Waterloo (loď Sunderland z roku 1815) - Waterloo (1815 Sunderland ship)
Dějiny | |
---|---|
Velká Británie | |
Název: | Waterloo |
Jmenovec: | Bitva u Waterloo |
Stavitel: | Sunderland[1] |
Spuštěno: | 1815[1] |
Osud: | Havaroval 25. října 1821 |
Obecná charakteristika | |
Tun Burthen: | 215[1] (bm ) |
Waterloo byla zahájena v roce 1815 v Sunderlandu. Než se plavila k, obchodovala s Hamburkem, Terstem a Tobagem Mys Dobré naděje s emigranty. Byla ztracena v Fish Hoek dne 25. října 1821; vraky a náklad tam byly prodány 6. listopadu.
Kariéra
Waterloo poprvé se objevil v Lloyd's Register (LR) v roce 1815 s J. Hannem, pánem, Grenville, majitelem a obchodem v Londýně–Hambro.[1]
Dne 25. května 1817, WaterlooHann, pán, dorazil do Terstu z Londýna. Dne 28. října dorazila do Barcelony z Oděsy.[2]
Rok | Mistr | Majitel | Obchod | Zdroj |
---|---|---|---|---|
1818 | Hann J.Pratt | Greenwell | Londýn – Terst Londýn – Havana | LR |
1820 | Proom I.Leland | Grenville | Londýn – Tobago Londýn-CGH.[3] | LR |
LR pro rok 1822 ukázal Waterloo s D [avid] [Thomson] Lyon, mistr, J&P Nichols, majitelé a obchod London – CGH.[4]
Dne 9. února 1821 WaterlooLyon, pán, vyplul z Portsmouthu k mysu. Nesla 61 osadníků pod záštitou vládního usazovacího schématu. (Dvacet osm plavidel opustilo ten rok a další s osadníci pro Jižní Afriku.)[5] K mysu dorazila 24. května.
Osud
Dne 25. října 1821 Waterloo„Lyon, pán, byl vyhnán na břeh v zátoce Fish Hook, mysu Dobré naděje. Následujícího dne z ní byla naprostá troska.[6] Její posádka byla zachráněna.[7] Měla na sobě velrybí olej, z nichž část byla také zachráněna.[8]
V té době zde byla továrna na velrybí olej Fish Hoek (nebo Visch Hoek). Poté, co ztroskotala na pláži dražba toho, co zbylo z nákladu, který nakládala, a jejích stožárů, lanoví a všeho, co zbylo.[9] Na začátku listopadu Věstník Cape Town a africký poradce zveřejnila oznámení, že dne 6. listopadu proběhne prodej na pláži v zálivu Fisch Hoek v Waterloo'z vraku byly uloženy stožáry, loděnice, plachty, lanoví, člun, provize, nábytek, materiál a poškozený náklad, stejně jako její kotvy a kabely a ta část jejího nákladu, která nebyla obnovena.[10]
Zbytky vraku nyní leží v asi sedmi metrech vody.
Jeden zdroj to přiřazuje Waterloo'Osud jiného Waterloo.[11]
Citace a reference
Citace
- ^ A b C d LR (1815), Supple.pages "W", Seq.№W68.
- ^ Lloydův seznam (LL), Č. 5228, údaje o příjezdu a odjezdu lodi (SAD).
- ^ LR (1820), násl. Č. W61.
- ^ LR (1822), násl. Č. W56.
- ^ 1820 osadníků do Jižní Afriky - lodě: Waterloo
- ^ Theal (1903), str. 255.
- ^ „Námořní seznam“. Lloydův seznam (5661). 4. ledna 1822.
- ^ Časy 4. ledna 1822, s. 3, „Ship News“.
- ^ SV Waterloo (+1821).
- ^ Cobern (2003), s. 17–18.
- ^ Hackman (2001), str. 321.
Reference
- Cobern, Joy (2003). Fish Hoek: Ohlédnutí. Publishing & Printing Fish Hoek.
- Hackman, Rowan (2001). Lodě Východoindické společnosti. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-96-7.
- Theal, George McCall, ed. (1903). Záznamy o Cape Colony od srpna 1822 do května 1823. 15. Vláda Cape Colony.