Werner Motors - Werner Motors

Werner Brothers[1]
Werner 230 ccm 1904.jpg
Motobicykleta bratří Wernerů z roku 1904
VýrobceWerner Frères et Cie
VýrobaPaříž, Francie, 1898 MMC Anglie
Motor216 ml (13,2 cu v), vzduchem chlazený, čtyřtaktní, jednoválcový
Plná kapacitaPalivo mělo měrnou hmotnost 0,680

The Werner Brothers, Michel a Eugene, byli francouzské národnosti, ale původně pocházeli z Ruska. Začali experimentovat motorová kola (Moto Bicyclette) v roce 1896 a připisuje se jim první použití slova „Motocyclette“ v roce 1897.[2]

Dějiny

Motocykleta reklama z roku 1900
Podíl společnosti Werner Frères Ltd., vydaný 5. května 1905

Pokus použít a De Dion-Bouton motor v rámu jízdního kola v roce 1896 vedl k poruše. Ale v roce 1897 se jim podařilo vytvořit moto kolo s názvem Motocykleta s motorem namontovaným na přední hlavě řízení, který dosáhl určitého úspěchu.

Nejvýznamnější úspěch v designu moto kol přišel v roce 1900 s Nový Werner který používal patentovaný design rámu, ve kterém je motor namontován ve spodní části rámu. Do této doby společnost také vyráběla své vlastní motory, místo aby je kupovala od společnosti De Dion-Bouton, jak tomu bylo dříve.[1]

Werner byl také první nebo jeden z prvních, kdo vyrobil moto kolo s dvouválcem vertikální dvojitý motor v roce 1903 o objemu 500 ccm.[2]

Werner licencoval Motor Manufacturing Company v Anglii na prodej jejich řady motocyklů.[1]

Když oba bratři zemřeli, Michel v roce 1905[3] a Eugene v roce 1908[4] společnost selhala.[5]

Dne 13. září 1902 jel Alfred Nipper z Prospect Place ve Weston Super Mare na svém motocyklu Werner z roku 1898 na Bristol Road ve Worle v Somersetu, když byl údajně označen za následující přestupek, jak je uvedeno na předvolání.

„Poté, co byl řidič určitého vozu (s motocyklem) na určité dálnici, tam situace zvaná Bristolská silnice na něm nezákonně jezdila stejně zuřivě, aby ohrozila životy a končetiny cestujících na uvedené dálnici.“

Předpokládá se, že jde o první předvolání vydané v Somersetu za motorový přestupek. Pan Nipper dostal pokutu sedm šilinků a šest pencí. Předvolání nyní vlastní velký synovec pana Nippersa Laurie Hatchard z Kingsley Cheshire.

Alfred Nipper byl fotograf, ale také pomáhal Marconi s jeho rádiovým přenosem z Weston Super Mare.

Viz také

Reference

  1. ^ A b C „Werner Motors“. To nejlepší z britského inženýrství 1750–1960. Průvodce milostí. Citováno 30. května 2011.
  2. ^ A b Motos Francaises, Cyklisty Werner Brothers Moto.
  3. ^ Úmrtní list Michel Werner archiv Paříž (str. 26/31)
  4. ^ Úmrtní list Eugène Werner Etat civilní Monako
  5. ^ Motocykl Werner 1904

externí odkazy