Bitva o Gettysburg
1895 Gettysburgský národní vojenský park
Služba národního parku z roku 1933
Hlavní křižovatky
West End
USA 15 Bus. (Emmitsburg Road)
Východní konec PA 134 (Taneytown Road)
Umístění
KrajeAdams
Dálniční systém

The Wheatfield Road je Gettysburgské bojiště rozcestí od Broskvový sad na východ-jihovýchod podél severní strany Pšeničné pole (na broskvovém sadu -Ďáblův doupě hřbet),[3] severně od Údolí smrti a přes severní úpatí Malý kulatý top. Kromě moderního turistického využití je silnice pozoruhodná Bitva o Gettysburg použití a použití vozíku po hlasu spojené s 1892-1896 USA v. Gettysburg Electric Ry. případ Nejvyšší soud USA.[4]

Popis trasy

Wheatfield Road začíná na křižovatce s USA 15 Bus. v rámci Gettysburgský národní vojenský park v Cumberland Township, kde silnice pokračuje na západ jako Millerstown Road. Odtud směřuje na východ-jihovýchod jako dvouproudová nerozdělená silnice vedoucí přes pole v parku. Cesta pokračuje do zalesněných oblastí s některými poli a prochází na sever od Malý kulatý top. Wheatfield Road končí na křižovatce s PA 134 v komunitě Kulatý vrchol, kde silnice pokračuje na východ jako Blacksmith Shop Road to Baltimore Pike.[2][5]

Dějiny

Během Bitva o Gettysburg, prašná Wheatfield Road byla používána různými jednotkami Unie a Konfederace (např. Crawfordova Třetí divize Pennsylvánské rezervy ),[6] a jednotky Unie nasadily po silnici dělostřelectvo na západ do Broskvového sadu.[3][7] V roce 1884 Kulatá horní větev je jo s dvojitými ostruhami[8] a stanice byla postavena na východním konci Wheatfield Road a v roce 1894 Gettysburgská elektrická železnice byla položena podél západní části silnice (vozíky také překročily východní konec poblíž) Kulatá horní stanice ).[9] V roce 1895, společenství Pensylvánie postoupil jurisdikci Wheatfield Road k Ministerstvo války,[10] a v roce 1900 byly umístěny dvě litinové identifikační tablety[kde? ] označit silnici.[11]:'00 The Gettysburgská elektrická železnice stopy byly odstraněny z Wheatfield Road v roce 1917 a silnice byla opravena v roce 1931.[12] Wheatfield Road byla obnovena asfaltem západně od Sykes Avenue v roce 1933,[13] a dokončeno "z Rosensteel pavilon na silnici Taneytown "v roce 1940 McMillan Woods Civilní ochranářský sbor tábor.[14]

Seznam spojení

Celá trasa je v Adams County.

Umístěními[2]kmDestinacePoznámky
Úhel broskvového sadu[3]0.00.0
USA 15 Bus. (Emmitsburg Road)		Pokračuje na západ do Willoughby Run přes Millerstown Road
Gettysburgský národní vojenský parkMcGilvery Dělostřelecká třída[15]Cesta na jih[16]
0.10.16Srpky AvenueSever avenue
0.210.34Sekce Wheatfield Road na Sickles Avenue byla „postavena“ v roce 1899[11]:'99
0.30.48Sickles AvenueSouthboun avenue "napříč Pšeničné pole ")[11]:'96
0.60.97Ayres AvenueSouthboune avenue)[17]
Plum Run most
39 ° 47'49 ″ severní šířky 77 ° 14'20 ″ Z / 39,7969 ° N 77,2390 ° W / 39.7969; -77.2390 (Křižovatka Wheatfield Rd / Plum Run) severně od Údolí smrti
0.71.11898 Crawford Avenue[11]:'98Rozcestí
1.01.61897 Sedgwick Avenue a Sykes Avenue[11]:'97[12]Rozcestí
Kulatý vrchol1.21.9 PA 134 (Taneytown Road)Pokračuje na východ do Baltimore Pike přes Blacksmith Shop Road
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Viz také

  • Prázdný štít.svg Portál amerických silnic
  • Vlajka Pensylvánie. Svg Pensylvánský portál
  • Konfederační vlajka Spojených států hybrid.png Portál americké občanské války

