Westham ve Virginii - Westham, Virginia

Westham ve Virginii
Bývalé město
Značka Westham sousedství, která se stále nazývá Westham, byla postavena na starém městě v roce 1930. [1]
Westhamská značka sousedství, která se stále nazývá Westham, byla postavena na starém městě v roce 1930.[1]
ZeměSpojené státy
StátVirginie
okresHenrico
ZaloženoC. 1750[1]

Westham bylo město bez společnosti v Henrico County, Virginia. Nachází se v dnešní oblasti města Tuckahoe, Virginie. Westham byl postaven na dopravním bodě na řece James. James River teče zdarma několik set mil od západu a Westham se nachází v místě, kde Fall Line kameny bránily dalšímu průchodu řekou. Richmond, Virginie byla postavena na druhé straně linie pádu, kde je řeka splavná k oceánu. Díky tomu se Westham stal prvním cílem železa použitého v Revoluční válka. V pozdějších letech Kanály a pak Železniční doprava spojil Westham s Richmondem podél James River obchodní cesta. Westham byl nakonec včleněn do Richmondu.

Westham je uveden vedle Richmondu ve Virginii v roce 1775
Westham ve Virginii je zobrazen mezi Plantáž Tuckahoe a Richmond, Virginie na části mapy části města Virginie nakreslil Joshua Fry a Peter Jefferson v 1775.

Dějiny

Westham byl založen na pozemku, který vlastnil William Randolph II.[2] Když Randolph zemřel, jeho syn Beverley zdědil Westham Plantation a plánoval z části vytvořit město Westham, aby usnadnil obchod s Region Piemont ve Virginii.[2] Po náhlé smrti Beverley Peter Randolph zdědil půdu svého bratra a dokončil práce na projektu - přejmenování města „Beverley“ na počest svého staršího bratra - s pomocí William Cabell a Peter Jefferson.[2] Jefferson byl jedním z řady významných Virginiánů, včetně Carter Braxton, Joshua Fry, John Hunter, Robert Rose, a William Stith. kdo koupil pozemky v novém městě.[2] Peter Randolph nakonec prodal Westham Plantation svému mladšímu bratrovi Williamovi, který následně nemovitost prodal William Byrd III.[2]

Revoluční válka

David Ross, obchodník z Virginie, který koupil Oxford Železárny v Campbell County v roce 1779, dodávané železo flatbottom čluny dolů James River veřejnosti slévárna ve Westhamu. The Valné shromáždění ve Virginii rozhodnuto mít zotročení Afričané jako pracovníci ve slévárně a pouze najímají kováři kdyby otroci nebyli k dispozici.[3] Jako obchodní zástupce dodávající železo revolučním jednotkám ve Virginii musel Ross odstěhovat dodávky z Westhamu těsně před britským útokem na Richmond a Westham. Guvernér Thomas Jefferson požádal o přestavbu slévárny, ale nakonec byly zásoby přesunuty do přestavby Point of Fork Arsenal.[4]

Kanál Kanawha

Vstupní bod Kanál Kanawha v roce 1790 byl postaven ve Westhamu. Westham stál na východním konci více než 200 mil James River Obchod s plochou vodou James River Bateaux. Kanál vzal čluny kolem Velkých vodopádů řeky James v Richmondu. Lodě přijíždějící ze Západu vstoupily do 200metrového kanálu se třemi zámky, které spadly na 34 stop a obešly první z pádů. Jeden a půl míle řeky na východ spojovalo čluny s druhou částí kanálu do Shockoe Bottom v Richmondu.[5]

Westham Plank Road

Westham Plank Road Company
PrůmyslSilnice
Založený29. března 1851 v Richmond, Virginie, Spojené státy
ZakladateléBernard Peyton, Bolling W.Haxall z Bolling Haxall House, Poitiaux Robinson, Larkin W. Glazebrook a William W. Crump
Hlavní sídlo
Richmond, Virginie
,
Spojené státy
Obsluhované oblasti
Richmond, Virginie, Westham, Virginie
produktyWestham Plank Road
MajiteléJames C. Spots, David W. Haxall, Alexander C. Hutcheson a Thomas Ritchie, Jr.

V roce 1851 Valné shromáždění ve Virginii pronajal společnost Westham Plank Road Company, aby postavil prkennou cestu z Westhamu do Richmondu. To spojovalo nejen Bateaux plující po řece James do Westhamu s námořními plavidly v Richmondu, ale také spojovalo s Three Chopt Road který přešel přes Pohoří Blue Ridge na Afton ve Virginii.[6] Silnice se stala dnešní Cary Street umístění Carytown, Richmond, Virginie.

Stanice Westham

Stanice Westham byla založena v 80. letech 19. století na Richmond a Allegheny železnice (R & A), který byl položen podél vlečná cesta z James River a Kanawha Canal. Železnici pro výzkum a vývoj získala společnost Železnice Chesapeake a Ohio (C&O) v 90. letech 19. století. V blízkosti je Westham Bridge byl postaven napříč James River v roce 1911.

The Stanice Westham který byl přesunut do městského parku.

Historický Stanice Westham budova byla přemístěna do městského parku Richmond v roce 1961.[1]

Současnost

Westham House postavený c.1827

Sousedství postavené na místě starého města ve 30. letech se stále nazývá Westham. Jediná městská budova starší než třicátá léta je hned za původními hranicemi města a byla postavena kolem roku 1827.[1]

Viz také

Reference

  1. ^ A b C d Childers, Doug (2011-10-31). „Richmond Neighborhoods: Old Westham“. Odeslání Richmond Times. Richmond, Virginie. Citováno 2016-01-31.
  2. ^ A b C d E Hendricks, Christopher E. (2006). „Piemont“. The Backcountry Towns of Colonial Virginia. Knoxville, Tennessee: University of Tennessee Press. 40–44. ISBN  9781572335431.
  3. ^ Virginie. Valné shromáždění. Sněmovna delegátů (1827). Journal of the House of Delegates of the Commonwealth of Virginia. Commonwealth of Virginia. p. 78. Citováno 2016-02-07.
  4. ^ McGehee, Minnie (říjen 1977). „BOD VIDLOVÉHO ARSENÁLU V ROKU 1781“. Bulletin historické společnosti Fluvanna. University of Virginia (25): 1–8. Citováno 2016-02-05.
  5. ^ Gallatin, Albert (02.03.1807). Zpráva ministra financí o veřejných komunikacích a kanálech; ve snaze o Senát (Zpráva). R.C. Wrightman (Washington, 04.04.1808). p. 30. Citováno 2016-02-06.
  6. ^ Akty a společná usnesení Valného shromáždění Virginského společenství. Commonwealth of Virginia, ministerstvo nákupu a zásobování. 1851. str. 80–.

Souřadnice: 37 ° 35'21 ″ severní šířky 77 ° 32'24 ″ Z / 37,58917 ° N 77,54000 ° W / 37.58917; -77.54000