Železnice West Side Lumber Company - West Side Lumber Company railway
![]() Přístřešek motoru byl zahájen v roce 1979. | |
Přehled | |
---|---|
Hlavní sídlo | Tuolumne |
Národní prostředí | Kalifornie |
Data provozu | 1898–1962 |
Nástupce | Železnice Westside & Cherry Valley |
Technický | |
Rozchod | 3 stopy (914 mm) |
Délka | 70 mil (110 km) |
The Železnice West Side Lumber Company byl poslední z 3 stopy (914 mm) úzkorozchodná těžební železnice působící na americkém západě.[1][2]
Dějiny


West Side Flume & Lumber Company
Společnost West Side Flume & Lumber Company byla založena v květnu 1898 za účelem těžby 55 000 akrů půdy mimo město Carter (nyní nazývané Tuolumne ). 10 mil dlouhý 3 stopy (914 mm) rozchod železnice byla položena do lesa východně od města.[3]
Hetch Hetchy a Yosemite Valley Railroad
V roce 1900 dřevařská společnost začlenila svou železnici jako společný dopravce zavolal Hetch Hetchy a Yosemite Valley Railroad. Ačkoli to nikdy nedosáhlo Hetch Hetchy ani Yosemite údolí doufali, že přilákají turistický provoz.[3]
Westside a Cherry Valley železnice

Na konci 70. let Glen Bell, zakladatel Taco Bell řetězec restaurací otevřel a turistická železnice v Tuolumne.[4] Tento 3 stopy (914 mm) rozchod používal spodní část trati a několik parní lokomotivy železnice West Side Lumber Company. Provoz rovněž nabídl projížďky lodí na starém mlýně a mlýně RV parkoviště. To se zavřelo na začátku 80. let poté, co nedokázalo přilákat dostatek návštěvníků.[5]
Lokomotivy
Úzký rozchod
název | Číslo | Stavitel | Typ | datum | Číslo díla | Poznámky | obraz |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Fido | H.K. Porter | 0-4-0SVATÝ | Prodáno železnici Schoettgen Pass Sierra a San Francisco Power Company | ||||
Hvězda | H.K. Porter | 0-4-0SVATÝ | ex-Trajekty a železnice Cliff House, San Francisco | ||||
1 | Heisler | Dva kamiony | 1899 | 1038 | Prodáno společnosti Swayne Lumber Company; sešrotován 1940 | ||
2 | Heisler | Dva kamiony | 1899 | 1040 | Umístěn v West Side Memorial Park, Tuolumne, Ca. v roce 1960 | ||
3 | Heisler | Dva kamiony | 1900 | 1041 | Převedeno na standardní rozchod v roce 1947. Převedeno zpět na 3 stopy (914 mm) kolem roku 1962. Teď Řvoucí tábor a velké stromy úzkorozchodná železnice Č. 2 (funkční) | ||
4 | Heisler | Dva kamiony | 1901 | 1049 | Sešrotován 1950 | ||
5 | Lima | Dva kamiony Kočár | 1902 | 730 | Sešrotován 1950 | ||
6 | Lima | Dva kamiony Shay | 1903 | 817 | Sešrotován 1942 | ||
7 | Lima | Three Truck Shay | 1911 | 2465 | ex-Butte a Plumas železnice # 4; nyní běží na Řvoucí tábor a velké stromy úzkorozchodná železnice | ![]() | |
8 | Lima | Three Truck Shay | 1922 | 3176 | Nyní zobrazeno v Cañon City v Coloradu v Santa Fe Depot po servisu na Georgetown Loop a statický displej na stanici Old Georgetown s kabinou C&S # 1012. Písmeno pro trasu Royal Gorge. (Byl Georgetown Loop 8, statický displej) | ||
9 | Lima | Three Truck Shay | 1923 | 3199 | Lze provozovat na středozápadě Střední železnice na středozápadě, Mt. Příjemné, Iowo. Písmeno pro společnost West Side Lumber Company. Trucked to Silver Plume, CO, dorazil 2. února 2011. Historická společnost Colorado obnoví 9, aby fungovala dál Georgetown Loop Railroad - odhadované dokončení 2012. Dvanáctka, Baldwin 2-6-2, půjde na Mt. Příjemná, Iowo, po vstupu č. 9 do služby Georgetown Loop RR. | ||
10 | Lima | Three Truck Shay | 1928 | 3315 | Nyní běží na Yosemite Mountain Sugar Pine Railroad. Údajně největší úzkorozchodná shay lokomotiva, která byla kdy postavena. | ||
12 | Lima | Three Truck Shay | 1927 | 3302 | ex-Swayne Lumber Company železnice # 6. Nyní v Colorado Railroad Museum, Golden, CO po servisu na internetu Georgetown Loop. (Byl Georgetown Loop 12, provozní) | ||
14 | Lima | Three Truck Shay | 1916 | 2835 | ex-Sierra Nevada Wood and Lumber Company # 10. Nyní v Colorado Railroad Museum, Golden, CO po servisu na internetu Georgetown Loop. Písmeno pro argentinskou střední. (Byla Georgetown Loop 14, Provozní) | ||
15 | Lima | Three Truck Shay | 1913 | 2645 | ex-Sierra Nevada Wood and Lumber Company # 9. Provozovatel v Yosemite Mountain Sugar Pine Railroad. |
Standardní rozchod
název | Číslo | Stavitel | Typ | datum | Číslo díla | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|
Old Betsie | H.K. Porter | 0-6-0 +T | 1886 | 770 | Postaveno jako 2-6-0{{Whyte | pro Prescott a Arizona centrální železnice [6] | |
1 | Heisler | Dva kamiony | 1899 | 1036 | ex-Sierra železnice #9 | |
3 | Heisler | Dva kamiony | 1901 | 1049 | převedeno z 3 stopy (914 mm) rozchod v roce 1947 (viz výše) | |
14 | Baldwin | 4-4-0TT | 1882 | 5851 | ex-Sierra železnice #4 |
U zámku jsou zachovány různé artefakty železnice a fotografie Pamětní muzeum města Tuolumne v Tuolumne v Kalifornii Muzeum také pořádá každoroční exkurze do lesnických táborů těžby dřeva na West Side.[7]
Reference
- ^ Ferrell, Mallory Hope, West Side: Úzkorozchodná železnice v Sierře, 1-32, 293-312, Pacific Fast Mail, 1979.
- ^ „West Side Lumber Company,“ web města Tuolumne City Memorial Museum (http://tuolumnecity.wordpress.com/4-museum-exhibits/westside-lumber-company/ ), Citováno 9-22-2011.
- ^ A b „West Side Lumber Company“. Pacifický úzkorozchodný měřič.
- ^ Cook, Walt (19. ledna 2010). „Zakladatel Taco Bell si pamatoval“. Demokrat Unie.
- ^ Rowland, Marijke (3. září 2015). „Strawberry Music Festival se vrací do Tuolumne“. Modesto Bee.
- ^ [1]
- ^ Kauppi, Art, „Každoroční exkurze pojede na místo 44. tábora West Side, aktivní ve 40. letech 20. století,“ Newsletter Pamětní muzeum města Tuolumne, s. 1-2, léto, 2011, Tuolumne, CA.
- Krieg, Allan (1962). Poslední ze 3 nožních záznamníků. Zlatý západ.