Reference

  1. ^ Mapa zdi okresu Adams (Mapa). Prohlížeč map SimmonsGames.com. 1858. Vložena oblast Gettysburg. Citováno 2011-06-08.
  2. ^ A b C Google (7. června 2011). "Overview Map of Wheatfield Road" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 7. června 2011.
  3. ^ A b C Hunt, generál Henry J. Druhý den v Gettysburgu. Citováno 7. června 2011. Křižovatka spojující silnice Taneytown a Emmitsburg vede podél severní základny Ďáblova doupěte. Od přechodu Plum Run do Peach Orchard je vzdálený 1100 metrů. Prvních 400 metrů v této vzdálenosti je na severu les a na jih od silnice pšeničné pole, za kterým silnice pokračuje 700 metrů na silnici Emmitsburg podél hřebene Ďáblova doupěte, který se svaží na severu na Plum Run, na jihu k Plum Branch. [Rose Run] ... Úhel v broskvovém sadu je tedy tvořen průsečíkem dvou odvážných hřebenů, jednoho z Ďáblova doupěte a druhého podél silnice Emmitsburg.
  4. ^ Heebner, Chas, Esq; et al. (4. prosince 1894). „Battlefield Commission vs The Trolley Company“. Gettysburg kompilátor. Citováno 20. dubna 2011. v blízkosti „Peach Orchard“ ... společnost [vozík] velmi ráda souhlasí s požadovanými změnami, přibližně jak je uvedeno na přiložených modrých výtiscích
  5. ^ Adams County, Pennsylvania dálniční mapa (PDF) (Mapa). Pensylvánské ministerstvo dopravy. 2011. Citováno 22. února 2011.
  6. ^ „Pennsylvánské rezervy v Gettysburgu: příspěvek generála Crawforda“. Hvězda a Sentinel. 21. září 1886. Citováno 2010-02-21. přejezd na silnici Taneytown a sokl na severním svahu [Little] Round Top se stane křižovatkou z Taneytownu do silnice Emmitsburg.
  7. ^ http://www.gdg.org/Research/Authored%20Items/murrayalexander.htm
  8. ^ Topografická mapa Gettysburgu (Mapa). C. 1900. Citováno 2011-05-28.
  9. ^ Mapa bitevního pole v Gettysburgu (Mapa). Kartografie komise Gettysburgského národního parku. Julius Bien & Co. Lith. 1904. Citováno 7. června 2011.
  10. ^ Unrau, Harlan D. (1991). Administrativní historie Národního vojenského parku Gettysburg a Národního hřbitova v Gettysburgu v Pensylvánii (PDF). Denver: Služba národního parku. p. 85. OCLC  24228617.
  11. ^ A b C d E Komise pro národní vojenský park v Gettysburgu. „Úvod do výročních zpráv komise národního vojenského parku v Gettysburgu ministru války“. Zprávy komise Gettysburg. Gettysburg, PA: Ministerstvo války. „Mimo Wheatfield Rd (kolem farmy Rose): 14. srpna [1893] byla prozkoumána Konfederační avenue, která byla dočasně pojmenována„ Outside Wheatfield avenue “začínající na silnici Emmitsburg, 800 stop jihozápadně od křižovatky u Peach Orchard, na východ do zemí Memorial Association, odtud jihovýchodním směrem do zemí Memorial Association a končící na západní linii Crawfordského traktu poblíž Ďáblova doupěte. “
  12. ^ A b „Opraví 22 mil bojových silnic“. Gettysburg Times. 27.dubna 1931. Citováno 7. června 2011. Silnice Wheatfield od silnice Emmitsburg po ulici Sykes, 5 250 stop.
  13. ^ „Vynořit polní cesty“. Hvězda a Sentinel. 29.dubna 1933. str. 1. Citováno 26. ledna 2012.
  14. ^ „Nová kamenná procházka pomáhá stoupat na velký kulatý vrchol“. Hvězda a Sentinel. 13. července 1940. Citováno 7. června 2011. nová procházka téměř dokončena C.C.C. zapsaní na strmých svazích Big Round Top ... C.C.C. zapsaní také pracují na avenue Jones Battalion východně od silnice Harrisburg asi míli severně od Gettysburgu
  15. ^ Coddington, Edwin B. Kampaň Gettysburg: Studie ve vedení. p. 415. Citováno 6. června 2011. Ústřední postavou ... poblíž Broskvového sadu byl plukovník Freeman McGilvery ... Všechny čtyři baterie jeho první dobrovolnické brigády ... celkem dvacet dva ... v obecné oblasti Broskvového sadu. McGilvery umístil tři své baterie do roviny s křižovatkou Fairfield obrácenou na jih a čtvrtou na vyšší zemi západně od sadu v úhlu tvořeném křižovatkou a silnicí Emmitsburg.29
  16. ^ McGilvery Artillery Ave. - Litinová avenue Tablet (Plaketa). Gettysburgský národní vojenský park. 2005.
  17. ^ Ayres Avenue - tablety z litinové třídy (Plaketa). Gettysburgský národní vojenský park. 2005.

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata